到喀麦隆快递

其他西非国家如喀麦隆、加纳、刚果(金)、几内亚、毛里塔尼亚、塞拉利昂、利比里亚、多哥和科特迪瓦等也均有具体费用标准。 远东亚洲国家/地区:文莱、中国、中国香港、印度尼西亚、日本、柬埔寨、韩国、老挝、缅甸、蒙古、中国澳门、马来西亚、瑙鲁、菲律宾、新加坡、泰国、东帝汶、中国台湾、越南。 图源:马士基官网 侵删 中...

此外,马士基还将提高中国、中国香港至尼日利亚/布基纳法索/贝宁/加纳/科特迪瓦/尼日尔/多哥/安哥拉/喀麦隆/刚果共和国/刚果民主共和国/加蓬/纳米比亚/中非共和国/乍得/几内亚/毛里塔尼亚/冈比亚/利比里亚/塞拉利昂/佛得角群岛/马里的旺季附加费(PSS),自2024年11月11日起生效,适用于所有20英尺、40英尺和45英尺集装箱。

征收标准如下:马士基征收中国至非洲国家旺季附加费PSS马士基将提高中国、中国香港至尼日利亚/布基纳法索/贝宁/加纳/科特迪瓦/尼日尔/多哥/安哥拉/喀麦隆/刚果/刚果、赤道几内亚/加蓬/纳米比亚/中非共和国/乍得/几内亚/毛里塔尼亚/冈比亚/利比里亚/塞拉利昂/佛得角岛/马里的旺季附加费(PSS),自2024年11月11日起生效。所有20...

尼罗河航运共运营10条班轮航线,深耕非洲市场,连接欧洲、亚洲、拉丁美洲、西非和南非,年平均运量20万TEU。同时,该公司在全球85个地区设有办事处,并在荷兰、比利时、法国、新加坡、中国、安哥拉、刚果和喀麦隆等国家设有16个自有办公室。赫伯罗特公告披露称,尼罗河航运总运力约为35,000TEU,集装箱80,000TEU。

3月10日消息,为了加强集成商战略并更好地为客户服务,马士基整合了两个新兴市场——中西亚以及非洲,形成了一个新的IMEA合并区域。这个新区域将涵盖印度次大陆、中东和非洲的核心地理位置,包括印度、巴基斯坦、阿联酋、沙特阿拉伯、南非、肯尼亚、科特迪瓦、喀麦隆、尼日利亚、塞内加尔和加纳等重要市场。

几内亚湾仍然是一个高风险地区,2020 年至 2022 年海事风险指数范围为 0.61 至 0.63,并在 2023 年攀升至 0.64。这一上升表明风险不断升级,海盗、政治动荡等持续存在的问题凸显了这一点。尼日利亚、喀麦隆和加纳等邻国治理不足。 相反,红海的海上风险指数略有改善,从 2020 年的 0.6 降至 2023 年的 0.58。尽管有...

同样,悬挂喀麦隆旗的“Oxis”轮也于1月14日改道,可能前往浙江舟山。在此之前,该船在日照港水域漂浮了约五天。该船在1月10日发布的制裁名单上。 悬挂巴巴多斯旗的“Bendigo”轮在1月15日前往山东的途中在南海转向。标普全球海上商品数据显示,她停泊在海南岛附近,等待命令。“Bendigo”轮自2024年10月11日起受制裁。