造船

过去一年,希腊船东的新造船订单增长超50%

总部位于伦敦的希腊航运合作组织公布的数据显示,过去12个月希腊船东签署了大量新造船合同,订单量增长超过50%。根据GSCC最新的年度报告,希腊拥有的船队在船舶数量、载重量和总吨位方面正在稳步增长。过去一年新造船订单激增50%,反映出希腊船东对现代船舶日益增长的热情。...
https://www.gjkdwl.com/news/xilaguojikuaidi-57520.html 03-18

中国在2021年的年度造船订单中排名第一

中国在新集装箱船销售中占据主导地位。在韩国,预计明年的订单活动将会减少。今年9月,产业通商资源部表示,到2030年,韩国造船企业将获得75%的环保船订单和50%的自主船订单。”韩国和中国多年来一直在争夺订单数量排名第一的位置。韩国选手在2018年的比赛中战胜了中国选手,并在过去的3年里一直保持着这一头衔。...
https://www.gjkdwl.com/news/zhongguo-28296.html 01-05

江南造船交付全球第一艘LNG双燃料+电池混合动力汽车运输船

航运界网消息,11月29日,江南造船为挪威UECC公司建造的汽车运输船首制船正式交付离厂,该船命名AutoAdvance,是世界上首艘LNG双燃料+电池混合动力+EMS能源管控系统的汽车运输船。据航运界了解,该船由江南研究院和上海船舶研究设计院协同设计,是国内首艘双燃料+电池混合动力汽车运输船,入级DNV。据悉,UECC是NYK和WalleniusLines合资公司。...
https://www.gjkdwl.com/news/dongli-27393.html 11-30

突发!美国宣布发起针对中国海事、物流和造船业的301调查!中方坚决反对!

美国时间4月17日,美贸易代表办公室宣布发起针对中国海事、物流和造船业的301调查。中方对此强烈不满,坚决反对。美方出于国内政治需要发起新的301调查,是一错再错。2024年3月12日,五家美国工会提交了一份请愿书,要求调查中国针对海事、物流和造船业主导地位的行为、政策和做法。...
https://www.gjkdwl.com/news/meiguoguojikuaidi-58644.html 04-18

日本:将公正审查现代重工与大宇造船合并申请

。 据日媒报道,现代重工集团的一位发言人称:“我们将会在审批准备就绪后向日本提交申请,最迟不会晚于今年年底。我们希望有关部门能够根据法律法规对合并进行审查。” 日本公平贸易委员会表示,将公正地审查现代重工与大宇造船合并申请。不过,然而,这一时机却令人侧目。...
https://www.gjkdwl.com/news/ribenguojikuaidi-5251.html 09-03

Seatankers在青岛造船下单多达8艘散货船

中国青岛造船厂与约翰·弗雷德里克森旗下的Seatankers签订了一份造船合同,将建造多达8艘8.2万载重吨的散货船。该协议包括四艘新造船散货船合同和另外四艘可选船舶合同。青岛造船厂表示,这是青岛造船厂的一笔重要订单,是继与比利时CMB签订的20.6万载重吨散货船和5900teu集装箱船订单之后,又一笔从海外客户获得的造船订单。...
https://www.gjkdwl.com/news/qingdaowuliu-48315.html 05-23

中韩竞争激烈!韩国造船业2月订单再超中国

韩国船企继续延续去年年底以来的接单潮,2月份再次揽获全球一半以上的新船订单,连续8个月超过中国蝉联世界第一。中韩两国造船业的竞争越来越激烈。数据统计显示,中国船企2月接单量共计43艘112万CGT,在全球市场占比约为40%,与韩国船企市占率差距从1月的8%进一步扩大到16%。...
https://www.gjkdwl.com/news/hanguoguojikuaidi-21501.html 03-12

新扬子造船为中谷海运建造首艘4600TEU集装箱船命名交付

10月11日,由新长江造船为中谷海运建造的首艘4600TEU集装箱船“中谷济南”号举行了隆重的命名和交付仪式。为适应双循环战略发展要求,坚持绿色发展道路,中谷物流于2021年与国内船厂签订了18艘SEALION4600系列4600TEU集装箱船订单,其中10艘来自杨紫茳船舶工业和...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-38528.html 10-13

今年一季度中国造船订单增长53%

今年前三个月,2010年至2010年的新造船订单为15.18万载重吨,较去年同期增长53%。造船量为9.17万吨,比去年同期减少4.6%。船舶出口783万载重吨,下降9.1%;新增出口造船订单13.38万载重吨,增长56.5%;累计出口订单10421万载重吨,增长20.3%,分别占全国的85.4%、88.1%和91%。一季度各大船厂维修船舶995艘,同比增长3.4%。...
https://www.gjkdwl.com/news/jinnian-47666.html 04-28

赚钱第一?接单第一?中韩造船业PK谁会赢

中国船企9月接单量再超韩国蝉联世界第一,在接单形势一片大好的同时,“增量不增利”却正在成为困扰中国造船业的最大难题。韩国造船业人士指出,船价上涨加上船位不足,导致最近航运公司之间为了提前确保船位而展开了激烈的争夺战。这种趋势很有可能持续到2030年,届时韩国造船业的业绩也将持续改善。...
https://www.gjkdwl.com/news/hanguoguojikuaidi-26213.html 10-19

台风+罢工,韩国造船企业遭遇双重打击

最近有消息称,韩国造船企业已经转向中国和日本钢厂采购造船用钢。今年9月,玄兰诺台风登陆朝鲜半岛,韩国产业整体陷入瘫痪。韩国造船业首当其冲。造船业观察人士表示,目前韩国国内造船厂可能还有一些库存,可以用来填补短缺。...
https://www.gjkdwl.com/news/hanguoguojikuaidi-39047.html 10-25

大宇造船获五艘23000TEU集装箱船订单

9亿韩元(约7.62亿美元)。 地中海航运今年已从大宇造船接收了两艘23000TEU集装箱船,上述新船预计在2021年8月底交付。 就在该合同签署的前几天,大宇造船与美国客户签署了两艘液化天然气运输船的造船合同。 今年上半年,大宇造船实现销售额42万亿韩元,营业利润达到...
https://www.gjkdwl.com/news/jizhuangxiangyunshu-6145.html 10-18

随着造船价格上涨,火热的新造船市场或将降温

分析师表示,新集装箱船价格上涨可能导致未来需求降温,但目前的增长是由可用空间短缺、原材料成本上升以及对环保吨位的需求推动的。此外,韦德指出,韩国船厂的重组也为船厂从疫情低迷中复苏发挥了作用。“监管肯定会发挥作用,而且随着时间的推移,它的作用将会越来越大,”韦德表示同意。事实上,这将提前启用替换订单。...
https://www.gjkdwl.com/news/suizhe-52802.html 10-20

中国造船企业报告1-10月新造船订单增长63%

据中国造船工业协会统计,1-10月造船产量34.56万载重吨,同比增长12%,新接订单6106万载重吨。造船量、新造船订单量、出口船舶订单量分别占全国总量的85.7%、94.1%和93.8%。截至10月底,中国造船产量、新接订单和在手订单分别占全球造船市场份额的49.7%、67%和54.4%。前10个月中国18各大修船厂完成修理船舶3630艘,同比增长2.1%。...
https://www.gjkdwl.com/news/msxml3ll_00c0005ont-54102.html 12-04

上周新造船和二手船交易稳步增长

定价方面,由于钢板价格上涨,新船价格继续呈现上涨趋势。-二手船交易市场-联运指出,过去一周二手船交易活动保持强劲,油轮买家主要集中在成品油轮,各类干散货船受买家关注。Allied表示,干散货船板块的活跃度与一周前基本持平,交易涉及所有船型和船龄。...
https://www.gjkdwl.com/news/huochuan-31388.html 04-24

大宇造船接获2艘VLCC订单

。据了解,此次建造的2艘VLCC均采用传统燃料,并配备脱硫装置。 目前,SK Shipping和大宇造船方面均未对此订单置评。 据消息人士透露,SK Shipping已与印度最大的私营企业信实工业公司(Reliance Industries)签订至少3年的30万载重吨油轮的定期租...
https://www.gjkdwl.com/news/dayu-21163.html 02-24

Odfjell将江阴码头的55&股权出售给扬子江造船厂

坡和鹿特丹化工码头的股份。“这一撤资符合我们的战略,即在我们可以与Odfjell油轮取得协同效应的地方,发展和专注于化工码头。Odfjell首席执行官Kristian M_rch说:“我们感谢与合作伙伴江苏嘉森天然气在中国的合作,并祝愿他们和他们的新合作伙伴扬子江造船公司在进...
https://www.gjkdwl.com/news/odfjell-3491.html 07-17

订单超1300亿元,却增收不能增利?韩国造船业现“表面繁荣”

...
https://www.gjkdwl.com/news/hanguoguojikuaidi-33467.html 06-14

造船厂工人和工会加入DSME罢工

代表韩国造船厂工人的韩国金属工人联盟加入了大宇造船和海洋工程的罢工分包商,威胁说如果政府或警方真的干预,他们将进行反击。本周,3000名成员参加了一次集会,支持拒绝工作的120名DSME分包商。据报道,由于对工人的抵制感到失望,DSME工会正在考虑脱离KMWU。...
https://www.gjkdwl.com/news/gongren-34810.html 07-25

分包商罢工45天,大宇造船损失超4.5亿美元……

自6月2日以来,大宇造船分包商的150多名工会成员一直在抗议工会员工要求加薪30%的活动。为了提高分包商工人的待遇,大宇造船必须筹集项目资金。因此,工会敦促大宇造船和大股东韩国开发银行做出决定。...
https://www.gjkdwl.com/news/dayu-34710.html 07-20