新冠疫情致越南航空业遇冷 越航接近清偿能力的极限
发布时间:2021-06-17 271 次浏览
据越南计划与投资部对于2020年和2021年前5个月企业发展情况草案统计,新冠肺炎疫情导致越南航空运输市场份额严重下滑,航空运输需求较2019年大幅下降,降幅在34.5%至65.9%之间,2020年航空运输收入较2019年平均下降61%。
报告显示,2021年农历春节期间的新冠肺炎疫情导致航空收入较同期下降了80%。多家航空企业偿债能力下降,接近清偿能力的极限。越南计划与投资部的报告显示,越南国家航空公司(VietnamAirlines)2021年第二季度的亏损预计为4.8万亿越盾(约合1.4亿元人民币),预计今年前6个月总亏损额将高达10万亿越盾(约合2.9亿元人民币)。
越南国家航空公司表示,新冠肺炎疫情导致总公司的收入和其他收入较2020年同期下降了65.3%,其中服务收入较去年同期大幅下降63.7%,折合85110亿越盾(约合2.5亿元人民币),越南国家航空公司国内收入下降25.8%,国际收入下降97%,包机收入下降83.5%。同时,收入减少幅度大于成本减少幅度,导致税后利润减少超过27930亿越盾(约合8100万元人民币)。目前,越南国家航空公司需要偿还的逾期债务达62400亿越盾(约合1.8亿元人民币)。
对于越捷、越竹等民营航空公司,越南计划与投资部评估认为,2020年越南民营航空公司通过转让前期所积累的资产和投资项目,优化了各项运营活动,维持了企业的生产经营。然而,越南计划与投资部表示,预计越南民营航空公司将在2021年面临困难,资金缺口估计达数十万亿越盾。
本文标题:新冠疫情致越南航空业遇冷 越航接近清偿能力的极限
本文链接:https://www.gjkdwl.com/news/yuenanguojikuaidi-23738.html
相关信息推荐 Related Suggestion
- King Ocean Services宣布危地马拉码头收费增加
- 噩梦来临,大量船舶或面临双重罚款!
- 市场监管总局印发《关于推进国家碳计量中心建设的指导意见》
- 收购Schenker有助提高DSV第二季度的航空货运量!
- 燃油附加费准备是与垄断联动还是与市场联动
- 中蒙最大陆路口岸累计通行中欧班列突破20000列
- 通江达海 链动八方!济宁聚力打造北方内河航运中心
- 环世物流赴港上市收证监会反馈
- 交通运输部:7月28日—8月3日全国货运物流有序运行
- DHL 2025年第二季度营收198亿欧元,同比下降3.9%
- 高丽航空客机降落平壤出意外 没有乘客伤亡
- 徐州淮海国际港务区:聚焦“冷”链产业 打造物流“热”引擎