鹿特丹港英文

CLdN推出了连接荷兰鹿特丹港和爱尔兰的新服务，租用了两艘962TEU装卸船PavoJ和AndromedaJ。这些船舶将在鹿特丹的集散港码头与爱尔兰都柏林和科克港口之间运输集装箱货物。此外，前往科克的滚装服务补充了CLdN在泽布吕赫码头现有的滚装服务。...

鹿特丹港口码头拥堵，致海运公司调整服务以避延误。据DynaLiners消息，MSC和CMACGM至少在6月初前，将鹿特丹从北欧 - 澳大利亚联合服务中删除，撤离后有新的服务轮岗。海运联盟OceanAlliance也有类似举措，用南安普敦港替换鹿特丹港，开通欧港与远东市场航线。 ...

RDAM项目、锡内斯港和鹿特丹港也一直在合作实施喜鹊项目3354综合和高效多式联运智能绿色港口，这是欧洲绿色协定3354地平线2020的一项呼吁。与此同时，该港口正在与西班牙能源公司Cepsa建立南欧和北欧之间的第一条绿色氢走廊，以确保鹿特丹和阿尔赫西拉斯这两个欧洲主要港口之间的绿色氢供应链。...

今年上半年，鹿特丹港的集装箱吞吐量以吨计增长4.2%，达到6710万吨，以标准箱计增长2.2%，达到680万标准箱。第一季度集装箱吞吐量已经略有回升，这一趋势将在第二季度继续。一位港口官员指出:“这是消费品需求增加的直接后果。其他散货船下降10.5%至310万吨。这是由于一般货物的集装箱化和各种货物包装转移到其他港口。...

这个字数。 随后该船舶返回，经过Pentland峡湾，沿西北方向航行，可能躲避暴风雨天气。 英国政府回应称，至少有33个集装箱丢失，此次事故部署了拖船，飞机和沿海导航供应商。 与此同时，“FRANCISCA”轮正在最北端的苏格兰海岸来回寻找丢失的...

3月23日，鹿特丹港当局、巴塞尔地区物流集团和瑞士港签署了一份谅解备忘录，以更新其合作伙伴关系。与此同时，在瑞士和鹿特丹之间的运输量中，超过一半由内河驳船处理，三分之一由火车处理，只有1%由卡车处理。...

鹿特丹港Gate液化天然气(LNG)码头的股东Gasunie和Vopak周三表示，到2026年，该码头的吞吐量将增加40亿立方米(bcm)。此次扩建需要投资约3.5亿欧元（3.8亿美元），将使码头的总...

CLdN推出了连接荷兰鹿特丹港和爱尔兰的新服务，租用了两艘962TEU装卸船PavoJ和AndromedaJ。这些船舶将在鹿特丹的集散港码头与爱尔兰都柏林和科克港口之间运输集装箱货物。这些滚装服务的推出将优化CLdN的滚装船队，从而增加鹿特丹和英国之间的运力航线。此外，前往科克的滚装服务补充了CLdN在泽布吕赫码头现有的滚装服务。...

绿色能源供应商Skoonenergy代表鹿特丹港务局在鹿特丹中心安装了一个电池系统，在那里内陆航运部门可以使用岸上电力。通过这种方式，港务局的目的是加强本地沿海的内陆航运电力供应。一份声明称，自2010年以来，用于内陆航运的岸上电源箱已安装在鹿特丹市中心的约60个地点，可向4至6艘内陆船舶提供最多40安培的岸上电力。...

2022年6月15日，鹿特丹港务局正式任命邹俊山博士为It首席代表，他将接替在鹿特丹港工作了18年并于2021年底退休的连先生。作为鹿特丹港在的代表，邹博士将致力于进一步拓展区域关系，促进鹿特丹港的利益。鹿特丹港转运的集装箱中有四分之一以上来自中国或目的地为中国。鹿特丹是欧洲最重要的中国进出口港...

鹿特丹港正在应对与预期集装箱数量增长相关的重大挑战和机遇，特别是在有效管理道路运输方面。实现集装箱公路运输零排放。力争零事故，构建全面安全的道路运输网络。...

沙特港务局同意与鹿特丹港在智能港口、人力资本开发、知识转移和绩效优化方面进行合作，以支持沙特王国的经济多元化努力，旨在打造最先进的投资和港口贸易枢纽。此外，最新协议旨在整合和利用双方的世界一流能力、专业知识和竞争优势，是Mawani推动沙特海事部门可持续发展、可靠运营和目标驱动创新的更广泛战略的一部分。...

与2022年同期相比，今年第一季度鹿特丹港的集装箱吞吐量下降了11.5%，降至320万标准箱。由于进出俄罗斯的交通量减少，这种下降已经在2022年开始。根据该港口的声明，由于乌克兰战争在2月底才开始，对去年第一季度吞吐量的影响仍然有限。...

由于过去几个月亚洲疫情严重，许多船公司此前减少了从欧洲大陆到亚洲的船只数量，导致北欧各大港口堆积如山的空箱和待出口集装箱。截至6月17日，有13艘船在鹿特丹港外等待泊位。鹿特丹港表示，“不幸的是，这正在成为北欧港口目前拥堵状况中反复出现的现象。”...

与2021年相比，2022年鹿特丹港工业和发电厂的二氧化碳排放量减少了100万吨。燃煤电厂的二氧化碳排放量增加了6%。为了在2030年将港口的二氧化碳排放量在1990年的水平上减少55%，符合欧洲和荷兰的目标，港口每年必须减少1320万吨二氧化碳。总体而言，随着项目的准备和实施，到2030年，该行业可以实现荷兰40%以上的二氧化碳减排目标。...

图片来自APMT网站马士基集团旗下的APM码头与鹿特丹港务局签署了一份合同，将在鹿特丹扩建价值10亿欧元的MaasvlakteII码头，覆盖1000米的海岸线。鹿特丹港务局目前正在进行码头的前沿基础设施建设，该码头将于2024年年中完工。马斯普兰二期航站楼于2015年开放，是一个零排放的全自动航站楼，这次扩建也将实现净零排放和全自动航站楼。...

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