造船企业

自正式更名公布以来，HD现代集团正在加速向海洋转型，目标是从“世界第一造船企业”成为世界最先进的造船和能源集团。去年1月，郑在CES2022上首次宣布：“现代重工集团将超越‘世界第一造船企业’的定位，成为在造船、海洋工程、能源、机械三大核心事业上技术最先进、最具未来价值的综合性重工集团。...

周一，全球最大钢铁消费国中国，的基准铁矿石期货价格上涨了近7%。在韩国，随着钢铁价格的飙升，造船商总是受到影响。由于今年这一趋势持续，韩国造船企业恢复盈利的时间可能会推迟。与此同时，也有人担心韩国造船企业在俄罗斯的56亿美元订单最终能否得到补偿。韩国在液化天然气造船领域的全球市场份额为70%。...

全球最大造船企业更名！目标定位超越‘世界第一造船企业...

据中国造船工业协会统计，1-10月造船产量34.56万载重吨，同比增长12%，新接订单6106万载重吨。造船量、新造船订单量、出口船舶订单量分别占全国总量的85.7%、94.1%和93.8%。截至10月底，中国造船产量、新接订单和在手订单分别占全球造船市场份额的49.7%、67%和54.4%。前10个月中国18各大修船厂完成修理船舶3630艘，同比增长2.1%。...

DSME承认，这是该公司系统今年第二次遭到可能的黑客攻击，也是12个月来的第三次，但该公司强调，在最新的网络攻击中，没有国防信息被泄露。今年6月，DSME还请求警方协助调查另一起可能对其系统的网络攻击。”目前的网络攻击被认为是去年针对DSME系统的第三次攻击。...

我国造船业保持全球领先，1-4月新接订单占世界67.6%份额。大连某船企订单排至2029年，今年交付量同比增58%。全球船队老龄化及环保要求推动船舶更新需求，行业景气周期将持续。专家表示美国301调查不会影响中国造船业长期竞争力。...

启东象屿海装8月1日正式投产，首制16000吨海缆敷设船同日开工，标志着企业向高端化、智能化、绿色化发展迈出重要一步。该项目刷新国内海缆载荷纪录，配备先进敷设装备，建成后将助力海上风电发展。目前在手订单16艘，满产年产值超30亿元。企业还与武汉理工共建研发中心，推动船舶工业绿色智能转型。象屿海装将持续创新，为海洋强国建设贡献力量。...

CSSC）的这一举措还需获得相关部门的批准，在最终敲定该提议之前，还有许多细节问题有待解决。中船集团海洋工程集团有限公司、中国海洋信息电子有限公司、湖北九志阳红外系统有限公司等多家子公司也发表了类似声明，确认了母公司的合并计划。这两家公司在中国各地拥有多家造船厂，产品从航空母舰到运输石油和天然气的商...

韩国造船厂和中国造船业的竞争还在继续。韩国造船厂继续主导液化天然气运输船市场，帮助韩国报告其订单量下降了11%，占全球新订单总下降量的一半。韩国三家大型造船厂报告称，没有新的散货船订单。...

从新订单来看，前9个月中国造船企业新接订单量为8711万载重吨，比去年同期增长约51.9%。从这三个指标来看，中国船厂均占据全球50%以上的市场份额。...

组建的合资公司“Nihon Shipyard”（NSY）成立时间，将从原定的10月1日，推迟至11月1日。 据了解，早在去年11月底，面对中韩两国造船企业各自整合的压力，日本最大的两家造船企业——今治造船和日本造船联合也就资本和业务合作的基本...

根据CANSI公布的数据，中国船厂新造船订单减少32%。中国造船产量3786万载重吨，同比下降4.6%；新造船订单4552万载重吨，下降32.1%。截至2022年12月底，库存订单10557万载重吨，同比增长10.2%。2022年，6家船厂中国进入世界前10大船厂。中国船厂散货船、集装箱船、汽车船、原油船新订单分别占全球市场的74.3%、56.8%、88.7%、66.1%，大型LNG船新订单首次超过30%。...

中国的造船业出现了明显的放缓迹象，在一定程度上受到了最新疫情的重创，各种船只的生产计划被推迟。2022年前4个月，中国造船企业出口订单下降近45%。尽管受到新冠肺炎疫情和全球订单减少的影响，中国造船企业的订单量仍然很大。中国造船业仍然是世界上最大的行业，在2022年赢得了54%的新订单。...

最近有消息称，韩国造船企业已经转向中国和日本钢厂采购造船用钢。今年9月，玄兰诺台风登陆朝鲜半岛，韩国产业整体陷入瘫痪。韩国造船业首当其冲。造船业观察人士表示，目前韩国国内造船厂可能还有一些库存，可以用来填补短缺。...

单总量为1026万CGT，同比下降了42％。同时由于中美贸易争端，托运人担心货物量较少，更倾向于推迟新船订单。不过，韩国三大造船企业下半年或将收到多笔数量可观的LNG船和超大型集装箱船的订单，预计业绩会有所改善。据了解，截至6月底，现代重工造船厂（Hyundai Heavy Industries）、...

三星重工过去在宁波附近有一家造船厂，负责船体组装。该公司已将船体组装分包给中国大陆的两家造船厂，其中包括恒力造船。恒力造船的前身是STX大连船厂，其任务是为台湾长荣造船建造的一系列1.5万teu集装箱船建造船体。韩国主要船厂的订单到2027年都是满的，主要是集装箱船和液化天然气运输船。...

据外媒报道，韩国政府已为造船业额外拨出5.44亿美元，用于支持替代燃料船舶的发展、数字化和加强造船劳动力队伍。韩国造船商目前破纪录的订单交付时间表已延长至2027年中期。研究机构最新报告数据显示，2022年韩国造船企业的利用率平均为53%，预计2023年将增至78%，2024年将增至107%。...