运价走势现拐点业内：长期取决于贸易量改善

发布时间：2021-02-03 339 次浏览

持续下挫。2月1日中远海特中远海发招商轮船等个股依旧萎靡。nbsp《每日经济新闻》记者注意到，近日国家多部门频频表态提升运力，稳定运价。有货代人员告诉记者：ldquo往年，国内物流在春节前半个月是最忙的，但现在从去年10月开始，我们就没停过。rdquonbsp何时能缓解运力紧张

上海出口集装箱运价指数（SCFI）已连续两周回调，有观点认为海运价格出现拐点。1月29日，SCFI降至2861.69点，较上周下跌7.26个百分点。同日，航运板块持续下挫。2月1日中远海特、中远海发、招商轮船等个股依旧萎靡。

《每日经济新闻》记者注意到，近日国家多部门频频表态提升运力，稳定运价。有货代人员告诉记者：“往年，国内物流在春节前半个月是最忙的，但现在从去年10月开始，我们就没停过。”

何时能缓解运力紧张？有船东表示，为减缓国内用箱困难，船东承担了很多调运成本，“空箱回流会缓解一部分，但不会缓解到很大程度”春节临近国内停工可以缓解一部分海运压力，但长期来看还取决于疫情形势和贸易量的改善。

运价

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