美航首架A321XLR虽已交付却因没座椅飞不了

发布时间：2025-07-28 321 次浏览

美航首架A321XLR因座椅供应链延误滞留汉堡工厂。该机已完成交付程序但无法投入运营，将被暂存捷克待安装三舱座椅20商务12豪华经济123经济舱。此次延误影响美航50架订单的交付进度，凸显航空业供应链危机。

据Air Data News报道，美国航空首架空客A321XLR飞机（注册号为N300NY）已完成总装、喷涂及技术测试，却因关键部件缺失——客舱座椅尚未安装——至今仍滞留在空客汉堡工厂。

尽管该飞机数日前已完成官方交付程序，但由于完整客舱内饰尚未安装，始终未能启程飞往美国。行业消息人士透露，全球航空座椅供应链延误正在耽搁商务舱、豪华经济舱和经济舱组件的交付。

据悉，美航A321XLR将采用三舱布局：20个1-1排列的平躺式商务舱座位、12个2-2布局的豪华经济舱座位以及123个经济舱座位。

运营时间表受影响

美航原计划2025年底启用A321XLR执飞优质跨大陆航班及国际航班，充分利用该机型8700公里的超远航程优势。但当前客舱未完成安装意味着飞机无法投入运营。按最新安排，这架A321XLR将被调机至捷克共和国某仓储基地，待座椅安装完毕后再执行回美国的最终交付飞行。

美航后续还有49架A321XLR待交付，使得该延误引发业界高度关注，因为该机型已接近投入运营的关键阶段。

在航空公司对高效能飞机需求激增的背景下，主要飞机制造商的供应链危机正在导致飞机交付延迟。新机短缺迫使许多航空公司延长老旧机型服役期限，甚至通过客舱翻新改造来提升旅客舒适度与设备配置水平。

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