航运燃料

新华财经上海1月13日电(记者王辰阳)上海港成为全球首个实现5000万级集装箱港口,上海机场旅客吞吐量创历史新高;全国首例涉外海事临时仲裁案件落槌,高端航运服务业取得重要突破;完成首单绿色甲醇“船-船”同步加注,引领全球绿色航运大趋势;首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”开启商业首航,集齐造船业“三颗明珠”……2024

CMA CGM将提供生物甲烷燃料集装箱运输服务 CMA CGM将提供生物甲烷燃料集装箱运输服务 CMACGM集团董事长兼首席执行官RodolpheSaadeacute表示ldquo我们已经跨出了新的一步,推出了第一个基于生物甲烷的低碳运输方案。今年5月,CMACGM的客户将可选择使用生物甲烷。CMACGM公司表示ldquoCMACGM计划通过投资生物甲烷生产设施和...

近日,舟山长宏国际船舶修造有限公司为地中海航运(MSC)建造的10300箱液化天然气双燃料集装箱船项目首制2艘船点火开工,这2艘新一代万箱级双燃料集装箱船,也是目前可以通过土耳其海峡进入到黑海的最大型集装箱船舶。 “最近我们公司还与欧洲两大知名船东签署了18艘集装箱船造船合同,合同总价超100亿元。”舟山长宏国际...

以总吨计,今年上半年替代燃料订单比例仅为41%,在2022年高点的54%后有所下降。近期多个订单选择预留(Ready)型同样印证了这一观点。比如甲醇燃料的急先锋新加坡船东X-Press在最近与外高桥的4艘11000TEU箱船订单中,选择了预留型(Ready);韩国HJ重工近期与一家欧洲航运公司签订的2+2艘7900TEU订单同样为甲醇燃料预留(...

该公司在此期间订购了许多甲醇双燃料发动机集装箱船,包括12艘世界上最大的24000 teu船,4艘16000 teu船和12艘14000 teu船。 中远海运还为四艘现有的集装箱船改装了甲醇双燃料发动机,以满足未来绿色航运走廊的要求。

这两艘7.4万载重吨的巴拿马型原油和成品油油轮将在大连建造,每艘约6400万美元,由中海科技集团的子公司海南中远航运能源运输有限公司(Hainan COSCO Shipping Energy Transportation)承建。两艘船都将准备甲醇燃料。 中远海运重工扬州将收到剩余的订单。aframax型每艘造价8600万美元,将为11.42万载重吨,配备甲醇双燃料发动机,...

“尽管市场条件有利,但在2024年上半年,干散货行业的新造船合同同比下降了34.2%。6.5%的价格同比增长可能会阻止合同的签订,但在二手市场,价格同比上涨15.2%,销售数量仍同比增长11.7%。其他因素,如船厂可用性有限、燃料和需求前景的不确定性,可能是造成这种犹豫的原因,”BIMCO航运分析师菲利佩•古维亚表示。

这是由于较长的航行距离和主要港口之间的呼叫均匀分布。尽管如此,Alphaliner预计一些超大型船只将部署到亚洲-美国东海岸航线。 许多超大型船舶的传统燃料只有15艘船,由CMA CGM和Hapag-Lloyd运营,由液化天然气提供动力。 随着航运公司对脱碳的野心越来越大,在订购的41艘超大型船舶中,有36艘将使用替代燃料。

最新装置的交付日期尚未透露,这将使公司的运载能力增加26.4万teu。业内消息人士表示,可能会在2028年开始交付。 世界第七大航运公司,拥有超过20艘常规燃料的巨型船,为其新船选择了液化天然气双燃料推进,而韩国三星重工在2023年预订了16艘甲醇双燃料16000 teu集装箱船。

俄罗斯外交部在声明中补充道,“尽管白宫内部发生动乱,西方仇俄游说团体也试图将全球能源领域拖入美国发起的反俄混合战,但我们国家仍然是、并将继续是全球燃料市场的重要且可靠的参与者。” 在美国、欧盟等制裁措施的影响下,世界油轮船队正在被不断划分、定义出“Dark fleet”,“Grey fleet”(shadow fleet)等概念,由...