沃尔玛、UPS、FedEx转向7X24运营以应对全美供应链危机

发布时间：2021-10-14 79 次浏览

英国《金融时报》10月14日消息，沃尔玛、联合包裹和联邦快递已向乔·拜登承诺延长工作时间，以缓解正在拖累美国和全球经济复苏的供应链瓶颈。美国最大的零售商沃尔玛已经承诺在非高峰时段将货物运输增加50%，联邦快递和联合包裹也将增加夜间业务。

英国《金融时报》10月14日消息，沃尔玛（Walmart）、联合包裹（UPS）和联邦快递（FedEx）已向乔·拜登（Joe Biden）承诺延长工作时间，以缓解正在拖累美国和全球经济复苏的供应链瓶颈。作为更广泛努力的一部分，这三家公司周三承诺将向一周7天24小时的运营模式转变，以帮助消除旺盛的需求与滞后的供应之间的不匹配，并缓解短缺问题。

美国最大的零售商沃尔玛已经承诺在非高峰时段将货物运输增加50%，联邦快递和联合包裹也将增加夜间业务。白宫希望看到卡车和铁路货运行业也延长工时，联邦政府正在与各州机动车辆管理局合作，帮助增加商业驾驶执照的发放，以增加美国卡车司机的数量。

欧美国家港口集装箱“堆积成山”的场景成为近来西方主流媒体关注的一大焦点，这在美国尤其严重，美国最大集装箱港口费利克斯托港容量已经饱和，上个月，一度有60艘集装箱船在西海岸的洛杉矶和长滩等待一个空位卸货，美国东海岸港口的情况也不乐观。《纽约时报》称，美国第三大集装箱港口佐治亚州萨凡纳“已经没有地方可以放东西了”：近8万个集装箱堆叠在一起，比平时多了50%，其中大约700个集装箱已留在这里至少一个多月了。报道说，这些集装箱正等待船只将它们运送到最终目的地，或者等待卡车将它们运到仓库。美国总统拜登周三(10月13日)宣布，洛杉矶港将改为24/7服务，与长滩港的运营保持一致，长滩港已经在以24/7模式运营。这两个港口处理着美国40%的集装箱运输量。

对于全球受半导体等关键零部件短缺、港口堵塞、劳动力短缺、物价上涨等问题冲击，一些西方主流媒体近来用“供应链噩梦”形容当前的处境。美国时间10月13日，CNN援引国际信用评级机构穆迪近期的一份报告报道，全球各行业供应链的中断正在抬高消费，并减缓全球经济从新冠肺炎疫情中复苏。穆迪在11日发布的报告中指出，供应链中断问题还可能会“变得更糟”。报告中指出，“最薄弱的环节”是卡车司机短缺导致港口货物拥堵，且还有其他因素会导致全球供应链面临更多挑战。

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