传美团优选大幅裁员，又一核心人员脱离一线；首个航空物流专项规划发布；中国邮政正式进军咖啡领域等
发布时间：2022-02-17 66 次浏览
美团优选内忧外患？核心人员脱离一线 裁员 多地中心仓出现违规
近日，继橙心优选大范围裁员之后，据美团优选内部员工消息，美团优选亦已开始裁员动作。代理侧、直代侧都有大幅裁员，研发岗尚不清晰。
而在近期（1月30日），据晚点LatePost报道，美团优选事业部”负责人陈亮脱离业务一线，把重心放在组织建设和战略研究上。陈亮原先统筹管理的美团优选、快驴、美团买菜业务将陆续交接给美团副总裁郭万怀，值得注意的是，郭万怀正是美团王兴的妻子。
资料显示，陈亮是美团联合创始人、董事长兼CEO王兴的初高中同学，于2011年加入美团，被外界视为美团第二大元老。加入美团后的陈亮与王慧文一道陪同王兴带领美团历经多次重要战役，也正是陈亮将美团的酒旅业务提升到行业第二。而今距离王慧文离开美团一年多，陈亮也开始退离一线。
另外，美团优选外部亦不太平。在三级仓网结构中，美团优选的中心仓大多是采用租赁自营的形式，由供应链物流服务商提供运输服务。据相关人士举报，美团优选宁夏、上海等地区中心大仓由于违规存放白酒、食用油等产品被消防相关部门责令整改。据悉，白酒、食用油等产品为丙一类产品，而该仓库为丙二类仓库，丙二类仓库适宜存储可燃固体类物品，不适宜存储酒类和油类物品等丙一类物品。同时，该仓库还存在违规搭建冷棚等情况，消防部门已向美团优选下发限期整改通知书，要求正月十五前拆除。
（来源：罗戈网）
首个航空物流专项规划发布，从“重客轻货”转变为“客货并重”
据罗戈网.物流沙龙了解，近日，民航局印发《“十四五”航空物流发展专项规划》（以下简称《规划》）。这是中国民航首次编制航空物流发展专项规划，将为构建优质高效、自主可控的航空物流体系提供精准指引。
规划提出，“十四五”时期我国航空物流以推动高质量发展为主题，以降本增效为核心，坚持安全发展底线与智慧民航建设主线，加快航空物流供给侧结构性改革。发展目标为到2025年，初步建成安全、智慧、高效、绿色的航空物流体系，航空物流保障能力显著增强，降本增效成效显著，体系自主可控能力大幅提升，航空物流对高端制造、邮政快递、跨境电商等产业服务能力持续提高。
《规划》还从“规模领先、安全可靠、智慧先进、优质高效”四个方面设定了12个“十四五”时期航空物流发展预期指标。
（来源：罗戈网）
中国邮政正式进军咖啡领域
2月16日，中国邮政正式进军咖啡领域。据“厦门邮政”公号显示，邮局咖啡落地厦门国贸大厦，于2月14日正式营业。售卖品类包括咖啡、茶饮、甜点和邮局周边，其中咖啡、茶饮价位在20-40元之间。门店能提供到店自取和送货到家两种服务。
早在2020年，邮局咖啡就在厦门落户，并迎来了不错的口碑。据悉，此次邮局咖啡将原有的国贸邮政支局进行了全新升级，改造后在保留邮政普遍服务的基础上，叠加咖啡饮品和邮政文化创意服务，邮局不再是单纯的邮政服务场所，更变成了一个可以社交，可以品尝优质咖啡，体验邮政文化的全新场景。
工作人员此前曾表示，跨界咖啡的经营方式主要由第三方合作运营，更类似于“联名款”的文创零售项目。
业内认为，邮局向零售店的“跨界”升级，即提高了居民的消费便利性和生活品质，又提升了便民商业设施价值。中国邮政入局饮品圈，说明了企业在主营业务之外跨界涉足其他业务也正成为一个趋势。
据了解，2022年，邮局咖啡将陆续在北京、上海、广州、深圳等一二线城市开设多家特色邮局咖啡店。
（来源：环球网）
叮咚买菜2021年营收201.2亿元，同比增长77.5%
据罗戈网.物流沙龙了解，2月15日晚间，叮咚买菜发布了截至2021年12月31日的第四季度业绩报告。数据显示，叮咚买菜第四季度实现营收54.8亿元，同比去年同期增长72.0%。2021年营收为201.2亿元，同比增长77.5%。
第四季度，叮咚买菜净亏损为10.96亿元，2020年同期净亏损为12.46亿元人民币。Non-GAAP净亏损约为人民币10.34亿元，去年同期约为人民币12.39亿元，亏损有所收窄。
此外，公司宣布上海地区于12月份实现整体盈利，长三角地区于该季度实现UE（单位经济模型）翻正。
财报显示，2021年第四季度叮咚买菜毛利率为27.7%，相比上个季度环比提升了9.5%。毛利率提升的原因为叮咚买菜商品力的提升——叮咚买菜在财报中表示，叮咚买菜的规模优势和自有生产加工能力带来了生产端的利润空间，此外，商品的品类结构不断优化，使得高品质商品的GMV占比逐步提高。
（来源：罗戈网）
图森未来2021净亏损超7亿美元 今年预亏4亿美元
2月10日，“全球 自动驾驶 第一股”图森未来公布了2021年第四季度财报及全年财报。
财报显示，公司第四季度营收205万美元，上年同期为73.7万美元，同比增长178%;归属于普通股股东的净亏损为1.15亿美元，上年同期为4358.9万美元。归属于普通股股东基本的摊薄后每股亏损均为0.53美元，上年同期为0.73美元。全年来看，2021年全年营收为626.1万美元，上年同期为184.3万美元，同比增长240%；归属于普通股股东的净亏损为7.32亿美元，上年同期为1.78亿美元。
在研发方面，2021年图森未来的研发支出为8239.3万美元，上年同期为3179.9万美元。销售、一般和管理费用为3191.0万美元，上年同期为1027.0万美元。
截至2021年年底，图森未来现金储备超过 13 亿美元。
图森未来表示，公司预计2022年营收为900-1100万美元；调整后EBITDA亏损为4-4.2亿美元；股权激励费用为1.6-1.8亿美元；购买财产和设备的支出为3000-4000万美元。
（来源：罗戈网）
长久物流：拟收购恒安广信100%股权
2月15日，长久物流发布公告称，公司拟向北京长久汽车投资有限公司通过协议收购北京恒安广信汽车维修服务有限公司（以下简称“恒安广信”）的100%股权，合计转让价格为1530万元。
恒安广信是一家以机动车维修为主业的公司。长久物流表示，标的公司是汽车产业链上优质的高新技术企业，本次股权收购将有利于公司补充和完善公司整车业务的自营车体系，提升自营车业务经营效率和协同效应，降低运营成本，同时借助标的公司前期的各项优势，进行资源整合，进一步打通产业链，助力公司业务转型升级，符合公司长期发展战略。本次关联交易事项定价公允，属于正常经营行为，股权收购完成后恒安广信将纳入公司合并报表范围，不会对公司财务及经营状况产生重大影响，且不存在损害上市公司及股东利益的情形。
（来源：北京商报）
主线科技完成B轮融资，北汽产投领投
据罗戈网.物流沙龙了解，2月16日，主线科技宣布获得由北汽产投领投，郑州国投、优势资本跟投的新一轮融资。至此，主线科技正式完成B轮融资，将持续围绕卡车数字化、智能化、无人化推进研发，加速落地，为客户提供领先的智能物流解决方案。
目前，主线科技已获得来自人工智能、物流与汽车领域的多家顶尖产业资本加持，包括讯飞创投、普洛斯隐山资本、蔚来资本、博世创投、钟鼎资本、越秀产业基金、众为资本、渤海中盛、北汽产投、郑州国投、优势资本。
（来源：罗戈网）
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