地中海航运（MSC）首席运营官：集运市场的拥堵还将会恶化！｜航运界

发布时间：2022-04-07 350 次浏览

全球最大的集装箱班轮公司地中海航运公司首席运营官克劳迪奥博佐表示，他不认为集装箱航运市场今年会有所改善，甚至估计未来几个月情况可能会恶化。事实上，令人惊讶的是地中海航运公司公司的讲话风格。此外，克劳迪奥博佐还谈到了俄乌冲突对地中海航运公司的影响。

全球最大的集装箱班轮公司地中海航运公司(MSC)首席运营官克劳迪奥博佐(Claudio Bozzo)表示，他不认为集装箱航运市场今年会有所改善，甚至估计未来几个月情况可能会恶化。

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他指出，目前的拥堵将持续到2022年剩余时间。

事实上，令人惊讶的是地中海航运公司(MSC)公司的讲话风格。以前这家公司很少公开发表对行业的看法，整个公司比较低调神秘。

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新冠疫情和司机短缺

具体来说，Claudio Bozzo承认新冠肺炎疫情和卡车司机短缺是部分原因。在世界许多地方，由于持续的新冠肺炎疫情，当地公司很难找到合适的车辆和员工。在接下来的几个月里，可用的船会越来越少，因为船东已经尽可能的推迟了船舶维修，但是现在有些维修已经不能再拖了，所以船队运力会降低。“最重要的是，我们看到了石油和燃料价格的上涨。运费的较高价格将主要由承运人支付，但最终由最终消费者支付。”

他还表示，目前，火热的集装箱市场上唯一出现的是不断上升的通胀。这可能会抑制消费者支出，减少对物流的需求。

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此外，克劳迪奥博佐还谈到了俄乌冲突对地中海航运公司(MSC)的影响。“MSC无法再航行到乌克兰或俄罗斯，一些集装箱会因为无法到达目的地而被客户留下。该公司遇到了与海员有关的问题，船队中14%的船员是俄罗斯或乌克兰公民。在MSC，有很多乌克兰员工要求回家与家人团聚。”

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