腹舱运力回归,预计2024年航空运费会下降
随着腹舱运力继续重返市场,预计今年航空运费将继续下降。考虑到这些趋势,该投资银行预计运价将继续趋向于2019年的水平,尽管没有IATA预期的那么高,IATA预计全球航空货运收益率将下降约20%。一些人预计这可能会导致部分海运转向空运。TACIndex数据显示,今年第一周,中国至欧洲的机票价格同比下跌约27%,而中国至美国的机票价格下跌19%。...
https://www.gjkdwl.com/news/kongyun-55434.html
01-16
YinoLink易诺 & 店匠科技 2022 跨境电商品牌出海白皮书重磅发布!
跨境电商走过了“百年未有之变局”的两年。对于大多数中国海工企业来说,用“波澜壮阔”来形容也不为过。在突破万亿零售额后,跨境电商的粗放式发展开始面临平台规则和全球消费市场规范治理的多重挑战。...
https://www.gjkdwl.com/news/kuajingdianshang-37274.html
09-15
2023年9月准班率 | 持续缩减运力以平衡航线布局 班轮准班率指数继续小幅反弹
班轮公司联盟准班率9月份,全球13家最大班轮公司的准时提货服务总体升幅大于降幅。9月份,欧洲港口集团中,各港口班轮准点率小幅上升,但环比下降幅度较大。勒阿弗尔港班轮准班率最高,为76.67%。...
https://www.gjkdwl.com/news/banlun-52668.html
10-17
美森轮船2020年4季度利润预翻5倍
ess (CLX) 航线的集装箱运输业务大幅增加,第四季度利润至少将翻5倍。 具体而言,该公司预计2020年第四季度海运业务的营业收入为1亿美元至1.05亿美元,而2019年第四季度该数据仅为1780万美元。 在海运方面,截至年底,美森轮船中国服务对CLX和CLX+海运加急服务的...
https://www.gjkdwl.com/news/lunchuan-20055.html
01-14
44页报告详解2021年中国跨境电商出口物流服务商行业(附下载)
基于对中国跨境电商出口物流行业的理解,《2021年中国跨境电商出口物流服务商行业研究报告》出炉。报告第一部分通过对跨境出口政策、行业、海外消费者和技术等维度分析了跨境电商出口物流行业的发展驱动因素,并...
https://www.gjkdwl.com/news/kuajingdianshang-25581.html
09-25
中国物流学会公布2022第七届日日顺创客训练营创业创新成果
12月12日,中国,官网,物流学院,公布了2022年第七届gooday创客训练营创新成果。“gooday创客训练营”由中国物流学会和gooday供应链联合主办。第七届gooday创客训练营自2022年5月正式启动以来,已吸引了来自北京大学、中国科技大学等23所高校的400余名师生参加。...
https://www.gjkdwl.com/news/ririshun-41698.html
12-14
这个站点的卖家注意,新的增值税法案或于2020年1月1日生效
逊与其共享卖家数据的部分内容。各位卖家还需提前规划注册,以免再次出现组团注册拥堵导致税局效率缓慢,从而发生店铺关闭的情况。新的增值税法案或于2020年1月1日生效下面是邮件的具体内容:如果您正在注册增值税税号,请直接回复并提供相关凭证(例如与税务代理签订的合同)。这样,亚马逊能够记录您的信息。在法国...
https://www.gjkdwl.com/zhishi/zengzhishuifaan-4159.html
07-30
比雷埃夫斯港管理局报告:2022年获得创纪录的收入和利润
比雷埃夫斯港务局实现了一年的持续增长,营业额约为2.08亿美元,而2021财年为1.65亿美元,税前利润约为8000万美元。此外,PPA的税后利润超过5500万美元,较2021年增长43.9%。港务局在一份声明中指出:“上述结果表明,PPA在收入和盈利能力方面取得了最佳表现。”...
https://www.gjkdwl.com/news/jilu-46134.html
03-22
国民经济和社会发展统计公报发布 2024年港口集装箱吞吐量增长7.0%
国家统计局发布的2024年统计公报显示,交通运输、仓储和邮政业增加值达59232亿元,增长7.0%。全年货物运输总量578亿吨,增长3.8%;旅客运输总量171亿人次,增长8.5%。年末全国民用汽车保有量35268万辆,其中新能源汽车保有量3140万辆,增长显著。邮政行业寄递业务总量1937亿件,增长19.2%,快递业务量1751亿件,收入14034亿元。...
https://www.gjkdwl.com/news/gangkou-69083.html
03-05
捷星航空CEO卸任 澳航预计2023年恢复基本利润
埃文斯已经为澳航工作了23年。澳航集团也发布公告称,在过去的6个月中,集团净债务下降了约15亿美元,到2022年6月30日降至约40亿美元。尽管澳航预计22财年全年的基本EBITDA将出现“显著”亏损,但该公司表示,预计22财年下半年将实现4.5亿至5.5亿美元的利润,并将在23财年恢复基本盈利。...
https://www.gjkdwl.com/news/hangkong-33971.html
06-24
燃油价格飙至2020年初以来最高点
2月份时VLSFO和HSFO价格之间的价差扩大到每吨超过200美元。随着原油价格接近每桶100美元船用燃料的成本越来越高燃料价格已经处于2020年初以来的最高水平。近月ICEBrent和NYMEXWTI分别为每桶94.10美元和每桶92.83美元这意味着原油价格处于2014年以来的最高水平。根据ArgusMarineFuels的数据2月份新加坡VLSFO-HSFO溢价扩大至每吨200美元以上。...
https://www.gjkdwl.com/news/youjia-29459.html
02-18
2022年美线货代排名:深圳港
为了真实反映深圳的货量,这个排名包括了东部和西部港区。十几年前,深圳的传统货物因为周边生产成本上涨而流向外地,也失去了国内美线第一大港的地位。近年来,电商物流的快速发展为深圳港贡献了新的增量,“老港”有了新机。和宁波港一样,深圳港的头部货代排名也发生了巨大变化。...
https://www.gjkdwl.com/news/shenzhenwuliu-41154.html
12-02
中国进口原油运价指数(2022.03.16)
CTFI:745.35-3.7%中东-中国:WS41.43-1.86西非-中国:WS43.14-1.29市场点评VLCC运输市场延续船多货少格局,运价继续承压下行。中东至中国航线报出一笔27万吨货盘,...
https://www.gjkdwl.com/news/yunjia-30172.html
03-17
中国沿海煤炭运价指数(2024.04.30)
CBCFI:587.30+1.1%市场点评节前,货盘少量释放,市场商谈氛围有所好转,加之部分港口因天气原因导致封航,船舶周转率下降,船东挺价情绪较浓,沿海煤炭运价小幅回升。...
https://www.gjkdwl.com/news/meitan-59103.html
05-06
中国(上海)国际海员薪酬指数(2023.11.28)
11月28日,上海航运交易所发布的中国(上海)国际船员薪酬指数收于1355.66点,较上期下跌15.59点。本期高级海员薪资指数收于1322.19点,较上期下跌14.43点;普通海员工资指数收于1563.39点,比上期下跌22.78点。本月中国(上海)国际海员薪酬指数继续小幅下滑。2023年,国际海员薪酬指数连续11个月下降,已回落至疫情前的薪酬水平。...
https://www.gjkdwl.com/news/hangyun-54062.html
12-01
交易额累计突破5700亿!2020全网双11交易数据来了!
据各平台已公布数据,从11月1日至目前,全网累计销售额已超5700亿元。其中,双11当天,截至9时,全网交易额数据近2050亿元,包裹量达7.12亿件。 ...
https://www.gjkdwl.com/news/jiaoyie-17937.html
11-11
联邦快递撤销2023财年业绩指引
9月15日美股收盘后美国联邦快递公布了最新的财报初步结果。令整个市场担忧的是,该公司撤回了2023财年的业绩指引。联邦快递的业绩尤其受到亚洲和欧洲宏观经济疲软的影响,导致该部门的收入比公司的预测低约5亿美元。联邦快递地面业务的收入比公司的预期低了约3亿美元。...
https://www.gjkdwl.com/news/lianbangkuaidi-37357.html
09-16
中国沿海煤炭运价指数(2024.07.11)
CBCFI:596.22-0.4%市场点评终端月初补库结束,下游煤炭库存再回高位,煤价涨势渐弱,运输市场货盘减少,沿海煤炭运价小幅调整。...
https://www.gjkdwl.com/news/meitan-61311.html
07-12
2023年上半年全国港口经济运行分析 | 内河篇
上半年,全国内河港口货物吞吐量总量28.6亿吨,同比增长9.3%。2023年上半年,黑龙江水系、长江水系、珠江水系、淮河水系、京杭运河港口完成集装箱吞吐量同比分别增长70.7%、7.7%、11.9%分别。...
https://www.gjkdwl.com/news/gangkou-51377.html
08-28
中国到澳大利亚快递几天能到
中国到澳大利亚的快递时效因服务类型而异:国际快递(如DHL、FedEx、UPS)通常3-7个工作日,适合紧急包裹;经济型快递7-15个工作日,价格较低;邮政服务(如EMS)7-20个工作日,价格低但时效慢;海运30-60天,适合大批量或大件物品。清关时间、节假日和偏远地区可能影响时效。建议根据包裹紧急程度和预算选择服务,并提前了解最新时效和政策。...
https://www.gjkdwl.com/wenda/express-528.html
03-10
阿富汗快递到中国快递几天能到
从阿富汗寄快递到中国的时效受物流公司、运输方式、清关速度和目的地位置等因素影响。空运通常需3-7个工作日,陆运则需10-20个工作日或更久。清关时间不确定,可能因文件不全或海关检查延误。阿富汗基础设施不稳定及地缘政治因素也可能导致额外延误。建议选择可靠国际快递公司,确保清关文件齐全,时效要求高时优先选择空运。总体时效在3到20个工作日之间。...
https://www.gjkdwl.com/wenda/express-459.html
03-09
中国到土耳其快递几天
中国到土耳其的国际快递时间受多种因素影响,包括快递公司服务类型、清关效率、天气等。标准空运通常需5-10个工作日,快递服务(如DHL、UPS)为3-7个工作日,货运代理则需5-14个工作日。节假日、清关延误和恶劣天气可能延长送达时间。建议选择信誉良好的快递公司,提供准确信息,并利用跟踪服务监控包裹状态。...
https://www.gjkdwl.com/wenda/express-827.html
03-18
krefeld到中国快递几天
从德国克雷费尔德到中国的快递时效因运输方式和公司而异:国际快递空运3-7天,经济型7-12天;邮政空运7-14天,海运/陆运20-30天。时效受清关、节假日和城市位置影响,建议根据需求和预算选择服务。...
https://www.gjkdwl.com/wenda/express-2699.html
06-20
以色列国际快递几天能到
中国寄往以色列的国际快递时效因运输方式而异:空运快递(DHL等)3-7天,经济空运7-12天,海运20-30天,EMS7-15天。时效受清关效率、目的地位置和节假日影响。大城市配送快,偏远地区较慢。建议根据物品紧急程度和预算选择合适方式,紧急件选空运,大件重货选海运。...
https://www.gjkdwl.com/wenda/express-1067.html
03-26