新闻动态

五年来最低水平!美国墨西哥湾沿岸燃料油进口下降

发布时间:2024-03-04    34 次浏览

 


运往美国墨西哥湾沿岸的燃料油进口上月降至五年低点,因炼厂生产的加拿大重质原油价格更低,且中东地缘政治紧张局势令燃料油供应承压。
油轮跟踪公司Kpler的数据显示,2月份向墨西哥湾沿岸交付的燃料油减少至每天31.8万桶,比上月下降20%,是2019年2月以来的最低水平。
重质燃料油原料,如高硫燃料油和其他重质残留物,用于制造汽油和柴油等高价值产品。
炼油数据提供商Refinery Calculator表示,炼油商可以通过将自己生产的重质原油数量增加一倍,而不是加工较轻的混合原油,来抵消进口需求。
Refinery Calculator的数据显示,由于加拿大重质原油供应充足,美国炼油厂一直在使用更多的加拿大重质原油,墨西哥湾沿岸炼油厂今年的进口量增加了约10%。
根据TPH&CO的一份报告,在休斯顿中心交易的加拿大西部精选原油(WCS)与全球基准布伦特原油相比有很大的折扣,去年第四季度从第三季度的每桶9.78美元跌至11.92美元。
2月1日,英国石油公司(BP)中西部最大的炼油厂、加拿大原油的主要买家之一、日产43.5万桶的Whiting炼油厂计划外停机后,WCS在本月变得更加容易获得。
因此,根据能源信息署(EIA)的每周数据,截至2月16日,美国国内剩余燃料油产量攀升至四年多来的最高水平,达到46.2万桶/天,高于前一周的35万桶/天。
在胡塞叛军在红海发动袭击后,美国墨西哥湾沿岸的燃料油进口也有所减少。这些袭击扰乱了贸易流动,并使船只偏离苏伊士运河,从而推高了航运成本。
Energy Aspects分析师Royston Huan表示,这尤其影响了来自中东的进口,包括伊拉克和富查伊拉的高硫燃料油。
据Energy Aspects称,欧洲燃料油供应紧张导致更多的原油运往价格更高的欧洲。
Blue lace Advisors管理合伙人史蒂夫•西诺斯(Steve Sinos)表示:“似乎条条大路通欧洲。”
Sinos表示,欧洲和亚洲向墨西哥湾沿岸输送高硫燃料油的套利交易已经结束,并补充称,根据目前的运费水平,将这一品级原油从欧洲运往墨西哥湾沿岸可能导致每吨40美元的损失。

 

新闻动态