海丰国际首制2400TEU集装箱船命名交付
发布时间:2019-10-17 555 次浏览
10月12日上午,我集团为海丰国际建造的首制2400TEU集装箱船命名仪式在新扬子造船2号码头举行。命名人刘荣丽女士,海丰国际董事局主席杨绍鹏先生,上海船舶研究设计院科技委员会主任万水生先生,渣打银行中国区首席信贷官郭耀德先生,DNV.GL船级社副总裁陈铿先生,德国贝氏新造船商务总经理李超群先生,海丰集运客户代表,以及我集团总经理任乐天先生、副总经理张涛先生等相关领导和嘉宾出席了仪式。命名仪式由我集团副总经理杜成忠先生主持。
仪式上,海丰国际董事局主席杨绍鹏先生和我集团总经理任乐天先生分别发表了致辞。
海丰国际坚持“细分为王”的发展战略,深耕亚洲区域市场。我们和扬子江的理念相通,意愿契合。未来,我们计划将航线发展到中日韩以外的亚洲其他地区,多港对多港的航线,需要匹配更多箱位的船舶。期待我们与扬子江有更多合作新造船项目的机会。
在细分市场中“人有我优”,在技术研发中,集中攻坚注重产品二次开发,形成拳头产品,感谢海丰国际的信赖,让我们有机会为海丰公司提供满足支线集装箱航运特定路线的优化船型,提高市场竞争力。
在“SITCCEBU”轮首任船长李海军的陪同引导下,参加仪式的嘉宾兴致勃勃地登船参观新船。李海军船长介绍,新船的各项指标均满足规范和合同要求,尤其在载重量、航速、油耗、14吨均箱数等方面大幅优于合同指标,能效设计指数EEDI显著领先于PhaseIII标准,经济性能十分出色。
本文标题:海丰国际首制2400TEU集装箱船命名交付
本文链接:https://www.gjkdwl.com/news/jizhuangxiangyunshu-6098.html
相关信息推荐 Related Suggestion
- King Ocean Services宣布危地马拉码头收费增加
- 噩梦来临,大量船舶或面临双重罚款!
- 市场监管总局印发《关于推进国家碳计量中心建设的指导意见》
- 收购Schenker有助提高DSV第二季度的航空货运量!
- 燃油附加费准备是与垄断联动还是与市场联动
- 中蒙最大陆路口岸累计通行中欧班列突破20000列
- 通江达海 链动八方!济宁聚力打造北方内河航运中心
- 环世物流赴港上市收证监会反馈
- 交通运输部:7月28日—8月3日全国货运物流有序运行
- DHL 2025年第二季度营收198亿欧元,同比下降3.9%
- 高丽航空客机降落平壤出意外 没有乘客伤亡
- 徐州淮海国际港务区:聚焦“冷”链产业 打造物流“热”引擎