2020快递行业收入

当下巨头卷入使战局变换难测，也一定程度上拉长了生鲜战场的战线。一场激战正在酝酿。 生鲜电商2020，好不热闹。疫情催...

平均值为1446.08点，较上月平均上涨28.5%；反映即期市场的上海出口集装箱综合运价指数平均值为2382.06点，较上月平均上涨31.4%。1、船舶租金快速上涨运输市场火爆推动市场对于租赁运力的需求，各型船舶租金水平保持下半年以来的上涨走势。据克拉克森统计，11月份，各船型租金均有不同程度上涨，...

国际能源署预计，2023年全球石油需求将增加250万桶/日至1.023亿桶/日，创历史新高。俄乌冲突持续导致出口原油运输结构重构。成品油轮即期运输市场成交量延续上年同期跌势。其中，LR2型油轮运量止跌反弹，同比上升12.4%，2022年同期下降5.9%；LR1型油轮运量上升8.0%，增幅回落1个百分点；MR型油轮运量下降16.2%，降幅扩大9.9个百分点。...

2023年3月28日，上海船交所发布中国(上海)国际海员薪酬指数收于1468.34点，较上期下跌14.48点。本月中国(上海)国际海员工资指数持续下降，其中普通海员工资下降更为明显。高级海员的薪酬全面下降，其中三人的降幅最大，为121美元。化学品油轮船员的工资本月全面下降。...

本期，5年船龄的国际散货典型船舶估价：35000DWT吨级散货船估值环比下跌2.17%；57000DWT吨级散货船估值环比下跌0.71%；75000DWT吨级散货船估值环比下跌0.09%；170000DWT吨级散货船估值环比上涨1.03%。本期，国际二手散货船市场成交数环比持平，总共成交10艘，总运力71.34万载重吨，总成交金额17975万美元，平均船龄12.30年。本期未收到国内沿海二手散货船成交信息报送。...

克拉克森研究公司全球主管SteveGordon表示：“2024年，我们报告了820艘涉及替代燃料能力的船舶订单，总吨位为6220万总吨，这是创纪录的投资水平。...

5月17日，上海航运交易所发布的中国沿海（散货）综合运价指数报收994.20点，较上期上涨0.3%。5月17日，上海航运交易所发布的中国沿海成品油运价指数综合指数1021.22点，较上期下跌1.0%；市场运价指数973.79点，较上期上涨0.4%。...

CTFI：984.20-0.6%中东-中国(WS)：49.18-0.20西非-中国(WS)：54.75-0.41美湾-中国(万美元)：771.92-0.58市场点评VLCC运输市场持续低迷，运价低位下...

轮公司总运力占全球市场的45.57%。 全球班轮公司运力排名前三依然是马士基航运（410.7万TEU，占比17.02%）、地中海航运（386.0万TEU，占比15.99%）以及中远海运集团（303.0万TEU，占比12.55%）。 Alphaliner指出，运力排名第4名第10名...

份报告，海运贸易的激增、运输服务的兴起以及制造业设施的增加推动了市场的增长。然而，欧洲和亚太地区少数国家经济增长放缓抑制了市场增长。另一方面，它说，发展计划的实施和不同的支持性举措为增长提供了新的机会。亚太地区是一个利润丰厚的地区。该公司在2017年占总市场份额的三分之一以上，预计在整个预测期内保持...

上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为1320.80点，较上期上涨4.6%。欧洲航线，欧洲地区目前经济运行总体较为平稳，市场货量稳中有升，多数舱位仍较紧张。本周，上海港船舶平均舱位利用率总体在95%以上，多数班次满载，即期市场运价小幅上涨。9月4日，上海出口至欧洲基本港市场运价（海运及海运...

本周，中国出口集装箱运输市场保持稳定，多数远洋航线运价从高位回落，出现调整走势。3月18日，上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为4540.31点。南美航线，目的地主要国家疫情面临严峻形势，长期持续的疫情导致南美地区经济运行风险较大。3月18日，中国出口至日本航线运价指数为1124.72点。...

CBCFI：602.31-0.1%市场点评受进口煤利好消息影响，终端对当前内贸价格接受程度降低，加之南方高温范围减小，下游观望情绪再起，运输市场货盘渐少，沿海煤炭运价小幅波动。...

一年，集装箱运输行业前景惨淡。如果下半年疫情不能得到控制或者明年再度爆发了新疫情，市场预期将进一步下调。 Drewry表示，随着现在各国解封并启动各项经济刺激计划，今年下半年港口活动将有所改善。然而，由于当前疫情的影响，2020年全球港口集装箱吞吐量预计将下降8%。 在一次航运市场研讨会上，分...

2024年12月中国主要港口作业效率力保平稳，欧美及沿线主要港口作业效率有所下降。该指标主要反映了港口在泊期间的装卸作业效率。...

中国台湾阳明远洋运输公司2024年公布的综合收入为69.4亿美元，税后净利润20亿美元，每股收益新台币18.38元，并批准每股新台币7.5元的现金股息。尽管集装箱航运业净运力增加，红海危机和港口拥堵等因素帮助吸收过剩运力。亚洲新兴市场的强劲经济表现对全球经济增长有积极贡献。阳明前三季度货运量和运费上升，市场环境有利，公司优化服务网络和机队部署，提高运营绩效。...