NYK合并旗下三家公司，又一散货船巨头诞生！

发布时间：2025-04-15 126 次浏览

日本邮船宣布旗下旭海运八马汽船和三菱矿石运输将于2026年合并为NYK Bulkship Partners，整合91艘干散货船队资源。新公司将依托东京和神户双基地运营，合并三家企业近百年航运管理经验，旨在提升船舶管理竞争力。目前合并计划尚待股东大会批准。

获悉，日本航运巨头日本邮船（NYK）宣布，旗下的三家航运和船舶管理公司——旭海运（Asahi Shipping）、八马汽船（Hachiuma Steamship）和三菱矿石运输（Mitsubishi Ore Transport）——将于2026年1月正式合并，成立全新实体“NYK Bulkship Partners Co.,Ltd.”（暂定名），旨在加强集团在船舶管理和运营方面的竞争优势。
据了解，新公司将凭借在东京和神户的双重业务基地，管理一支由91艘干散货船组成的船队，其中包括22艘自有船舶及子公司托管船舶。
NYK方面表示，此次合并旨在整合相似的业务职能，强化共同的船舶管理能力，从而进一步提升公司在船舶管理、所有权及运营方面的整体竞争力。
此次整合汇聚了三家企业数十年的行业积淀。创立于1925年的八马汽船拥有近百年航运管理经验；1946年战后成立的旭海运，深耕船舶租赁与运营；三菱矿石运输自1959年起专注于大宗资源运输及船舶技术优化。目前，集团整合计划仍等待在各自的股东大会上获得批准。

散货船货船

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