云南召开全省交通运输工作会议
发布时间：2025-02-14 302 次浏览
日前，从云南省交通运输工作会议上获悉，2025年云南省综合交通运输发展将锚定“3815”战略发展目标，持续推动交通强省建设，坚持“优质工程、优质服务、绿色人文”原则，切实做到发展思路、发展重点、发展路径、发展方式、发展动能“五个转变”。
在推动综合交通发展思路转变方面，更加注重服务国家重大战略和区域协调发展。围绕“一带一路”和西部陆海新通道建设需要，聚力打造面向印度洋国际陆海大通道，加快推动跨境基础设施建设，争取澜沧江—湄公河国际开放水域向上下游同时延伸，开展红河国际航运和瑞丽江—伊洛瓦底江、怒江—萨尔温江水运通道前期研究。围绕长江经济带高质量发展和新时代推动西部大开发需要，加强与周边省区的规划衔接、项目对接，推动金沙江下游—长江上游航运体系建设，确保右江—珠江通道2026年底贯通。
在推动基础设施发展重点转变方面，更加注重汇聚资源扬优势、补短板。积极推动航道翻坝转运设施建设， 畅通水运通道。
在推动运输市场发展路径转变方面，更加注重交通物流降本提质增效。大力发展多式联运“一单制”“一箱制”，推进多式联运关键数据共享，培育4家左右具有跨区域联通和全过程管控能力的多式联运标杆企业。加力推动交通运输领域大规模设备更新，提升新能源车船比例。
会议提出，2025年云南将做好9个方面重点工作。其中，水运涉及多项工作：强化中老铁路综合开发，配合推进中泰铁路建设，推动澜湄国际航运提等升级和滩险整治，研究通道向南延伸出海的可行性、可及性；确保右江百色库区（云南段）高等级航道一季度开工 建设，百色水利枢纽通航设施上游省水船闸土建工程和富宁港一 期主体工程年内完工，积极协调三峡集团，完成金沙江下游翻坝设施建设协议签署；充分发挥运输结构 调整奖补资金引导作用，加快大宗货物“公转铁”“公转水”，借助长江经济带多式联运中心等平台，大力培育多式联运经营 人，推动服务规则衔接，加快发展“一单制”“一箱制”全程运输；推动新能源和清洁能源运输工具加快更新，完成11艘老旧营运船舶报废拆解和9艘新能源船舶建设，大力推广船舶靠港使用岸电。
全媒记者 许愿 通讯员 张世虹
本文标题：云南召开全省交通运输工作会议
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