由于黑海港口运力受限，Rusagro将从圣彼得堡出口葵花籽油

发布时间：2025-03-05 385 次浏览

俄罗斯农业集团Rusagro开始从波罗的海的圣彼得堡码头出口葵花籽油，以应对黑海港口的运力瓶颈。俄罗斯作为全球最大小麦出口国，计划到2030年增加农产品出口50。由于黑海港口运力有限，俄罗斯正转向波罗的海港口进行出口。Rusagro已租用两个储油库，计划长期从该码头出口葵花籽油。俄罗斯总统普京正推动增加农产品出口，以提升俄罗斯在全球农业市场的地位。

根据LSEG的数据和四个消息来源，俄罗斯农业集团Rusagro开始从波罗的海的圣彼得堡码头（PNT）出口葵花籽油，以克服黑海港口的瓶颈。

俄罗斯是世界上最大的小麦出口国，其目标是到2030年将农产品出口增加50%。由于主导出口食品运输的黑海港口运力有限，俄罗斯越来越多地转向波罗的海港口，这些港口通常用于原油和成品油的运输。

根据LSEG船舶跟踪数据，PNT的第一批葵花籽油货物于上个月装载到一艘名为Lanikai的油轮上，载重量为46317公吨。消息人士称，其目的地是印度。另一批葵花籽油预计将在3月晚些时候装船。

由于没有被授权公开谈论这个问题，这些消息人士都要求不具名。他们说，Rusagro在码头租了两个储油库，用于储存葵花籽油和进口棕榈油。

其中一位消息人士称，该公司有从该码头出口葵花籽油的长期计划。

俄罗斯总统普京（Vladimir Putin）正在寻求增加农产品出口，这是将俄罗斯定位为与巴西、中国和美国并立的全球农业大国战略的一部分。

俄罗斯不仅是最大的小麦出口国，还成为玉米、大麦和豌豆的主要出口国。

进一步的增长可能受到国内需求和航运运力限制的制约。

俄罗斯正试图提高各地区的装载能力，尽管黑海港口主导着运输，占俄罗斯海运谷物出口的90%，在2023/2024季节总计6240万吨。

出口物流港口

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