鹿特丹港地图

鹿特丹港与荷兰Zuid省以及40多个合作伙伴一起启动了一个无排放的内陆和近岸氢运输项目。秃鹰H2由荷兰Zuid省、鹿特丹港、WaterstofNet和荷兰合作银行的一个指导小组推动。鹿特丹港新业务主管NicovanDooren评论说：“通过提供模块化，可扩展且价格合理的解决方案，CondorH2将使欧洲西北部Main航线的零排放航运在技术和经济上都是可行的。”...

未来证明航运计划在未来五年内开发和管理一支由十几艘零排放内陆和短途船只组成的船队。根据鹿特丹港的一份声明，FutureProofShipping是秃鹰H2的合作伙伴，秃鹰H2是一个氢动力零排放内陆和沿海航运项目。...

鹿特丹港今年前三个月的集装箱吞吐量增长了2%，至330万标准箱，但由于红海航运危机造成的不确定性，该港对市场复苏仍持谨慎态度。然而，随着3月份到港船只增加12%以及来自亚洲的货运量回升，目前情况已得到控制。...

Marcor装卸公司宣布将在鹿特丹的密西西比港口建造一个新的干散货码头。扩建工作是在与鹿特丹港务局密切协商下进行的。1月份开始建设，Marcor表示，其目标是在2023年底前卸载第一批货物。母公司C.Steinweg-HandelsveemBV正在将目前在那里进行的散装货物和项目货物转移到鹿特丹的其他码头。...

7月11日星期二上午11点，世界上最大的集装箱船之一ONEInnovation抵达鹿特丹港的RWG。为了展示该船的可持续发展特性，日本航运公司OceanNetworkExpress(ONE)将这艘船包...

经过漫长的前期阶段，鹿特丹港马斯河上的集装箱交换航线于11月28日正式投入使用。通过CER，鹿特丹港务局与附属方和承运人一起推出了任何其他港口都不存在的独特系统。现在，初始各方将使用CER，预计交易量将逐渐增加。港务局的目标是将尽可能多的集装箱航线连接到CER，只要它们可以选择物理连接。...

鹿特丹港2023年吞吐量为1340万标准箱，比去年下降7%。此外，2023年干散货吞吐量较2022年下降11.8%，液体散货吞吐量较去年下降3.4%。然而，鹿特丹港务局财务稳定，收入增长1.9%，至8.415亿欧元，未计利息、税项、折旧及税项前的经营业绩增长0.9%，至5.486亿欧元，净利润下降5.6%，至233.5欧元。...

法国的CMA CGM是加入该联盟的首批航运公司之一。 此外，欧洲最大的海港，鹿特丹港，也是首批参加该理事会的港口之一。 NYK，CMA CGM和the Port of Rotterdam在2020年7月27日宣布加入氢理事会，这一批加入的成员共有11个。 这一消息进一步...

近日，新加坡海事及港口管理局与鹿特丹港签署谅解备忘录，承诺双方将建立世界上最长的绿色数字航运走廊，以促进航运业转向节能技术和替代燃料。在绿色数字航运走廊的建设中，双方的目标是建立一个交换数据、电子文档和行业标准的“数字贸易通道”，以提高效率和安全性，确保船舶及时抵达。...

鹿特丹的干散货码头运营商MarcorStevedoring将在鹿特丹的密西西比港建造一个新的干散货码头。这与鹿特丹Waalhaven的黄蓝浮船坞扩建有关。扩建工程是与鹿特丹港务局合作开发的。这将允许使用岸边起重机直接移动重物。Beerweg新址占地13万平方米，码头长600米，吃水16.6米。建造过程于1月开始，预计第一批货物将于2023年底交付。...

鹿特丹港实现了其历史上最高的集装箱吞吐量，在2021年处理了1530万个标准箱。根据鹿特丹港口管理局的数据，与2020年相比，集装箱增加了6.6%，主要原因是疫情导致货物支出比例高于服务支出。”鹿特丹港当局认为，尽管集装箱航运公司正在建造新大楼，但2022年全球集装箱物流将继续受到同样问题的影响。...

BoudewijnSiemons被任命为鹿特丹港务局临时首席执行官，接替AllardCastelein。5月24日，鹿特丹港务局在一份声明中表示，其现任首席执行官阿拉德卡斯特兰将于今年夏天卸任，此前他已任职近十年。BoudewijnSiemons自2020年10月起担任鹿特丹港务局首席运营官。...

鹿特丹港务局与鹿特丹卡车公园发展局合作，在港口开设了第一个电动卡车充电站。电动卡车无需支付停车费，但可以使用安全卡车停车场的所有设施。鹿特丹港务局委托TNO于2022年1月进行的一项研究表明，到2030年，预计港区将有约2,000辆电动卡车。InnocentDrinks和DenHartogh等公司已于2021年在鹿特丹推出了首批50吨电动卡车。...

2022年前几个月，鹿特丹港集装箱部总重量下降8.6%，标准箱吞吐量下降4.4%。欧洲主要集装箱港口认为，尽管宏观经济气候看起来不乐观，但预计2022年的转运量将与去年持平。...

克莱默集团与鹿特丹港务局于9月1日签署了一项新的连接协议，根据该协议，克莱默位于Malakastraat51号的新仓库KramerDistripark堆场将连接至集装箱交换路线，该路线全长17公里运输路线连接马斯平原的多个码头、仓库、配送中心和国家检验站。此外，CER很快将连接克莱默集团的所有重要码头，不仅包括KDD，还包括鹿特丹集装箱码头和达美集装箱服务。...

鹿特丹港最近启动了一项新的激励计划，以促进可持续海洋燃料的使用。最高总费用减免额为500,000欧元。据悉，船舶在鹿特丹必须使用可减少至少90%温室气体排放的替代燃料，才有资格获得豁免。...

2023年8月，一艘巴拿马型散货船在荷兰鹿特丹港PSC检查中发现35处缺陷，毫无悬念地被扣押。此次被扣船的鹿特丹港，过去36个月共对散货船进行了497次PSC检查，其中9艘被扣。PSC测试结果今年8月，该船停靠鹿特丹港，港口国监督检查官登船检查其安全状况和状况。检查结果显示，该船存在35处缺陷，其中8处可能导致滞留。...

鹿特丹卡车公园和鹿特丹港务局在荷兰港口开设了第一个电动卡车充电站。TRE与鹿特丹港务局合作，在卡车停车场安装了首批五个充电站，可容纳八辆电动卡车。鹿特丹港务局委托TNO于2022年1月进行的一项研究表明，到2030年，预计港区将有约2,000辆电动卡车。InnocentDrinks和DenHartogh等公司已于2021年在鹿特丹推出了首批50吨电动卡车。...

鹿特丹港务局和横河电机启动了一项可行性研究，以加强鹿特丹产业集群中能源和公用事业的高效利用的跨部门整合，旨在为雄心勃勃的区域脱碳目标做出贡献。鹿特丹港和横河电机希望通过促进数据的保密共享和更大的集群集成来克服这一障碍，以实现整个产业集群优化生产的巨大潜在效率效益。...