日本船级社推出EEXI合规性评估工具
发布时间:2021-08-18 311 次浏览
日本船级社(NK)近日推出针对2023年开始生效的现有船舶能效指数(EEXI)的合规性评估工具“EEXISimplifiedPlanner”。
在世界各国为取得可持续金融发展及减少温室气体排放,不断加速打造低碳社会的同时,防止船舶污染国际公约(MARPOL)中也导入了评估温室气体排放适用的框架,要求航运业必须以有组织的方式规划并管理温室气体排放问题。
为了协助航运业客户能够在日常运营中顺利规划和管理温室气体排放对策以实现零排放目标,日本船级社积极发展并提升其服务组合,包括温室气体排放管理系统认证(GHGemissionsmanagementsystemcertification)、温室气体排放管理工具(GHGemissionsmanagementtools)、认证与评估(VerificationandevaluationofGHGemissions)、为温室气体减排措施提供支援(SupportonmeasuresforGHGemissionsreduction)。
作为开始的第一步,日本船级社公布了“EEXISimplifiedPlanner”,这是一款适用于EEXI的评估工具,涵盖散货船、液化气船和油船。通过输入载重吨与主机最大连续功率,可以提供EEXI的近似计算,并确认该数值是否符合法规要求。如果不符合要求,该工具会建议发动机功率限制(E-PL)的程度以符合规范,还可以为遵守EEXI法规的决策制定提供支持。
同时,日本船级社在之前已发布碳排放强度指数(CII)评级评估工具之后,现正升级其监控与回报解决方案“ClassNKMRVPortal”的功能,未来将可支持并提升CII评级的决策制定。
本文标题:日本船级社推出EEXI合规性评估工具
本文链接:https://www.gjkdwl.com/news/ribenguojikuaidi-24893.html
相关信息推荐 Related Suggestion
- King Ocean Services宣布危地马拉码头收费增加
- 噩梦来临,大量船舶或面临双重罚款!
- 市场监管总局印发《关于推进国家碳计量中心建设的指导意见》
- 收购Schenker有助提高DSV第二季度的航空货运量!
- 燃油附加费准备是与垄断联动还是与市场联动
- 中蒙最大陆路口岸累计通行中欧班列突破20000列
- 通江达海 链动八方!济宁聚力打造北方内河航运中心
- 环世物流赴港上市收证监会反馈
- 交通运输部:7月28日—8月3日全国货运物流有序运行
- DHL 2025年第二季度营收198亿欧元,同比下降3.9%
- 高丽航空客机降落平壤出意外 没有乘客伤亡
- 徐州淮海国际港务区:聚焦“冷”链产业 打造物流“热”引擎