加济帕夏机场三字码 GZP

加济帕夏机场简介

机场

国际航空运输协会：国际民航组织：

概要

机场类型上市

所有者国家机场总局（）

操作者机场

供应，安塔利亚省，土耳其

位置加济帕夏

海拔英尺米

坐标°°坐标：°°

网站

跑道

方向长度表面

米

混凝土沥青

统计（）

乘客

在机场的波音

加济帕夏阿拉尼亚机场（IATA：广州港，：）是在服务机场加济帕夏，木尔，阿拉尼亚，，凯斯泰尔，，阿夫萨拉尔，，克孜拉阿奇和侧面的区域安塔利亚省在土耳其。该机场于年月开通国内航班，每天有伊斯坦布尔与波拉喷气机航班。 国际航班始于年假日季节，从阿姆斯特丹起飞。新机场距离阿拉尼亚仅分钟路程，而阿拉尼亚和安塔利亚机场之间的旅行时间为两小时，而安塔利亚机场原先是距离最近的机场公里。

机场于年完工，但尚未开通。会谈于年举行，由国家政府，地方政府和旅游组织委托开展报告。最后，在年多次提交给机场控股公司（）的投标后，该决定在年得到了明确表明，该公司每年支付万美元，并且获得％的机场运营权的利润％年份。随后更新并扩展了机场，其中包括将跑道延长至米以处理国际运营等。

设施

机场年旅客吞吐量万人次，航站楼面积平方米，停车场容量辆。

目的地记录

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荷兰低成本航空公司（由特许）是第一家运营往返机场的航班的国际航空公司。它使用一架小型波音（名乘客），或者有时会带来一架更大的波音型飞机（名乘客）前往机场，每逢星期三从年月日起至年月底，年月也是周六。

年，，，，斯堪的纳维亚航空和从阿姆斯特丹，布鲁塞尔，哥本哈根，比隆，奥斯陆和伊斯坦布尔运营航班。年，机场迎来名乘客。

年，机场迎来了名乘客。托马斯库克斯堪的纳维亚半岛，小行星航空公司，斯堪的纳维亚航空公司，航空公司，航空公司，航空公司，和从多个欧洲目的地运营到。此外，和分别将连接到伊斯坦布尔（）和安卡拉（），并且国内航班频繁。

年，广州航线的航线网络将进一步扩大并超过万个航线，并增加预计将向广州航空开展业务的新航空公司，如，Finnair和。随着机场的基础设施改进，包括和在内的更多航空器现在能够运行航班。

航空公司和目的地

航空公司目的地

安卡拉

布塔航空季节性：巴库（年月日开始）

航空公司季节性： 科隆波恩（年月日开始），汉诺威（年月日开始），斯图加特（年月日开始）

丹麦航空运输季节性特许：哥本哈根

芬兰航空赫尔辛基

季节性： 奥卢

日耳曼汉堡，明斯特奥斯纳布吕克

喷气时间季节性特许：，哥本哈根，赫尔辛基，奥斯陆加勒穆恩

诺德风航空公司季节性包机：里雅宾斯克（开始年月日），克拉斯诺达，摩尔曼斯克（开始月日），下诺夫哥罗德，奥伦（开始月日），彼尔姆（开始年月日）

哥本哈根

季节性： 伊斯坦布尔阿塔图尔克

季节性包机： 喀山，顿河畔罗斯托夫（年月日开始），圣彼得堡，叶卡捷琳堡

飞季节性宪章：（年月日开始），

飞马航空公司伊斯坦布尔

季节性： 德黑兰霍梅尼

季节性包机： 莫斯科多莫杰多沃

季节性： 莫斯科伏努科沃

斯堪的纳维亚航空公司哥本哈根，奥斯陆加勒穆恩

季节：卑尔根，比隆，哥德堡，斯塔万格，斯德哥尔摩阿兰达

小星球航空公司季节性宪章：维尔纽斯

季节性： 科隆波恩

的季节性：阿姆斯特丹，鹿特丹，埃因霍温

飞北欧季节性： 斯德哥尔摩阿兰达

托马斯库克航空斯堪的那维亚季节性：哥本哈根，斯德哥尔摩阿兰达

土耳其航空公司伊斯坦布尔阿塔图尔克

流量统计

阿拉尼亚机场客运量统计

年（月）国内％变化国际％变化总％变化

年增加％增加％增加％

增加％增加％增加％

增加％增加％增加％