海峡开放！民航股大涨！燃油费会下降吗？

发布时间：2026-04-18 182 次浏览

4月17日，伊朗宣布有条件开放霍尔木兹海峡，推动国际油价暴跌超10，创中东冲突以来第二大单日跌幅。市场情绪提振下，欧美股市及航空股大涨。但伊朗强调开放为暂时性，实际供应恢复需数周至数月，航油短缺高成本等风险仍存，行业复苏依赖脆弱的停火协议。

4月17日伊朗外交部长宣布，黎巴嫩和以色列停火期间，伊朗对所有商船开放霍尔木兹海峡。受此影响，全球油价大幅下跌。

市场预期全球石油供应将陆续恢复，国际油价当天暴跌。美国原油价格暴跌11.4%，至每桶83.85美元，为3月10日以来的最低水平；布伦特原油下跌10%至每桶90美元以下。

4月17日，美国原油和布伦特原油价格均创下自中东冲突开始以来第二大单日跌幅。

美国特朗普总统发帖庆祝这一消息：“伊朗刚刚宣布伊朗海峡已完全开放，可以全面通行。谢谢！”

该消息有效缓解了投资者对于燃料成本及供应中断的担忧。地缘政治风险显著缓解，叠加美伊和谈预期升温，隔夜欧美市场风险偏好显著抬升，推动全球权益资产普涨。美国三大股指均涨超1%，标普500指数、纳指续创历史新高。

对油价走势较为敏感的航空股以及旅游休闲股涨幅居前。英国易捷航空股价涨超6%，德国汉莎航空涨近5.8%，阿拉斯加航空大涨逾12%，西南航空涨逾9%，美国航空涨逾8%，达美航空涨逾6%；皇家加勒比邮轮涨逾10%。

伊朗宣布开放霍尔木兹海峡，为全球航空业带来了一场情绪上的“强心针”，推动航空股在资本市场狂欢。

在市场狂欢背后，风险依旧高悬，局势仍有持续僵持的风险。伊朗伊斯兰革命卫队海军司令部17日晚在社交媒体发布船舶在霍尔木兹海峡通行的新规定。伊朗国防部发言人后续强调，霍尔木兹海峡是有条件开放、暂时开放。

全球航空业仍在“开而不通”的僵局和高昂成本的泥潭中苦苦挣扎。市场预期与实际落地之间存在巨大差距，任何一步都依赖于脆弱的停火协议。航油供应恢复的漫长周期、居高不下的运营成本以及由此引发的航班削减和票价上涨，是整个行业不得不直面的现实难题。

据了解，目前困在波斯湾的油轮上至少装载1.35亿桶原油和精炼油品。即便海峡完全开放，这些船只也需要数周时间才能抵达目的地，中东石油和天然气恢复正常生产或需要数月乃至数年时间。

此前，国际航协曾警告称，由于中东炼油产能遭受干扰，即使伊朗重新开放霍尔木兹海峡，航空燃油供应的恢复仍需耗时数月。

以欧洲为例，欧洲约40%的航油进口依赖该海峡，自冲突以来尚无航油通过，部分国家库存已不足20天。

本文标题：海峡开放！民航股大涨！燃油费会下降吗？

本文链接：https://www.gjkdwl.com/news/minhangyunshu-85344.html

新闻动态