美西两大港口集装箱吞吐量暴跌！
发布时间：2023-02-23 167 次浏览
今年1月份，洛杉矶港（LA）和长滩港（LB）集装箱吞吐量疲软。
洛杉矶港1月份装箱吞吐量72.6万TEU,同比下降16%
具体而言，洛杉矶港今年1月份集装箱吞吐量从2022年的86.6万TEU下降16%到72.6万TEU。其中进口重箱37.2万TEU，同比下降12.9%；出口重箱为10.3万TEU，同比增长2.5%；空箱吞吐量为25.1万TEU，同比下降25.7%。
洛杉矶港执行董事Gene Seroka在媒体简报会上表示，预计第一季度全球贸易将放缓，特别是与去年创纪录的开局相比。亚洲的许多工厂已经延长了春节的关闭时间，零售商继续打折以去库存，通胀导致的经济担忧仍然是美国人的首要考虑。随着码头生产能力的恢复，洛杉矶港将释放新的价值和服务水平。
洛杉矶港2022年集装箱吞吐量从2021年的历史峰值1060万TEU减少到2022年的991万TEU，但这仍是洛杉矶港115年历史上的第二高。这也标志着洛杉矶港连续第23年被评为全美最繁忙的集装箱港口。
去年，洛杉矶港出现货物流失到美国东海岸、墨西哥湾地区的情况，劳工协议谈判存在停滞状况。不过，他上月表示，坚信港口将复苏，甚至放言“不要做空洛杉矶港”。
长滩港1月份集装箱吞吐量57.4万TEU,同比下降28.4%
消费者支出疲软、通货膨胀导致的价格上涨以及贸易路线的改变，导致1月份通过长滩港的货运量下降。
今年一月份，长滩港集装箱吞吐量57.4万TEU，同比下降28.4%。进口重箱下降32.3%至26.3万TEU，出口重箱下降14.2%至10.6万TEU。空箱下降29%，至20.5万TEU。
长滩港执行董事Mario Cordero表示，“我们正在采取积极措施迎接新一年的一系列新挑战。我仍然乐观地认为，我们将夺回市场份额，并开发能够增强我们的长期增长、可持续运营和长滩港货物可靠运输的项目。”
长滩港委员会主席Sharon L.Weissman表示：“我们有信心通过与行业利益相关者合作来增加货运量。我们专注于投资基础设施项目，以改善空气质量并提高我们的竞争力。”
美国长滩港2022年全年集装箱吞吐量达到913万TEU，这标志着长滩港成为有记录以来第二繁忙的一年，随着恢复正常运营，长滩港再次成为美国主要的出口港。
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