邮政为什么只能转1000

美联航Q3亏损18亿美元 裁减22000名员工

度的货运收入增长50%,至4.22亿美元。虽然亏损额度超出预期,但美联航“烧钱”速度放缓,从Q2每日现金消耗4000万美元减少到Q3日耗2500万美元。美联航还表示,预计将支出11亿美元用于向裁减的2.2万名员工支付遣散费,其中1.3万名通过强制休假,9000名通过自愿离职。疫情大流行抑制了航班需求...
https://www.gjkdwl.com/news/meilianhang-17148.html 10-15

支持大韩航空收购韩亚 韩国产业银行拟投8000亿韩元

资5000亿韩元,其余3000亿韩元将用于收购韩亚航空的可交换债(EB)。分析认为,大韩航空的母公司韩进KAL将用上述5000亿韩元收购锦湖集团持有的韩亚航空30.77%股权。据悉,韩进KAL将在产业银行和进出口银行的支持下对大韩航空有偿增资投入资金,规模达2.5万亿韩元。如果合并成功,韩国两大航空...
https://www.gjkdwl.com/news/hanguoguojikuaidi-18032.html 11-16

超60000个!长荣海运大规模购箱

超60000个!长荣海运大规模购箱
日前,长荣海运连发三条公告宣布,分别向三家造箱厂下单购入集装箱。当时长荣海运表示,因营运需要,将采购不超过10万个集装箱。今年6月时,长荣海运就曾购买50000个集装箱,总金额1.63亿美元。...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-65010.html 11-19

厉害了!上海港年吞吐量突破5000万teu

12月22日,上海港2024年集装箱吞吐量突破5000万标箱,创造全球港口年吞吐量的新纪录。今年1月至11月,上海港水水中转的完成量达到了2898万标准箱,创历史新高。...
https://www.gjkdwl.com/news/shanghaiwuliu-66147.html 12-25

长荣海运宣布将订购20艘15000TEU的集装箱船

台湾班轮公司长荣海运宣布,将订购20艘15000TEU的集装箱船,作为大规模船队扩张计划的一部分。长荣预计将花费23亿-26亿美元建造这些船舶。新增的30万TEU运力将使长荣的船队总运力达到160万TEU。Alphaliner数据显示,长荣目前运营的船队共有197艘船,总运力为128万TEU,是全球第七大集装箱船运营商。...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-21747.html 03-24

万物到家智能服务平台“一秒到家”完成5000万元天使轮融资

12月26日消息,智能服务平台“一秒到家”近日宣布完成天使轮融资,融资金额5000万人民币,由国内著名天使投资人领投。据介绍,一秒到家是一个致力于打通社区服务最后100米的智能服务平台。目前,已有331,122个家庭安装了魔盒并使用了一秒到家服务。...
https://www.gjkdwl.com/news/rongzi-42292.html 12-26

Wish:二季度净亏损9000万美元,亏损同比缩窄19%

近日,全球移动电子商务平台Wish的母公司ContextLogic发布了截至2022年6月30日的季度财务业绩。Wish第二季度营收为1.34亿美元;调整后EBITDA为亏损5800万美元,亏损同比收窄13%;净亏损9000万美元,亏损同比收窄19%。此外,Wish宣布更换董事会,加强管理团队建设。PiotrSzulczewski从公司董事会辞职,董事会已选举LarryKutscher为独立董事和审计委员会成员委员。...
https://www.gjkdwl.com/news/wish-35492.html 08-10

突然宣布:大裁员!这家全球物流巨头今年将裁员8000人!

全球知名物流巨头DHL宣布计划裁员约8000人,占其员工总数的1%以上,主要涉及德国邮政和包裹部门。此举是其到2027年节省逾10亿欧元成本战略的一部分,旨在提高效率并改善成本基础。DHL在全球拥有约60.2万名员工,此次裁员将以对社会负责的方式进行。尽管2024年第四季度收入同比增长6.4%,但集团预计2025年宏观经济环境将继续低迷,营业利润预计将超过60亿欧元。德国Verdi工会对此裁员计划表示批评,并敦促政界人士...
https://www.gjkdwl.com/news/wuliu-69446.html 03-11

大量弃货无人认领!近8000个集装箱滞留积压港口!

大量弃货无人认领!近8000个集装箱滞留积压港口!
近日,据越南海事局称,越南港口目前面临大量积压,近8000个集装箱连续90多天滞留在港口。在这些滞留的集装箱中,有3100个已存放三年以上无人认领,1240个已存放一至三年,3200个滞留不到一年。越南海事局已经确定了积压滞留的几个原因,包括航运公司解散或破产,以及货主拒绝接受货物或无法联系货主的情况。...
https://www.gjkdwl.com/news/gangkou-62390.html 08-21

彻底疯狂!多航线暴涨20%!船司再次调价至6000美元?

图源:Drewry官网侵删上海到鹿特丹的运费最为突出,上涨了20%,至3709美元/FEU。上海到洛杉矶的运价飙升了18%,至3988美元/FEU。欧洲、地中海、北美、南美等主要航线涨幅皆两成左右,其中欧洲线涨幅最大,接近25%。调整后的FAK费率高达6000美元/FEU,与之前价格相比,20尺柜增加500美元至3200美元、40尺柜和40尺高柜增加1000美元至6000美元。...
https://www.gjkdwl.com/news/hangxian-59478.html 05-14

美西等待靠泊的集装箱船已超100艘!目前数量持续增加!

12月16日消息,据悉,在洛杉矶和长滩港,跨太平洋海岸线等待靠泊的集装箱船数量日益增加,目前已超过100艘。目前,公司已服务超过10万家跨境电商企业,团队规模超700人,在全国20+城市布局本地化服务中心。...
https://www.gjkdwl.com/news/jizhuangxiangyunshu-27792.html 12-16

超牛!这家船东租金储备收入达10亿美元 船队连续11个季度在航率达到100%

其车队在2022年的日盈亏平衡点约为47900美元。截至2023年3月17日,这些合同的平均剩余租赁期限约为6.4年,合同的累计租金储备收入达到10亿美元。船队开航率已连续11个季度达到100%。DYNAGAS表示,截至目前,欧盟制裁继续将液化天然气排除在外。...
https://www.gjkdwl.com/news/chuandong-45957.html 03-19

改造工程量之最!16000TEU集装箱船“爆改”完成

改造工程量之最!16000TEU集装箱船“爆改”完成
12月27日中国造船集团下属广船国际旗下文冲为地中海航运集团改装的16000TEU大型集装箱船“MSC伦敦”号于2019年完成“爆炸改装”广州南沙,保质、保量、保安全。这是文冲为地中海航运集团建造和改造的第二艘16000TEU集装箱船。再次刷新了全球修船史上最大的集装箱船改造工程新纪录。...
https://www.gjkdwl.com/news/jizhuangxiangyunshu-54817.html 12-28

ICAO:2020年全球航司营收损失近4000亿美元 2021年仍将低迷

的乘客座位比2019年减少了51%。除了国际客运量下降外,国内客运量也下降了50%。与2019年相比,2020年飞行旅客减少28.51亿人次。据国际民航组织估计,全球航司的总营业收入总计损失了3910亿美元。2020年已经过去,2021年航空业的前景如何?ICAO认为需求将长期低迷,全球航空旅行复苏...
https://www.gjkdwl.com/news/quanqiu-20183.html 01-18

广船国际获得两艘16000teu集装箱船订单

广州国际船厂(GuangzhouShipyardInternational)与招商金融租赁公司(ChinaMerchantsFinancialLeasing)签署了两艘16000标箱船的合同,这是该公...
https://www.gjkdwl.com/news/jizhuangxiangyunshu-24516.html 07-28

赫伯罗特:每箱涨1000美元!8月1日起生效!

赫伯罗特:每箱涨1000美元!8月1日起生效!
马士基7-8月征收亚太至非洲等地旺季附加费,赫伯罗特8月起上调远东至南美西岸等航线GRI,每柜涨1000美元。货代货主需提前查询船期运价,做好运输安排。...
https://www.gjkdwl.com/news/heboluote-75754.html 07-28

马士基紧急租箱超125000个

马士基紧急租箱超125000个
对此,马士基5月6日发布公告,分析了红海危机前景,同时介绍了其应对措施。马士基预计,第二季度远东至北欧和地中海航线的运力将损失15%~20%。马士基对此表示,为保障供应链,已额外租赁了超过125000个集装箱。同时,由于航程延长使得燃油使用量增长40%,马士基将向客户收取相关附加费,以抵消额外成本。...
https://www.gjkdwl.com/news/haihang-59302.html 05-09

集运市场下行,为什么这些公司还在疯狂下单?

集运市场下行,为什么这些公司还在疯狂下单?
目前集装箱运输市场的运价在下降,供求关系在变化,有目共睹。很多人认为,一旦运价下跌,集装箱运输市场可能出现结构性产能过剩,班轮公司肯定会后悔订了太多运力。随着集装箱运输市场现货运价加速“正常化”,地中海航运公司近日向长江航运界订购了12艘16000TEULNG双燃料集装箱船。...
https://www.gjkdwl.com/news/shichang-43441.html 01-18

世界重要航道宣布!征收额外费用!5000美元

世界重要航道宣布!征收额外费用!5000美元
当地时间12日,苏伊士运河管理局宣布决定,从5月1日起,对拒绝或无法接受系泊服务的船舶征收5000美元的额外费用。苏伊士运河管理局还宣布了新的系泊和照明服务费。根据新规定,每艘过往船只将被收取总计3500美元的固定系泊和照明服务费。...
https://www.gjkdwl.com/news/zhengshou-57351.html 03-13

Rostec:有效的售后服务体系是SSJ100项目的重点

Rostec:有效的售后服务体系是SSJ100项目的重点
v指出,客户要求遵守空客和波音制定的标准。Kladov表示:“我们的竞争对手投入了数十亿美元和数十年的时间来建立全球售后服务模式,所以我们也不得不提供相应水平的支持,以确保我们在市场上的竞争力。”《Rostec:有效的售后服务体系是SSJ100项目的重点》原文...
https://www.gjkdwl.com/news/youxiaode-7222.html 11-29