鹿特丹港口代码

鹿特丹港务局与鹿特丹卡车公园发展局合作，在港口开设了第一个电动卡车充电站。电动卡车无需支付停车费，但可以使用安全卡车停车场的所有设施。鹿特丹港务局委托TNO于2022年1月进行的一项研究表明，到2030年，预计港区将有约2,000辆电动卡车。InnocentDrinks和DenHartogh等公司已于2021年在鹿特丹推出了首批50吨电动卡车。...

最近，西班牙Sepsa和荷兰鹿特丹通过共同努力，成功建立了南欧和北欧之间的第一条绿色氢走廊，以确保鹿特丹和阿尔兹海默斯这两个欧洲主要港口之间的绿色氢供应链。据报道，鹿特丹最近签署了许多其他重要的绿色倡议，包括与新加坡的绿色走廊协议。...

鹿特丹港务局宣布，第50万个进口集装箱已通过荷兰港口的安全链安全可靠地处理。“使用这种方法，在短短十个多月内就达到了当前500000个集装箱的里程碑。”2024年初推出安全可靠的进口集装箱集运服务是安全链的一方面。另一项举措是集装箱码头在门口验证运营承运人。...

鹿特丹港推出350万欧元Carbonid资助计划，支持港口区域减排项目。该项目针对欧盟排放交易体系未涵盖的排放源，将为至少5个项目提供最高70万欧元资助，重点评估减排成本效益。申请企业包括中小企业及低排放大公司，项目需实现至少100吨减排量。港务局商务总监表示，该计划旨在激发企业减排积极性，同时保持投资吸引力。申请截止日期为7月18日。...

未来证明航运计划在未来五年内开发和管理一支由十几艘零排放内陆和短途船只组成的船队。根据鹿特丹港的一份声明，FutureProofShipping是秃鹰H2的合作伙伴，秃鹰H2是一个氢动力零排放内陆和沿海航运项目。...

马士基港口运营商APMTerminals公布了其在鹿特丹的MaasvlakteII设施的扩建计划，此前该公司与鹿特丹港务局签署了一项价值超过10亿美元的协议。该项目占地面积约47.5万平方米，以1000米深的深海码头为特色，鹿特丹港务局目前正在建造新的码头墙，将于2024年年中完工。...

鹿特丹港口码头拥堵，致海运公司调整服务以避延误。据DynaLiners消息，MSC和CMACGM至少在6月初前，将鹿特丹从北欧 - 澳大利亚联合服务中删除，撤离后有新的服务轮岗。海运联盟OceanAlliance也有类似举措，用南安普敦港替换鹿特丹港，开通欧港与远东市场航线。 ...

鹿特丹港和新加坡海事港务局加强绿色和数字走廊合作，二者签署协议推进2022年设立的鹿特丹 - 新加坡绿色和数字航运走廊工作。双方团队定期交流已取得成果，数字部分完成标准制定，2025年3月开启试用，下半年强化测试，脱碳作业加油程序相似，后续还将研究新燃料及开发金融工具。 ...

欧洲两大港口鹿特丹和安特卫普-布鲁日支持欧盟的清洁工业协议，旨在提升欧洲工业竞争力并推动可持续转型。两港首席执行官强调，需将战略转化为具体行动，以保护未来工业繁荣。欧盟委员会提出一系列措施，包括能源价格调整、基础设施协调和监管改革，以应对安特卫普-鹿特丹-莱茵-鲁尔地区企业面临的挑战，特别是能源成本、氢能利用和基础设施转型。...

个集装箱落入水中。 根据船只轨迹，有问题的船是德国内陆货船RHENUS DUISBURGMMSI 211689390 GT 2900，建造2015。视频显示掉落的集装箱顺水漂流后来被捞出，警方称事故中没有人受伤。当地政府已经关闭了这座桥以便检查其损坏情况。 近期有货物发往鹿特丹港...

丹麦马士基航运公司的子公司APM码头公司的一位发言人周二表示，该公司计划将其在鹿特丹港的运力增加一倍。APM是鹿特丹港口最大的运营商之一，目前在鹿特丹运营一个一公里长的码头，能够装卸最大级别的深海集装...

德国杜伊斯堡和荷兰鹿特丹的港务局共同签署了一份意向书，以更新和延长自2020年以来的合作协议。意向书还包括探索将Portbase(鹿特丹)与莱茵港口信息系统连接起来的可能性。鹿特丹是未来通往欧洲的“氢气门户”，杜伊斯堡是德国的枢纽。...

Samskip开通英国布莱斯港至荷兰鹿特丹的直航集装箱服务，每周一班。该服务通过多式联运网络连接欧洲市场，提供高效可靠的运输方案。布莱斯港的战略位置和现代化设施使其成为理想选择，该服务将为客户提供更环保经济的物流解决方案。...

荷兰集装箱码头鹿特丹世界之门决定为其整个码头配备岸基电源，使所有船舶都能使用这种环保电源。根据一份声明，RWG码头已经以其全自动和碳中和而闻名，这一举措将进一步提高环境的可持续性。...

鹿特丹港正在应对与预期集装箱数量增长相关的重大挑战和机遇，特别是在有效管理道路运输方面。实现集装箱公路运输零排放。力争零事故，构建全面安全的道路运输网络。...

与2021年相比，2022年鹿特丹港工业和发电厂的二氧化碳排放量减少了100万吨。燃煤电厂的二氧化碳排放量增加了6%。为了在2030年将港口的二氧化碳排放量在1990年的水平上减少55%，符合欧洲和荷兰的目标，港口每年必须减少1320万吨二氧化碳。总体而言，随着项目的准备和实施，到2030年，该行业可以实现荷兰40%以上的二氧化碳减排目标。...

2022年前几个月，鹿特丹港集装箱部总重量下降8.6%，标准箱吞吐量下降4.4%。欧洲主要集装箱港口认为，尽管宏观经济气候看起来不乐观，但预计2022年的转运量将与去年持平。...

鹿特丹港宣布到2024年将占总吞吐量的0.7%，并呼吁欧盟委员会和荷兰政府消除障碍，支持欧洲和荷兰工业的竞争力。由于煤炭和原油产量下降，该港口2024年的总吞吐量为4.358亿吨，比2023年下降0.7%。...

“EverGiven”号20388teu集装箱货轮今天当地时间5时15分抵达鹿特丹港，延误近4个月。从下面的视频中可以看到，EverGiven几乎装满了集装箱，装载了超过18000teu。根据Evergreen的最新消息，该船计划在鹿特丹港卸下近一半的箱子，而剩余的货物将于8月8日在费利克斯托港卸下。...