利比里亚海运双清

德国远洋航空公司赫伯罗特宣布改变其亚得里亚海特快(ADX)。ADX服务的新轮换将如下:希腊比雷埃夫斯->埃及亚历山大->埃及达米埃塔->斯洛文尼亚科佩尔->克罗地亚里耶卡-&g...

由于新造船、液化天然气和双燃料船的减少以及船队船龄的减少，船旗国正在增加；以及用于性能比较的关键端口状态控制指标的性能改进。...

rdquo;倡议的重要节点。现在，克罗地亚的港口设施已经被 “中国+中东欧16国”合作框架所认可。中国的商品可以通过四个港口运到中东欧国家，其中一个就是克罗地亚的港口。“克罗地亚与中国开展了很多合作项目。”克罗地亚驻华大使科哈罗维奇·奈博...

4月6日，中远海运特运旗下辽河口轮LNG双燃料汽车船成功首靠香港中远-国际货柜码头，标志着中欧汽车物流大通道进一步贯通。该轮载有7500个标准车位，搭载欧洲回程进口车辆，首次实现中远海运汽车船队欧洲回程航次挂靠香港。作为粤港澳大湾区重要枢纽，香港港口将助力打造中欧汽车贸易核心枢纽。中远海运特运计划到2026年将汽车船队规模扩至30艘，其中80%为LNG双燃料船，持续优化全球航线网络，为一带一路建设提供绿色高效的汽车物流解决方案。...

今年5月，阿里巴巴国际站正式推出“物流服务月”，解决外贸商家的海运问题。阿里巴巴国际站跨境供应链总经理汪甜甜表示，阿里巴巴国际站的“物流服务月”包括五项措施，希望分担外贸商家的供应链成本，帮助他们出海。...

法国海运承运商达飞轮船宣布启动一项预计服务于亚得里亚海市场的新服务——BORAMEDSERVICE。BMS计划于12月23日从安塔利亚港出发，每周一班。”总部位于马赛的集装箱运输公司将在该航线上部署六艘船舶，每艘船舶的标称运力为2500TEU。...

法国航运公司CMACGM宣布，自2024年2月13日起，将从阿曼塞拉莱港运营至北欧、斯堪的纳维亚半岛、波兰、波罗的海地区、西地中海、亚得里亚海、黑海和北非。对货物征收旺季附加费。该附加费适用于干货，每20英尺集装箱1,000美元，每40英尺集装箱1,500美元，直至另行通知。此外，单独的PSS将对从阿曼塞拉莱港运往东地中海的货物生效。...

据克拉克森称，利比里亚国旗目前以220万吨总吨位居巴拿马登记榜首位，今年迄今为止，其登记船队已增长5.6%。30年来，巴拿马首次不再是世界上最大的船舶登记国。巴拿马以3,834艘船舶注册排名第二，荷兰以2,669艘注册船舶排名第三，利比里亚以2,272艘船舶排名第四，马绍尔群岛以2,079艘船舶排名第五。...

日生效。港务局表示，为了减轻托运人和商界人士多年来遭受的不必要的困难和巨大的财务噩梦，他们的决定是极其必要的。3月24日周日在蒙罗维亚发表的一份声明指出，前执政政府早在2016年就开始征收额外费用，称其为“滞纳金”；这通常相当于几千美元，给托运人和最终用户带来了严重的财务问题...

进入十月份以来，东南亚海运市场接棒美线运费不断上涨，几乎所有东南亚主要港口的运费，在短短一个月时间增幅普遍接近一两倍之多!多重因素叠加，最终推动了本轮东南亚海运和空运市场的集体上涨！...

在该法案生效前的两年过渡期内，BIMCO呼吁船东为了行业工人和环境的利益，选择符合全球标准的船厂。此次批准正值印度、孟加拉国和巴基斯坦等主要回收国家的关键时刻，根据BIMCO的预测，未来10年内将有超过15,000艘船舶被回收。据国际海事组织称，孟加拉国和利比里亚均已批准《香港公约》。...

30年来，巴拿马首次不再是世界上最大的船舶登记国。根据克拉克森研究公司发布的新数据，其竞争对手利比里亚的总吨位已超过中美洲国家。据克拉克森称，利比里亚国旗目前在登记量排名中领先巴拿马220万吨，今年迄今为止其船队数量增加了5.6%。从注册船舶数量来看，巴拿马保持优势，拥有3200多艘船舶。...

东南亚运价暴涨的同时，此前刚刚退烧的中美运价近日出现小幅反弹。包船出海解决供应链燃眉之急海运市场持续高烧，为了出货，外贸企业绞尽脑汁。“冰岛号”并不是个例，记者在多地海关了解到，今年有不少货主货代，选择这样的“包船”方式，畅通海上“供应链”，以解物流燃眉之急。...

4月9日，地中海航运公司(MSC)新开通的HADRIA航线首次停靠克罗地亚里耶卡港的亚得里亚海门集装箱码头(AGCT)。该周班航线覆盖埃及、意大利、斯洛文尼亚和克罗地亚等港口，通过马耳他提供直达远东的航线连接。AGCT首席执行官表示，这项独立服务将强化里耶卡港作为巴尔干和中欧主要门户的地位，满足区域客户对高效物流解决方案的需求。ICTSI与当地港口公司合作运营AGCT码头已超过10年。...

CMACGM已经在土耳其西部和亚得里亚海之间推出了一项新的短海地中海服务，即土耳其地中海快车3号(tmx3)，作为其帮助客户变得更可持续的努力的一部分。这项服务将于2021年7月7日周三从土耳其的安巴...

空运双清是一种国际物流服务，涵盖出口国报关和进口国清关，简化客户流程，降低风险，并提供全程跟踪。适用于不熟悉报关清关流程、需快速运输或高价值货物的客户。选择经验丰富的物流公司，提前准备文件，了解目的国政策是关键。...

澳大利亚海运业发达，得益于其四面环海的地理位置、现代化的港口设施和丰富的自然资源出口。作为全球重要的矿产资源出口国，澳大利亚通过海运将铁矿石、煤炭等资源出口至亚洲国家。政府政策支持和知名航运公司如ANL和Toll Group的运营，进一步推动了海运业的繁荣，使其在国民经济中占据重要地位。...

中国至马来西亚海运时间通常为4-10天，具体取决于出发港口、船只类型和航线等因素。主要港口如上海、广州、深圳至马来西亚各港的航程在5-14天不等，包括航行时间和清关时间。清关速度、节假日和政策变化也会影响整体时效。建议选择合适船型和航线，并与物流公司充分沟通，确保对运输时间有准确预期。...

中国到几内亚海运主要经上海、宁波等港口起运，通过中国-西非或中国-欧洲-西非航线，目的地为科纳克里港。运输时间约30-45天，需注意中转港（如新加坡、达喀尔）和清关文件准备。建议选择马士基、中远海运等船公司，并购买海运保险。确保货物符合几内亚进口规定，保障运输安全。...

中国到马来西亚的海运费用受多种因素影响，包括运输的距离、货物的类型和体积、运费市场情况、季节性波动、油价、货币汇率等。...