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浅谈进口物流进口物流的业务开发

发布时间:2020-11-13    512 次浏览

 

时临第三届进博会,说说跟进口相关的事情。

从这段时间的同行交流中,真切感受到了什么叫气象万千,个中潜心修炼小有成者有之,跃跃欲试者有之,意欲前往但又无从下手者亦有之。欣喜之余,也斗胆分享点自己的心得体会,与同道中人共勉。

第一节:进口物流之客户及业务开发策略浅析

挖矿必先探矿,探好矿,再研究怎么挖。那进口物流业务的矿在哪里?有几大方向值得关注。

一、 国家大力发展的核心技术产业,比如半导体、AI自动化、精密机床、医疗设备等。

二、汽车产业、高端机床的核心配件,精密检测设备,高端化工原料、钢铁等。

三、进口食品、红酒、啤酒、宠物粮食、化妆品等海外消费品,此类别与电商平台结合较紧密。

四、部分产业转移出境外的服装、箱包、鞋,这类产品从紧邻的周边国家如缅甸、越南等东南亚国家进口的不少,跨境陆运机会颇多。

五、资源类的如石油、粮食、木材、矿产等量大利薄的产业,这类产业水很深,没点过硬的人脉资源也没必要浪费时间。

上述几个方向,有兴趣的朋友可以先去国家或地区统计局下载统计年鉴,搞清楚各自所在区域的产业状况才好下手。由于进口物流市场信息透明度相对出口低,大部分进口客户对海外的物流市场状况、当地出口流程变化及波动反应较慢,出于物流稳定性及安全性考量,客户更换货代意愿偏谨慎。

在客户开发策略及销售政策制定方面,建议先评估中国进口市场的潜在客户情况,再做决定为好。就像工业革命对进口业务开发的潜在影响,看似风马牛不相及,但究其根本,第一次工业革命对进口物流业务开发的影响,在于其中心欧洲及泛及的工业国美日韩,是诸多大型企业的总部所在地,此类业务,海外拓展比国内拓展方便,因为物流决策权在国外者居多。中国的总部经济,基本上以国企、央企为多,欲往者得先掂量掂量手头资源。去除上述两部分企业,适合绝大多数货代的可能是区域总部经济或其他类型企业,这类企业需要什么样的货运公司?物流需求有何特点?什么政策能更好的刺激业务人员专注如此?这些状况,都值得决策者们评估后再做结论。


未完待续……


 

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