双燃料汽车船

根据最近签署的谅解备忘录，东太平洋航运将从现代重工订购一艘中型、大型或超大型天然气运输船。该船将是第一艘使用MANEnergySolution的G60双燃料氨发动机的船只，该发动机将在新加坡悬挂国旗，由ABS评级，由HHI建造，最早于2025年交付。有关组织在波西多尼亚签署了谅解备忘录，加快了使用氨作为船用燃料的进程。...

远海汽车运输公司是由中远船务专运、上海物流和SAIC安吉物流共同发起的专业汽车运输公司。远海总经理朱桂华说，根据汽车出口商的需求，我们对汽车服务进行了调整，将三家运输公司5000当量的汽车从南美搬到了中东。021，中国中东制造的汽车销量为200万辆，同比大幅增长101.1%。预计2022年汽车出口量将达到300万辆。...

远海汽车船运输公司与Neptune Lines在希腊签署合作协议，旨在优化地中海至北非航线的汽车滚装服务。双方将整合21个核心港口的服务网络，以比雷埃夫斯港为基地，推动地中海地区汽车供应链的发展。远海汽车船计划3月开通新航线，并通过交付13艘新船提升运输稳定性。...

11月12日，由大连造船中船天津承建的首艘LNG双燃料16000TEU集装箱船圆满完成常规试航任务，顺利返港。试航前，项目团队认真贯彻落实公司“精心组织、精密策划”的部署要求，制定了详细的试航计划，明...

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公告称，2023年12月28日，国航远洋下属子公司国电海运（香港）有限公司或其指定公司与芜湖船厂签署了四份《89000载重吨级散货船建造合同》。...

据了解，达飞在2023年与威海金陵签署了2艘1000客位LNG动力邮轮级高端客滚船建造合同，这是达飞首次建造的高端客滚船项目，也是与威海金陵首次开展合作。...

据日本新闻通讯社日经(Nikkei)报道，日本邮船(NipponYusenKaisha，简称NYK)计划斥资1000亿日元(合9.12亿美元)，购买12艘以lng为燃料的汽车运输船。这份订单由两家日本...

我国最大光伏能源+LNG双燃料汽车运输船远海口轮在广州南沙首航，装载7000标准车位，九成为新能源汽车。该船满足我国自主制定的新能源汽车运输安全标准，采用绿色低碳技术，年发电41万度，减少碳排放345.9吨。配备智能化装载系统，首航中国-地中海航线，较常规航线节省1/3时间，助力中国车企拓展欧洲及北非市场。...

行业人员普遍认为，达飞轮船是韩国另一笔巨额船舶订单背后的欧洲船东。经纪商表示，这些船是为达飞轮船建造的。据悉，这两家船厂将订单分开，各建造6艘新船，全部将于2028年交付。这些订单使达飞轮船的新船积压量超过100万艘，仅次于地中海航运公司，在全球班轮排名中，达飞轮船有望很快超过马士基。...

3月10日，中船集团江南造船为太平船务建造的14000TEU双燃料LNG动力集装箱船系列最后一艘“KotaEmbun（润城）”号举行命名仪式。该船是太平船务“E”系列四艘姐妹船之一，标志着太平船队在绿色航运方面的新飞跃。该船采用LNG燃料和节能挡风罩，优化设计和建造工艺，减少碳排放。预计4月初交付，将部署于太平船务远东至中南美西海岸2线，减少燃油消耗和气体排放。...

salaumLines正在中国增加两艘新的双燃料液化天然气船，以扩大其汽车运输船船队。这家总部位于瑞士的船东已与福建马威造船有限公司签约，将在2025年交付7500艘ceu船。salaumLines是...

马士基集团与上海蔚来汽车有限公司在蔚来漕河泾创新中心举行了框架合作协议签约仪式。马士基大中华区项目负责人吴和蔚来服务运营负责人陆分别代表双方在协议上签字。蔚来是一家全球智能电动汽车公司，于2014年11月25日正式成立。与此同时，新船市场的订单数量也创下十年新高。数据显示，2021年全球共签订38艘汽车运输船订单。...