荆汉(欧)国际物流班列首发荆门企业直通国际大市场

发布时间：2021-02-25 378 次浏览

布和聚丙烯短纤产品，一部分将转运到阳逻港，通过铁水联运出口北美和非洲另一部分将在吴家山站搭乘中欧班列武汉，运送到欧洲地区。荆门地处鄂中腹地，外贸物流通道相对单一，出口货物过去均为企业自主散发运输，导致外贸物流运输周转时间长成本高，难以形成集聚效应和市场竞争优势。为改善这一状况，荆门市加快建设

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荆汉（欧）国际物流班列首发。（湖北日报全媒记者甘勇摄）

2月19日，随着一声汽笛鸣响，首列荆汉（欧）国际物流班列满载着44个标准集装箱，从荆门火车站货运站场启程。该班列到达武汉后，装载的这批无纺布和聚丙烯短纤产品，一部分将转运到阳逻港，通过铁水联运出口北美和非洲；另一部分将在吴家山站搭乘中欧班列（武汉），运送到欧洲地区。

荆门地处鄂中腹地，外贸物流通道相对单一，出口货物过去均为企业自主散发运输，导致外贸物流运输周转时间长、成本高，难以形成集聚效应和市场竞争优势。为改善这一状况，荆门市加快建设国际内陆港，着力打造集装箱、大宗物资等疏港铁路、疏港公路、疏港水路专用线，实现货物整体运输组织形式最优化。

荆汉（欧）国际物流班列开通后，将根据实际出口货运量，每周开行1-2次。荆门市外贸企业可实现“借船出海”，形成货物集聚，享受铁水联运和中欧班列（武汉）政策红利，最大幅度降低企业物流成本，且比水路运输节约1天至2天时间，有力提升荆门产品国际竞争力和外贸发展新优势。

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