2020韵达快递发展目标

2025年全社会物流成本有望降低3000亿元 降本增效再加力 “流动中国”显活力

2025年全社会物流成本有望降低3000亿元降本增效再加力“流动中国”显活力图为1月24日,江西赣州一物流园内,货运车辆整装待发。2024年12月举行的中央经济工作会议提出,实施降低全社会物流成本专项行动。...
https://www.gjkdwl.com/news/wuliuchengben-67502.html 01-27

【上海航运交易所发布】2025年2月全球主要港口远洋国际集装箱船舶平均在港在泊停时

2月份,中国主要港口作业效率显著提升,国际集装箱船舶平均在港和在泊时间分别为1.43天和0.83天,环比下降5.3%和12.6%,优于国外主要港口。受寒潮大风影响,欧美沿线港口作业效率波动,如汉堡港在港停时上升至2.59天,而洛杉矶港则下降至4.15天。这些数据反映了港口综合效率,包括设施设备、调度、装卸等环节的表现。...
https://www.gjkdwl.com/news/hangyun-69265.html 03-07

2025年中国外贸半年报出炉!对美出口下降9.9%!

2025年中国外贸半年报出炉!对美出口下降9.9%!
上半年我国外贸进出口21.79万亿元,同比增长2.9%,呈现较强韧性。其中民营企业占比提升至57.3%,对欧盟、金砖国家和一带一路国家贸易持续增长。中美贸易受关税影响同比下降9.3%,但6月降幅收窄,双方正落实经贸会谈成果。海关总署呼吁中美加强对话合作,推动全球贸易体系重回正轨。...
https://www.gjkdwl.com/news/chukouwuliu-75322.html 07-16

2023年,跨境电商物流有哪些新的趋势和机会?

3月30日,在第六届跨境电商物流趋势峰会上,百晓/跨境电商物流创始人王永强对2023年晓森排名进行了了解,并分析了接下来的行业发展趋势和新机遇。其中,48家公司主要从事跨境电商物流业务,年收入816.57亿元。此外,从去年到今年,跨境电商卖家受到打压,竞争压力较大,对跨境物流单量影响较大。...
https://www.gjkdwl.com/news/kuajingdianshang-46827.html 04-07

西安中欧班列2024年开行同比增25.1% 覆盖欧亚全境

中新社西安1月15日电(杨英琦党田野)“2024年,中欧班列(西安)优势持续稳固,品牌影响力进一步提升,全年开行量达到4985自然列,同比增长25.1%,开行量、货运量、重箱率等核心指标保持全国领先。...
https://www.gjkdwl.com/news/zhongouzhuanxian-67082.html 01-16

2024年中国船舶实现营业收入785.84亿元

中国船舶2024年业绩亮眼:营收785.84亿元,同比增长5.01%;净利润36.14亿元,增长22.21%。全年承接民船订单154艘/1272万载重吨,手持订单322艘/2461万载重吨。交付民船93艘/721万载重吨,超额完成计划。拟每10股派现2.5元,分红11.18亿元,占净利润30.94%。...
https://www.gjkdwl.com/news/chuanbo-71991.html 05-07

2022年鹿特丹港事故率略有下降

鹿特丹港务局报告称,2022年事故数量略有下降。与此同时,2022年,抵达鹿特丹港的海船数量略有增加,达到29029艘,而前一年为28876艘。据鹿特丹港口管理局称,该港口去年发生了两起事故,其中一起是水上出租车事故,另一起是一艘河船倾覆造成的死亡事故。...
https://www.gjkdwl.com/news/gangkou-43636.html 02-01

申通快递发布2022年申通双11大数据报告

12月3日,申通快递发布了2022年申通双11大数据报告。申通今年在能力建设上投入了大量资金。重庆、沈阳、固安等21个新增中心首次征战双11,新增面积超百万平米。其中,华北转运中心作为申通有史以来最大的产能建设项目,建筑面积达21.5万平方米,相当于2022年FIFA世界杯卡塔尔的30个足球场。...
https://www.gjkdwl.com/news/shentongkuaidi-41187.html 12-03

运价高企!集装箱船市场的火爆行情或持续至2022年!

随着苏伊士运河搁浅事故导致集装箱和船舶的可利用率减少,人们对“高企运价回落”时间点的聚焦逐渐从2021年下半年转移至2022年。在美国市场,本月运价变动最大的是西行的跨大西洋航行。其预计,港口拥堵和集装箱短缺将持续到2021年,而承运人今年将通过签署更高运价的合同来推高2022年的利润。...
https://www.gjkdwl.com/news/jizhuangxiangyunshu-22205.html 04-14

安联报告:2022年航运业最大风险——网络攻击

近日安联发布了2022年商业风险晴雨表指出网络安全风险超过了Covid-19和供应链中断成为全球航运业最大的风险。根据该报告网络风险是2022年全球公司最关心的问题因为勒索软件攻击、数据泄露或重大IT中断的威胁比业务和供应链中断、自然灾害或Covid-19大流行更让公司感到担忧。...
https://www.gjkdwl.com/news/hangyun-28847.html 01-25

安特卫普-布鲁日港报告2023年上半年集装箱数量下降

安特卫普-布鲁日港上半年吞吐量为640万标准箱,同比下降5.2%。与此同时,比利时港口的集装箱吨位同比下降5.9%。然而,冷库行业将在2023年前六个月出现显着增长,其中安特卫普-布鲁日港较去年同期增长10.6%。...
https://www.gjkdwl.com/news/jizhuangxiangyunshu-50152.html 07-20

2024年集装箱船队“满负荷运转”

2024年集装箱船队“满负荷运转”
TrevorCrowe指出,2024年的集装箱货运量增长速度有望成为自2010年以来最快的一年,但2021年除外,当时货运量从新冠疫情初期的影响中反弹。...
https://www.gjkdwl.com/news/jizhuangxiangyunshu-66255.html 12-26

交通运输部关于修改《中华人民共和国船舶安全监督规则》的决定(中华人民共和国交通运输部令2022年第27号)

《交通运输部关于修改〈中华人民共和国船舶安全监督规则〉的决定》已于2022年9月21日经第22次部务会议通过,现予公布,自公布之日起施行。《中华人民共和国船舶安全监督规则》根据本决定作相应修正,重新公布。第四条交通运输部主管全国船舶安全监督工作。...
https://www.gjkdwl.com/zc/jiaotongyunshu-37992.html 09-29

油轮市场前景——2023年又一个繁荣的年份

疫情期间需求低迷,俄罗斯在乌克兰的冲突引发了一波市场混乱。史密斯说,油轮市场的需求方面已经变得非常复杂,变化很快。尽管贸易增长放缓,但这种乘数效应预计将在2023年持续。去年,MSI估计所有油轮的原油和产品需求约为8%,预计2023年将减少约5%。...
https://www.gjkdwl.com/news/youlun-42974.html 01-10

新的黑天鹅?航运危机——2021年重演?

新的黑天鹅?航运危机——2021年重演?
共同催生新的黑天鹅?由于胡塞武装对航运线路构成威胁,许多航运公司在2023年底决定将航线从也门附近的水域改道,以避免袭击。从去年年底开始,索马里海域的海盗袭击事件数量上升,让航运业嗅到了危险的气息。但根据Richards的说法,此次疫情造成的混乱远不及新冠疫情期间的程度。...
https://www.gjkdwl.com/news/_octypehtmlpublic__3c_tdxhtml1-60148.html 05-31

FAA将于2026年底前在74个机场安装增强型跑道安全设备

路透社消息,美国联邦航空管理局(FAA)周三称,到2026年底将在74座机场装增强型跑道安全设备检测跑道入侵。此系统已在四座机场使用,未来19个月将覆盖70座。交通部长肖恩·达菲将宣布改革计划,此前事故引安全担忧,政府问责局警示老化问题。 ...
https://www.gjkdwl.com/news/faa-69910.html 03-20

圆通宣布2023年“春节不打烊”

圆通年1月11日发布2023年“春节不闭馆”服务公告。2023年春运期间圆通将实行“春运无闭馆时间”。春运期间,圆通各大集装箱运输中心、干线车辆及国内国际海空航线继续运营,业务员积极参与“春运不打烊”一线。同时圆通将通过支付激励、优秀网点现金奖励、过年红包、入职红包、年夜饭、返乡费用报销等关怀政策,落实员工关怀。...
https://www.gjkdwl.com/news/yuantongkuaidi-43118.html 01-12

中国跨境出口电商发展报告(2022)权威发布

近日,浙江省电子商务促进会发布《中国跨境出口电商发展报告》。近5年来,我国跨境电商相关企业注册量逐年上升。当前,我国出口跨境电商行业发展仍存在五大痛点。针对跨境电商行业发展的趋势和痛点,报告提出六点问题的解决方案并给出相关案例分享。...
https://www.gjkdwl.com/news/dianshangwuliu-30021.html 03-12

远东干散货指数(2024.08.07)

巴西图巴朗至青岛航线平均报价在24.16美元/吨左右。巴拿马型船和超灵便型船市场,国内电厂日耗虽有上升,但库存仍较为充裕,下游采购热情不足,运力依旧偏多,日租金低位下跌。...
https://www.gjkdwl.com/news/baxiguojikuaidi-62060.html 08-08

中国(上海)进口贸易海运指数(2023.02.07)

中国(上海)进口贸易海运指数(2023.02.07)...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-43995.html 02-08

中国到孟加拉快递发什么

从中国寄快递到孟加拉国可选择DHL、FedEx、UPS、TNT、EMS或顺丰国际等服务。选择时需考虑时效、成本、物品限制及追踪服务。注意准备商业发票等文件,了解进口规定和关税政策,并预留足够时间应对可能的清关延误。...
https://www.gjkdwl.com/wenda/express-2449.html 06-05

中国到尼泊尔快递发什么快递便宜

中国寄尼泊尔较便宜的快递方式:1.中国邮政挂号小包-价格低但时效慢(2-4周),适合2kg内小件;2.e-Pak经济小包-电商专用,轻小件更优惠但时效不稳;3.圆通国际等商业快递-促销时2-5kg货物较划算。选择时需考虑重量、尺寸、物品类型及促销活动,建议提前咨询比较。邮政覆盖广但慢,商业快递时效稍好但价格略高。...
https://www.gjkdwl.com/wenda/express-2043.html 05-15

中国到安提瓜和巴布达快递多少钱

中国到安提瓜和巴布达的快递费用因公司、重量、体积和服务类型而异。DHL、FedEx、UPS的1公斤包裹约200-400元,EMS约150-300元但时效较长,Aramex约200-350元。价格受多种因素影响,建议直接咨询快递公司获取准确报价,并比较不同公司服务。...
https://www.gjkdwl.com/wenda/express-2280.html 05-25

联邦快递发澳大利亚怎么收费

联邦快递寄往澳大利亚的费用主要取决于包裹重量尺寸、服务类型、投递速度和附加服务等因素。重量越大或体积越大,运费越高;优先快递比标准服务贵;附加服务如保险等会增加费用。1公斤包裹标准服务约30-60美元,3公斤约60-100美元(仅供参考)。建议通过官网在线工具、客服电话或实体店查询准确报价。...
https://www.gjkdwl.com/wenda/express-1876.html 05-08

国际快递发巴基斯坦公司哪家好

选择国际快递公司发送到巴基斯坦时,应考虑服务范围、价格、时效、信誉和客户服务等因素。知名公司包括DHL、FedEx、UPS、TNT Express、ARAMEX和中国邮政EMS。选择时需比较价格、服务选项、时效、包裹跟踪和客户服务质量。建议直接联系公司获取最新信息和报价,或考虑当地快递代理以获取更具竞争力的服务。...
https://www.gjkdwl.com/wenda/express-534.html 03-10