马士基将斥资5亿美元在埃及扩建码头

发布时间：2023-09-08 36 次浏览

近日，埃及总统塞西签署东塞得港二号集装箱码头特许经营合同，将其授予马士基集团旗下的苏伊士运河集装箱码头。苏伊士运河经济区董事会于2022年9月批准了2号航站楼项目，并于11月签署合同，合同价值约5亿美元。据世界银行报告，东塞得港处理埃及近80%的集装箱过境贸易量，2022年集装箱装卸效率位居全球第十。

近日，埃及总统Abdel Fattah El Sisi签署东塞得港（East Port Said Port）2号集装箱码头特许权合约，将其授予苏伊士运河集装箱码头（Suez Canal Container Terminal ，SCCT），该码头由马士基集团旗下码头品牌APM Terminals拥有与营运。

苏伊士运河经济区（Suez Canal Economic Zone, SCZONE）董事会于2022年九月批准2号码头项目，并于11月签署合约，合约价值约5亿美元。这项合约包括按照建设―经营―转让（BOT）原则对2号集装箱码头进行融资、设计、开发、管理、营运、维护与重新交付。

据世界银行报告，东塞得港处理埃及将近80％的集装箱过境贸易量，2022年集装箱装卸效率在全球排名第十。SCZONE董事长Waleid Gamal El强调，2号集装箱码头项目占地51.1万平方米，泊位长955米。SCCT现有码头营运泊位长2400米，堆场面积120万平方米，是东塞得港的主要营运主体，年吞吐量400万TEU，此次扩建将新增200万TEU吞吐能力。

据悉，技术先进的2号码头将使用清洁可再生的电力设备，完全符合APM Terminals到2040年实现完全碳中和的目标。该项目将采用最新一代的港口设备，包括12台岸桥、30台轮胎吊与90辆卡车，以及配套设备与先进的IT系统。该码头将于2025年投运，在塞得港创造一千多个直接就业机会，并在整个港口内创造许多间接就业与商业合作机会。

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