商船

6月5日，MOL宣布将合并两家全资子公司MOLFerry和FerrySunflower，创建日本最大的轮渡公司。MOLSunflower计划于10月1日开始运营，作为日本最大的渡轮和沿海滚装船公司提供增强的服务。拥有定期航线6艘，运营船舶15艘，其中滚装船3艘，渡轮12艘。MOL表示，此次合并旨在通过集中集团公司的管理资源来灵活满足客户运输需求的变化，进一步改善运输服务。...

2月6日，日本商船三井宣布，该公司的两个项目将于2022财年获得日本经济产业省资源能源厅的“海上风电人才培养补助”。据了解，去年6月，商船三井开设了日本第一家DP培训中心，该中心获得了航海学院的认证。...

据央视新闻客户端消息，土耳其外交部当地时间11月20日发表声明称，对也门胡塞武装向一艘土耳其货船进行导弹袭击表示谴责。由于胡塞武装持续的袭击，船公司纷纷选择绕行好望角。...

航运的这项调查包括商船、客船、近海船只和拖船。基于克拉克森提供的基础数据。 如上图表： 希腊航运公司经营的船队合计船舶总吨数为1.73亿（GT，当仁不让仍然排名世界第一。 位居第二的是新加坡，总吨数为1.36亿，其次是日本和中国，这两个国家的船舶总吨数均为1.2亿。&n...

目前事故原因仍在调查中。涉事的美国“哈里·杜鲁门”号航母此前被美军方部署至红海海域。近期，也门胡塞武装多次发表声明称对该航母发动袭击。...

;资料显示“Golden Ray”号建造于2017年，全长199.9米，宽35.4米，载重7.1178万吨，可载运约7400辆汽车，原计划从美国佐治亚州不伦瑞克港出发，前往巴尔的摩港，事发时载有约4000辆汽车。 目前，官方尚未公布货船侧翻的具体原因。不过，《中央日...

日本商船三井在大岛造船下单订造了1艘82000巴拿马型散货船，用于为日本国内电力公司运输木质生物质燃料。数据显示，2020年日本木质生物质的进口量同比增长了25.6%，达到200万吨，同时棕榈仁壳进口量同比增长35.6%至220万吨。根据日本经济产业省设定的目标，2030年日本生物质发电能力将提高到6020-7280MW，以实现日本2030年温室气体减排目标。...

全球商船队正在迅速老化，越来越多的专家表示，由于缺乏可用的新泊位，无法满足已达到拆解年龄的船只数量，航运可能在未来几年面临瓶颈。Xclusiv预测，干散货和油轮订购的船舶不会抵消将要拆解的船舶。...

商船三井表示六艘新造散货船将各搭载1台WindChallenger推进系统。WindChallenger由商船三井和大岛造船联合开发利用伸缩式硬帆将风能转化为推进力目前已在散货船“ShofuMaru”轮上成功应用。商船三井表示该系统可使该船的每日燃料消耗量减少高达17%平均每个航次减少5-8%。该公司强调其目标是将25艘船舶配备WindChallenger系统到2035年将这一数字增加到80艘。...

是一个强大的联盟，由各产业部门的近100个组织组成，旨在显著减少航运业的温室气体排放。 “气候变化是我们这个时代的决定性问题，而我们面临的环境监管规模是前所未有的。为了确保在脱碳道路上的可持续增长，所有的参与者都需要对ZEV(零排放容器)的技术解决方案和碳中性燃料的发展做出实质...

Splash选取的关键统计数据中，2023年初商船的平均船龄为22.2年，比10年前增加了2年。贸发会议在其审查报告中呼吁“公正、公平地过渡”到脱碳航运，强调迫切需要清洁燃料、数字解决方案和公平过渡，以解决航运业持续的碳排放和监管不足问题。贸发会议强调全系统合作、迅速监管干预以及对绿色技术和车队进行大量投资的重要性。...

在许多亚洲造船国的繁荣时期，巴基斯坦宣布将推进自20世纪80年代以来的第一个商业新建项目。卡拉奇造船厂将以2475万美元的低价为巴基斯坦国家航运公司(PNSC)建造一艘1100teu集装箱船。巴基斯坦...

船厂将退出商船建造市场。 日本海事联合公司（JMU）将旗下舞鹤（Maizuru）船厂转型成一家专注于军舰修理的船厂。舞鹤船厂前身为日立舞鹤船厂，是JMU五家船厂之一。近年来，该船厂一直专门于建造卡尔萨姆型油轮和中型油轮。该公司目前的手持订单将于明年年底完工。 JMU旗下有五家船厂...

日本商船三井（MOL）的“风猎人项目”成功实现船舶“边航行、边制氢、边供能”的突破，通过风帆系统捕获风能驱动电解设备制氢，并将气态氢转化为液态有机氢载体甲基环己烷（MCH），供应至东京中央防波堤区陆上设施。这一创新标志着船舶有望从单一运输工具向移动式能源生产平台转型。全球氢能产业正加速向绿色化、规模化演进，海上风电与氢能耦合技术成熟度提升，氢载体技术成为...

马来西亚国油、大马航运与日本商船三井合资成立Jules Nautica公司，共同开发6.2万立方米液态二氧化碳运输船，助力亚太地区碳捕集与封存项目。该船由上海船舶研究设计院设计，已获DNV认证，将推动区域脱碳进程。三方整合优势资源，致力于打造高效航运解决方案，加速CCS价值链成熟，为亚太碳中和目标贡献力量。...

预计SM公司将面临管理危机，政府似乎已经决定，整合将是一个解决方案。然而，不仅SM Line和现代商船，现代商船的大股东KDB银行也持否定态度。因此，一体化进程现在面临着一个障碍。负责推动航运业发展的海洋渔业部，在现代商船和SM线的整合过程中，已成为一个中间人。随着全球航运业竞争日趋激烈，扩大船舶运...

加入THE联盟时，将为联盟增加51.9万TEU的运力。 虽然联盟成员还没有披露明年的航线计划，但Alphaliner认为，HMM的船舶将会部署在以下航线： ☆ 亚洲-北欧航线，12艘23000TEU新造船计划从2020年第二季度开始部署； ☆ 亚洲-地中海航线或亚洲-美...

行的商船数量来衡量，这份名单由希腊领衔，该国船队的总载重吨位为3.004亿吨。希腊紧随其后的是新加坡、中国和日本。丹麦航运公司去年出口1880亿丹麦克朗（284亿美元），总载重量达8380万吨，使航运成为该国最大的出口产业之一。丹麦船东协会（Danish Shipowners Associatio...