捷星亚洲航空宣布将于7月31日停止运营

发布时间：2025-06-11 328 次浏览

澳航旗下廉航捷星亚洲将于7月31日停运，主因成本上涨及市场竞争加剧。该航司独家运营的新加坡至布鲁姆拉布安巴焦冲绳无锡四条航线将由樟宜机场协调其他航司恢复。捷星亚洲占樟宜机场客运量约3，乘客可申请7月31日后航班的全额退款。

当地时间6月11日，澳航（Qantas）宣布将关闭旗下廉航捷星亚洲（Jetstar Asia），这是澳航进行战略重组的一部分，以实现多达5亿澳元的资本回收，来支持机队更新计划。

据联合早报，捷星亚洲（Jetstar Asia）于6月11日宣布，该航司旗下航班将陆续减少，并在7月31日停运。

乘客的航班若在7月31日前，航班可能有所变动，捷星亚洲将与顾客联系。乘客的航班若在7月31日后，可申请全额退款。捷星亚洲会与乘客联系商讨退款事宜，乘客也能通过“管理预订”（Manage your booking）的网页立刻申请退款。

该航司指出，近年来，捷星亚洲面临着供应商成本、机场费用和航空费用不断上升，以及该地区日益激烈的竞争和运力不足的挑战。尽管公司在运营表现和客户服务方面取得了优异成绩，但预计这些不断上涨的成本将在可预见的未来持续下去，导致航空公司无法持续提供低票价。

樟宜机场：捷星亚洲停运致力于恢复航线衔接

据联合早报，捷星亚洲在樟宜机场独家经营四条航线，樟宜机场集团将与其他航空公司合作恢复这四条航线的衔接。

樟宜机场集团6月11日称，捷星亚洲目前独家运营四个航线，从新加坡樟宜机场分别飞往澳大利亚布鲁姆、印度尼西亚拉布安巴焦、日本冲绳，以及中国无锡。樟宜机场集团指出，将积极与航空伙伴合作，恢复这四条航线的连通性，确保区域间的航班服务不中断。

目前，捷星亚洲每星期在樟宜机场经营约180个航班，飞往16个目的地。其中12个目的地也有其他18家航空公司提供超过每周1000班的固定航班服务。樟宜机场说，将密切关注因捷星亚洲退出所影响的航线，并在必要时与其他航空公司接洽，以填补缺口。

据统计，捷星亚洲2024年在樟宜机场的搭客量约230万，占机场整体搭客量约3%。公告称，樟宜机场对捷星亚洲停止营运表示遗憾，但尊重公司的商业考量。

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