承运人

物流巴巴消息：继过去几个季度和几年的“趋势”之后，集装箱航运公司在2022年第一季度再次录得非常强劲的营业利润。根据Sea-Intelligence的丹麦集装箱分析师，今年前三个月，全球承运商的总营业利润为439亿美元。下图显示了报告息税前收益及其全球货运量的航运公司的息税前收益/TEU，突出了公司的盈利能力。...

符合FMC规定的主要承运人。此外，为了促进更好的理解和遵守，FMC将采取措施，要求海运承运人、海运码头运营商和运营海港任命一名FMC遵守官员。FMC对报告建议的回应正值美国众议院准备在《海运改革法案》中采取下一步措施，这也将赋予FMC新的权力和责任，以监督航运业并确保出口的流动。...

为了实现积极的500000多个客户的承诺到2050年将温室气体排放量从全球贸易世界航运协会敦促国际海事组织起草更雄心勃勃的行业技术规范会议定于今年晚些时候。”今年需要明确规定六条“关键路径”，以便在国际海事组织目前承诺的到2050年将该行业的碳足迹减少50%之前，将该行业推向零碳排放的轨道。...

ag Lloyd），万海（Wan Hai）和ONE是最不可靠的公司，其中ONE的准时到达率仅为27％。 整体而言，班轮运输的数据仍然不佳，平均有47%的服务在预定时间前后的八小时内抵达，这被认为是“准时到达”，去年12月的班轮运输业绩低于平均水平43%。 ...

调查船公司是否存在不合理收取滞期费等费用的情况。 通知书提到，有指控称，船公司在提单中对“merchant”一词做了扩展，让没有与之签署合同、也没有法律义务向其支付费用的第三方公司，承担了滞期费等费用。 FMC正在向服务于美国市场的船公司调查此事，并了解具...

继中联航运于6月19日完成最后一次中美西海岸航次后，太古船务成为唯一参与跨太平洋航线航线的区域性航运公司。在2020-2022年covid-19引发的繁荣之后，运价暴跌，所有其他小型班轮公司退出跨太平洋航线。6月16日，随着航运公司继续大幅下调跨太平洋航线运价航线，运价连续第二周下跌。...

正确区分国际贸易责任和海运环节承运人、托运人、收货人的权利义务关系，对规避风险，保障贸易安全交易具有重要意义。海事法院经审理认为承运人对货物的交付超过合理期限负有责任，但没有判令承运人承担赔偿责任，也就是说没有支持原告山西公司的请求。...

在经济不确定性下，航空货运承运人看好短期交易...

没错，货运代理就是货主和实际承运人之间的桥梁和纽带，即“中间人”。实际承运人一般与货主没有直接联系。一些货量特别大的货主可能会直接向承运人询问价格，但具体操作必须由货运代理处理。货运代理是货主的代理人，代表货主安排与货物运输有关的事宜。代表船公司办理订舱、签单、修改订单、放柜等相关业务。...

根据Sea-Intelligence的说法，在预测未来航运公司的船队规模时，通常会将当前的船队规模添加到订单规模中。根据这些预测，MSC预计将大大增加其对CMACGM的规模优势，预计CMACGM将超过马士基成为第二大承运人。...

FMC一直在调查集装箱供应链中断，包括承运人对集装箱可用性的政策、滞留和滞期费以及集装箱返还时间的补贴。为了鼓励货运商和卡车司机帮助FMC的调查人员，她还提议要求国会授权FMC在对承运人采取执法行动时，向调查参与者索要奖励。...

数月后，托运人称其仍持有全套正本提单，以承运人已拆箱构成无单放货为由将承运人诉至法院，要求承运人交付货物，否则应赔偿全部货款损失。但是，托运人并未完成承运人存在无单放货行为的初步举证责任。...

5月19日，招商局集团长江航运物流业务启动仪式在上海外滩9号楼举行。招商局集团董事长苗建民出席并发言。整合完成后，整个长江地区的干散货船和集装箱船总数将达到500艘，年干散货吞吐量将超过1.3亿吨，集装箱货物吞吐量将超过130万TEU，从而成为长江最大的公共内部分支承运人，大大提高了运营效率，降低了物流成本。...

造成这些问题的主要原因之一是2020年发生的新冠肺炎疫情，许多国家不得不实施封锁，从中国开始，然后转移到欧洲、美国，然后蔓延到几乎所有国家。这一事件导致大量集装箱停运，并成为长期老化的单位，在码头和内陆仓库的下一步行动的不确定性。...

CarrierTransicold在印度加尔各答举行的REFCOLD2024展会上推出了其下一代智能制冷机组。CarrierTransicold印度卡车拖车部董事总经理PankajMehta表示：“SupraA和CitimaxD系列的推出标志着制冷技术向效率和智能方向迈出了重大飞跃，专为满足印度市场的独特需求而量身定制。...

据此，我部对NVOCC的存款及利息进行了退还。截至目前，大部分企业的退款工作已经完成，但仍有26家无船承运人尚未办理保证金退款手续。请上述经营者按照《交通运输部办公厅关于国际船舶运输及内地与港澳间海上运输业务相关审批备案事项的通知》的要求，在本公告发布之日起30日内，抓紧向我部报送退还NVOCC保证金及利息的申请材料。...

lligence在其每周分析报告中表示由于疫情影响全球承运人取消航班已经导致了货运量损失190万TEU。按照1000美元/TEU的粗略平均运费计算这给承运人带来了高达19亿美元的收入损失。 为了应对中国疫情爆发以及制造厂关闭而造成的货运量暴跌承运人正在取消航班在2020年第5周至第15周期...

求 进入年尾，集装箱运力紧缺问题更加凸显，班轮公司无法在现有条件下满足全球货运需求。在此非常时期，市场出现一种特殊现象，即承运人正通过租赁多用途船（通常作为重大件和项目运输船型，自带吊可靠泊散杂码头）适应货运需求。 运力紧张租金快涨 受新冠肺炎疫情影响，运力的需求骤降骤起。前5月，疫情导致的集装箱...

Sea-Intelligence比较跨大西洋贸易联盟和非联盟承运人的航运时间可靠性差异，从而了解在2M联盟、海洋联盟和联盟这三个承运人联盟之外的航运中是否有优势。为了实现这一目标，Sea-Intelligence采用25%四分位计划可靠性性能，其中25%的最低性能服务等于或低于75%，25%的最高性能服务等于或高于75%。...