达飞轮船亚洲中南美洲航线部署2艘15000TEU船
达飞已在中南美洲、亚洲ACSA1航线配置了两艘15000TEU超大型集装箱船。该码头由达飞运营,年吞吐量超过55万TEU,占横滨港吞吐量的15%。据了解,“达飞CGM阿根廷”由韩国现代三湖重工建造,2019年交付。该船全长365.98米,宽51米,总吨位149314吨,最大集装箱容量15074TEU。该船由沪东中华建造,2021年交付,集装箱容量15536TEU。...
https://www.gjkdwl.com/news/dafei-43492.html
01-20
Temu与三大欧洲快递商达成合作;国家邮政局发布《2023年全球快递发展报告》
Temu与工厂合作,将产品直接销售给消费者。预计2023年,全球快递业务量将突破2000亿件,业务收入达到4.3万亿元,业务量增长6%以上。亚太地区对全球快递市场增量贡献仍将保持第一。...
https://www.gjkdwl.com/news/ouzhouzhuanxian-53806.html
11-24
欧洲快递收寄站点使用率不断提高 法国48小时取件率为58%
sta预测,2020年欧洲电商市场收入将达3918亿美元。数据显示,与电商息息相关的欧洲快递收寄站点使用率随之不断提高。其中,ParcelMonitor研究发现,法国20.8%的包裹都投递到收寄站点,48小时取件率为58%。法国消费者使用快递柜的情况非常乐观。2019年快递柜使用率增长20.8%,2...
https://www.gjkdwl.com/news/faguoguojikuaidi-15471.html
08-21
赫伯罗特推出新的地中海-中南美洲服务
Beurotte将于2022年5月初为地中海、加勒比海、中美洲和西海岸推出新的南美快递。该服务有六艘船,提供往返于厄瓜多尔、秘鲁、智利和加勒比海及中美洲其他目的地的冷藏货物的快速运输,将它们与地中海周围的主要市场连接起来。Beurotte拥有一支由257艘集装箱船组成的船队,总运输能力为180万标准箱,全球共有129条班轮航线。...
https://www.gjkdwl.com/news/heboluote-30970.html
04-13
CMA CGM旗下的Saadé与欧洲快递公司签署合作协议
CMACCGM、法国邮政和CEVA物流的老板RodolpheSaad、PhilippeWahl和MathieuFriedberg分别签署了一份谅解备忘录,以建立法国邮政子公司GeoPost与CEVA物流之间更紧密的业务关系。GeoPost是一家在欧洲拥有广泛网络的快递公司包裹。达飞CGM在一份声明中表示,为了提高向客户提供服务的质量和竞争力,该协议还包括在法国和欧洲发展新的循环经济和城市物流服务。...
https://www.gjkdwl.com/news/ouzhouzhuanxian-44272.html
02-13
OOCL开始在欧洲-南美洲东岸网络提供新的服务
中远集团旗下远洋运输公司东方海外集装箱运输公司宣布开通连接欧洲和南美东海岸的新航线。东方海外预计将于9月推出新产品,旨在扩大其在拉丁美洲的网络覆盖范围。新的欧洲东海岸南美快运将提供欧洲和巴西之间的直达航线。...
https://www.gjkdwl.com/news/ouzhouzhuanxian-49947.html
07-14
赫伯罗特船公司宣布征收GRI,亚洲至南美洲东海岸GRI来了
赫伯罗特16日发布公告,从东亚到南美洲东海岸的20和40干货和冷藏集装箱运输货物(包括40高柜)的将征收GRI。本GRI自2021年9月13日起生效。此次征收GRI的详细信息范围如下:亚洲至南美...
https://www.gjkdwl.com/news/heboluote-25505.html
09-18
阿瓜杜尔塞港迎来靠泊南美洲最大的集装箱船
近年来,阿瓜杜尔塞港一直是抵达该国的最重要船舶的主要目的地,例如7月抵达的最大货船MSCChiyo和第一艘液化天然气动力船CMACGMLiberty这艘船于今年六月抵达拉丁美洲。...
https://www.gjkdwl.com/news/jizhuangxiangyunshu-51591.html
09-05
Hapag-Lloyd推出印度东南部 - 欧洲快递服务
Hapag-lloyd宣布将在印度东南部的欧洲快递服务发生变化,该服务将于3月中旬开始。作为此更新的一部分,Hapag-Lloyd将调整其德国挂靠港口,用汉堡代替Bremerhaven。...
https://www.gjkdwl.com/news/yinduguojikuaidi-67675.html
02-06
南美洲和东南亚潜力巨大 Wish出手加码当地物流
大,随即而显的物流难题也在困扰着电商平台的玩家们。近日,为了更好地服务南美洲和东南亚的用户,Wish决定升级其物流服务。《国际快递物流网》了解到,巴西,作为南美洲最大的国家,2018年巴西贸易总额达4207亿美元,进口额为1812亿美元,较前年增长19.7%;同属拉美五国之一的智利是人均1.6万美元...
https://www.gjkdwl.com/news/wish-6484.html
11-01
马士基征收:远东至墨西哥、中美洲、南美洲西海岸和加勒比海PSS
为了继续向您提供我们的全球服务,马士基将对从远东(到墨西哥、中美洲、南美洲西海岸和加勒比地区的所有干集装箱征收旺季附加费(PSS),陆续从2025年1月6日起生效.出发地国家/地区:文莱、中国、中国香...
https://www.gjkdwl.com/news/moxigeguojikuaidi-66220.html
12-26
天津港开通京津冀地区首条直航南美洲东海岸集装箱新航线
这也是今年天津港新增的首条南美洲金砖国家集装箱航线,为京津冀地区外贸高质量发展再添新动能,为促进中国和南美新兴经济体的贸易增长多样化和畅通国内国际双循环贡献津港力量。...
https://www.gjkdwl.com/news/tianjinwuliu-59180.html
05-07
亚马逊将新增四架波音767-300F货机,开通首条至南美洲航线
12月22日消息,据知情人士透露,亚马逊将在迈阿密-拉丁美洲航线上部署四架波音767-300F货机。这是该电商巨头首条至南美洲的货运航线。亚马逊希望借此瞄准南美市场。报道称,这四架波音767-300F货机将由国际航空运输公司运营,预计从1月21日开始飞行,从迈阿密-飞往波哥大、利马和基多。亚马逊正在迈出进入南美的第一步。...
https://www.gjkdwl.com/news/yamaxun-42187.html
12-22
HMM和ONE推出新的远东拉丁美洲快递服务
这项服务需要42天才能完成一次往返。这项新服务将为客户提供服务于远东亚洲至墨西哥贸易的额外循环服务,以及亚洲和墨西哥之间的额外网络覆盖。FLX将与我们现有的NW1、NW2和NW3服务相结合,提供一个连接亚洲和南美洲的广泛网络,”一位HMM官员表示。...
https://www.gjkdwl.com/news/kuaidifuwu-61386.html
07-16
报告:2019年欧洲快递市场规模达700亿欧元
局网站获悉,近日,英国企业分析机构Apex Insight发布了《2020欧洲快递市场洞察报告》(以下简称报告)称, 2019年,欧洲快递市场规模超过700亿欧元(1欧元约合人民币8元)。据介绍,该报告所指的快递市场包括欧洲国家国内市场和欧洲市场及国际快递,业务包括B2B、B2C和C端托运快递,不包...
https://www.gjkdwl.com/news/ouzhouzhuanxian-19384.html
12-25
报告:南美洲排名前五的集装箱港口
南美洲在国际航运格局中的地位日益重要,其中巴拿马、巴西、墨西哥和哥伦比亚等地区处于领先地位。如下图所示,2023年南美洲最繁忙的集装箱港口是科隆港、桑托斯港、曼萨尼约港、卡塔赫纳港和巴尔博亚港。...
https://www.gjkdwl.com/news/gangkou-63896.html
10-17
挂靠中国港口!PIL升级西海岸至南美洲服务
新加坡太平洋国际航运公司(PIL)升级西海岸南美洲WS6航线服务,新增墨西哥恩塞纳达直航港并调整智利港口停靠。新航线将于2025年4月2日启动,覆盖中国、韩国、墨西哥、秘鲁等11个港口。PIL表示南美西海岸是其核心市场,自2011年已扩展至6个国家,目前运营5条中南美航线,其中3条连接美西至亚洲,2条连接美东经印度洋至亚洲。...
https://www.gjkdwl.com/news/gangkou-70748.html
04-09
申通国际欧洲布局30余家网络公司 持续发力欧洲快递市场
在2020年开始实施‘快递出海’工程。”一时间,“快递出海”成了行业共识,成为服务当前中国经济发展需要的国家战略。作为当下中国快递企业获取新增量的需要,申通国际顺应时代发展的浪潮,依托“一带一路”,积极“出海弄潮”,演绎出波澜壮阔的走势图。申通快递董事长陈德军就不止一次地强调,申通国际是申通未来战略...
https://www.gjkdwl.com/news/ouzhouzhuanxian-12444.html
06-09
马士基征收远东至南美洲东海岸旺季附加费
为了继续为您提供我们的全球服务,马士基将修订文莱/中国/中国香港/印度尼西亚/日本/柬埔寨/韩国/老挝/中国澳门/马来西亚/菲律宾/新加坡/泰国/东帝汶/中国台湾/越南/缅甸(缅甸)/蒙古至阿根廷/巴...
https://www.gjkdwl.com/news/mashiji-61733.html
07-29
中美洲和南美洲的航空货运量在4月份出现激增
4月最后几周,在北美庆祝母亲节之前,中南美洲的航空货运量开始飙升。WorldACD的分析显示,CSA的航空货运量在第17周环比增长17%,继第16周同比增长14%之后。这使得CSA的总航空出口率上升了6%。”CSA的需求激增推动了第17周的整体航空货运量较前一周增长5%,而第16周增长了4%。...
https://www.gjkdwl.com/news/hangkonghuoyun-59152.html
05-06
亚洲快递到国内多少钱
亚洲快递到国内的费用因快递公司、包裹重量、体积、目的地和服务类型而异。常见快递公司费用范围:DHL标准200-500元,加急500-1000元;FedEx标准150-400元,加急400-800元;UPS标准180-450元,加急450-900元;TNT标准200-500元,加急500-1000元;EMS标准100-300元,加急300-600元;顺丰国际标准150-400元,加急400-800元。实际费用可能不同...
https://www.gjkdwl.com/wenda/express-1199.html
03-31
欧洲快递费贵吗
欧洲快递费用受包裹重量、体积、目的地、快递公司、运输方式、时效要求、附加服务、节假日促销及关税税费等多种因素影响。一般来说,重量和体积越大、目的地越远、时效要求越高,费用越高。不同快递公司收费标准和服务质量各异,选择信誉好的公司可降低风险。此外,节假日促销可能提供优惠,而关税税费也会增加成本。建议在选择快递服务时,仔细比较各公司收费标准和服务内容,以确保获得满意服务并节省成本。...
https://www.gjkdwl.com/wenda/express-954.html
03-21
欧洲快递大概要几天才能到国内
欧洲到中国的快递时间受运输方式、节假日、天气状况和海关政策等因素影响。航空快递最快,通常3-7个工作日;中欧班列约10-25天;海运最慢,需30-60天。节假日和恶劣天气可能导致延误,海关政策变化也会影响清关时间。...
https://www.gjkdwl.com/wenda/express-605.html
03-12