中谷物流：18艘新造集装箱船用于推动“散改集”进程
发布时间：2022-11-15 64 次浏览
11月14日中谷物流在2022年第三季度业绩说明会上表示公司与国内船厂签订了18艘大型内贸集装箱船舶订单计划于2022年10月开始每个月投放一艘全部投放完成后在目前运力基础上公司自有运力增加约113%总运力增加约60%。一般而言四季度为全年旺季行业运价水平也随之发生季节性波动四季度为全年运价高峰。公司新建造的18艘4600TEU船舶将陆续交付公司将利用该批船舶推动行业“散改集”进程目标货源为散改集的增量货源因此不会对原有货源的运价体系产生重大影响。
公司三季报数据显示2022年前三季度中谷物流实现营收108.98亿元同比增长25.2%;归母净利润21.96亿元同比增长41.54%;扣非净利润16.87亿元同比增长78.28%。
中谷物流在业绩会上表示公司目前投资建造的集装箱船舶以及与之配套的集装箱尚需相应的资金投入将是未来3年公司可支配利润的主要投入领域同时公司也在大力发展物流园区与仓储业务将在天津、钦州、日照、厦门及上海等地建设物流园区。
值得注意的是公司与国内船厂签订了18艘大型内贸集装箱船舶订单计划于2022年10月开始每个月投放一艘全部投放完成后在目前运力基础上公司自有运力增加约113%总运力增加约60%。
关于运价中谷物流指出从历史上来看内贸集装箱年均运价相对比较稳定有明显的季节性表现一般而言四季度为全年旺季行业运价水平也随之发生季节性波动四季度为全年运价高峰。公司新建造的18艘4600TEU船舶将陆续交付公司将利用该批船舶推动行业“散改集”进程目标货源为散改集的增量货源因此不会对原有货源的运价体系产生重大影响。
此外目前公司投入4艘自有船舶开设了泰国、越南的东南亚航线未来公司将根据市场以及公司的具体情况完善近洋运营网络开拓新业务增长点。
中谷物流还指出公司的中长期投资价值体现在首先公司将陆续投入18艘集装箱船舶为行业需求释放做好运力储备将推动单箱成本下降为广大股东创造价值;其次集装箱本身具备环保的特点与发达国家相比我国港口的集装箱化率仍处于比较低的水平推动行业散改集有助于减少大宗商品运输的环境污染;再次利用以水运为核心的集装箱进行集约化运输单位碳排放较低有助于降低交运行业碳排放;最后标准化的集装箱装卸及运输更加便利有利于降低全社会综合物流成本。
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