中国铁路物流资源整合加速；顺丰国际将打造亿元级跨境电商合作项目；四家快递公布最新业绩出炉等
发布时间：2021-03-21 381 次浏览
中国铁物集团正与中国诚通筹划物流业务整合事宜
据罗戈网.物流沙龙了解，今日中国铁物、国统股份、华贸物流分别发布公告称，中国铁路物资集团有限公司（简称“中国铁物集团”）正在与中国诚通控股集团有限公司（简称“中国诚通集团”）筹划物流业务整合事宜，有关方案尚未确定，方案确定后尚需获得有关主管部门批准。本次整合不会对公司正常生产经营活动构成重大影响。
中国铁物集团是中国铁物、国统股份的实际控制人，中国诚通集团是华贸物流的实际控制人。
据介绍，中国铁物集团是国务院国资委直接监管的大型中央企业，是我国规模最大、服务能力最强、专业经验最丰富、行业领先的铁路生产性服务综合提供商，被业内称为中国铁路“总后勤部”。
中国诚通成立于1992年，由原国家物资部直属物资流通企业合并组建而成。2005年，国资委确定中国诚通作为国有资产经营公司试点企业。2016年，受国务院国资委委托，中国诚通参与了中石化国勘公司多元化改造，托管了中国铁路物资总公司，参股了国源煤炭资产管理有限公司，开启了国有资本运营新征程。
（来源：罗戈网）
顺丰国际牵手梵海集团，打造亿元级跨境电商合作项目
3月17日，顺丰国际与梵海集团在安徽合肥顺丰丰泰产业园正式签约。双方将共同推进安徽跨境电商行业发展，建立全面、长期、共赢的合作关系，打造亿元级项目。
据介绍，安徽梵海集团作为一家从事跨境电子商务的运营商和全球互联网智能销售平台及解决方案提供商，致力于为全球跨境贸易提供技术建站，海外品牌推广，全球金融支付服务，跨境电商运营管理系统等一站式解决方案。
顺丰国际表示，与梵海集团的合作，是顺丰国际助力安徽跨境电商产业发展的重要一步。未来，顺丰国际还将助力更多安徽当地跨境电商企业出海，把皖货销往世界。
（来源：顺丰国际）
韵达、圆通、申通件量增长超120%！四家快递公布最新业绩
3月18日，圆通速递、顺丰控股、韵达股份和申通快递相继发布2月份业绩简报。作为“春节月”，2月数据备受关注。数据显示，4家企业均保持了良好增长态势，其中韵达、圆通、申通的业务量增幅连续两个月超100%。
顺丰控股2月速运物流业务营业收入105.59亿元，同比增长22.21%；快递服务业务量6.99亿票，同比增长47.16%。单票收入15.11元，同比减少16.93%。与此同时，顺丰控股1-2月累计速运物流及供应链收入合计为275.95亿元，较去年同期增长33.72%；速运物流业务量合计为16.02亿票，较去年同期增长53.89%。
韵达股份2月份快递服务业务收入15.15亿元，同比增长68.90%；完成业务量7.01亿票，同比增长136.03%；快递服务单票收入2.16元，同比降低28.48%。
圆通速递2月完成快递产品收入13.77亿元，同比增长113.62%；业务完成量5.29亿票，同比增长127.07%；快递产品单票收入2.6元，同比下降5.92%。
申通快递2月快递服务业务收入10.6亿元，同比增长126.14%；完成业务量3.89亿票，同比增长146.98%。快递服务单票收入2.72元，同比下降8.42%。
（来源：快递杂志）
投资2.5亿！申通快递将再添一座枢纽中心
据罗戈网获悉，3月16日，中国智能骨干网(甘肃)申通枢纽中心项目在兰州陆港“2021年全市重大项目集中开工复工动员大会分会场”举行奠基仪式。
据悉，中国智能骨干网(甘肃)申通枢纽中心项目总投资2.5亿元，占地面积约102.8亩，总建筑面积约4.8万平方米，项目设计日均处理160万单，是申通在甘肃省内建立最大的中转、分拣、配送为一体的智慧枢纽中心。该枢纽中心的建成给兰州市和申通快递都将带来重要的价值。
申通快递负责人表示，未来该枢纽中心项目运营稳定后，预计创造千余人就业机会，并吸引和培养中高端物流、供应链管理、电子商务人才。此外，还将助力提升兰州西北综合交通枢纽地位，增强区域性辐射、带动能力，提升兰州作为“一带一路”主要节点和重要枢纽的支撑带动能力。
甘肃枢纽中心的建设也是申通快递全国加速基础产能建设的一部分，自2020年起，申通在场地新建、扩建方面加速前进，在各地自建多个新转运中心。到目前为止，申通快递已经在全国拥有68个枢纽级转运中心。
（来源：罗戈网）
中通快递西南总部项目在简阳开工，计划投资20亿元
3月17日，简阳市2021年第一季度重大项目集中开工仪式在该市中通快递西南总部项目现场举行。
此次集中开工项目共10个，涵盖了产业、民生、基础设施等多个领域，总投资86.5亿元。以中通快递西南总部项目为代表的重大产业项目3个，总投资69亿元。其中，中通简阳建设西南总部项目计划投资20亿元。
据悉，中通快递西南总部占地面积413亩，规划建设中通西南总部大楼、研发中心、电商孵化中心、结算中心、智能化快递、快运分拨中心、智能仓配云仓、航空中心、冷链西南中心等主体和附属配套设施，预计建设周期24个月，设计年处理快件15亿件。
（来源：简阳发布）
叮咚买菜天津开城，加码华北区域布局
3月18日，主打“在线菜篮子”的生鲜电商叮咚买菜正式入驻天津。天津，也成为了叮咚买菜2021年新开拓的第一个城市。此前叮咚买菜已经在北京、唐山、廊坊提供服务。随着天津开城，叮咚买菜在环京津都市圈的布局基本成型。
此番入驻天津，叮咚买菜将延续离消费者最近的前置仓模式，首批开设的7家站点，将覆盖天津南开区、红桥区、河北区、东丽区等核心城区，为周边3公里左右的消费者提供肉禽蛋奶、蔬菜水果、米面粮油等新鲜食材即时到家服务。未来，叮咚买菜陆续在天津开设出多家站点，覆盖天津城区的全部范围。
随着天津开城，叮咚买菜入驻的城市已经达到29个，服务范围覆盖上海、北京、广州、深圳、成都等城市。目前，叮咚买菜已开设前置仓数量近1000家，为前置仓周边3公里居民提供一日三餐的食材到家服务，日订单量达100万单。
（来源：DoNews）
每日优鲜改造菜场
日前，每日优鲜在一份内部公告中宣布，公司的愿景已升级为“成为中国最大的社区零售数字化平台”。徐正在接受采访时称，每日优鲜在推动菜场业态迭代，具体包含五个方向：Food、Restaurant、Education、Service、Health，目标是把Fresh Market变成Fresh Mall。王珺表示，已签下大量的菜市场做标准化和数字化的改造，这个业态会重点聚焦在三四线城市，甚至更下沉的地方。
另据青岛本地媒体观海新闻报道，包括青岛鞍山二路农贸市场、兴山路农贸市场、大连路农贸市场、康定路农贸市场在内的城运控股旗下四处农贸市场，均将由每日优鲜主导进行智慧化、标准化升级，最快4月底就能与市民见面，改造后的农贸市场将集购物、餐饮、教育、服务、健康护理为一体，进一步满足老百姓日常所需，成为社区Mall。农贸市场内的铺位仍优先由原业户经营。
（来源：未来消费app）
滴滴货运关联公司经营范围新增外卖递送服务等
据罗戈网.物流沙龙了解，企查查信息显示，3月18日，天津快桔安运货运有限公司发生工商变更，经营范围新增城市配送运输服务（不含危险货物）；外卖递送服务；食品经营；酒类经营；食品互联网销售；供应链管理服务；装卸搬运；道路货物运输站经营等。
企查查信息显示，天津快桔安运货运有限公司成立于2020年4月，注册资本为1亿元，法定代表人为赵辉，该公司由北京快桔安运科技有限公司（滴滴货运）100%控股。
（来源：罗戈网）
赫伯罗特宣布收购尼罗河航运
3月17日，赫伯罗特宣布收购尼罗河航运。交易完成后，赫伯罗特将持有该公司的全部股权。
尼罗河航运共运营10条班轮航线，深耕非洲市场，连接欧洲、亚洲、拉丁美洲、西非和南非，年平均运量20万TEU。同时，该公司在全球85个地区设有办事处，并在荷兰、比利时、法国、新加坡、中国、安哥拉、刚果和喀麦隆等国家设有16个自有办公室。赫伯罗特公告披露称，尼罗河航运总运力约为35,000TEU，集装箱80,000TEU。
值得一提的是，尼罗河航运是赫伯罗特在过去15年中收购的第四家公司，此前的三家分别是CPShips、CSAV和UASC。
在披露收购交易后的第二天，赫伯罗特发布经过审计后的2020财年财务报告。与1月份披露的业绩快报基本一致，赫伯罗特2020年实现息税折旧摊销前利润（EBITDA）为30.82亿美元，同比增长38.6%；息税前利润（EBIT）15.01亿美元，同比大涨65.3%；期内净利润为10.68亿美元，同比增长155.4%。
（来源：搜航网）
自动驾驶公司 Momenta 获 5 亿美元融资
3月19日获悉，自动驾驶公司Momenta 已完成 C 轮总计 5 亿美元融资。此轮融资由上汽集团、丰田、博世、淡马锡和云锋基金领投；其他投资方还包括梅赛德斯-奔驰、GGV 纪源资本、顺为资本、腾讯和凯辉基金。
此轮融资也让 Momenta 成为 2021 年以来，单轮融资金额最高的中国自动驾驶公司，投资方中，包含中、日、德多国汽车业巨头。
Momenta 方面称，获得新融资后，他们将继续围绕其量产数据驱动的 “飞轮” 技术路线，推动自动驾驶的规模化落地上。此外，Momenta 还将进一步扩展海外业务，在德国、日本设立办公室。
（来源：晚点LatePost）
日本站亚马逊物流配送费用变更，6月16日生效
近日获悉，亚马逊日本站发布年度费用调整通知，费用调整生效时间为2021年6月16日。总体而言，虽然亚马逊承担的订单处理、运输和配送成本大幅提高，但是对卖家而言，大多数商品的销售佣金仍将保持不变，只有亚马逊物流配送费用会略微增加。
通知称，亚马逊将略微提高小件商品和标准尺寸商品的配送费用：小号商品的每件配送费用将提高8日元；标准尺寸2商品的每件配送费用将提高13日元；标准尺寸3商品的每件配送费用将提高47日元；标准尺寸4商品的每件配送费用将提高55日元；大件商品的配送费用保持不变，超大尺寸商品的配送费用降低10%。
（来源：雨果网）
此文系作者个人观点，不代表物流沙龙立场
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