宁波海运

“五大体系”贡献力量。 根据国家相关规定，航运公司必须取得由海事主管机关签发的油船符合证明后，才能拥有开展油船管理的资格。浙江海事局于6月9日至11日对宁波海运的油船安全管理体系进行了为期三天的远程审核，认定宁波海运油船安全管理体系满足国内安全管理规则的目标要求，同...

11月16日，宁波海运发布公告称，为进一步优化公司船队结构，拓展业务模式，打造高质量的海上运输船队，不断提升核心竞争力，公司拟在国内购建两艘8.5万吨级散货船。...

11月16日，宁波海运股份有限公司发布公告称，为进一步优化公司船队结构，拓展经营模式，打造高质量的海运船队，不断提升企业核心竞争力，公司拟在国内购建两艘8.5万吨级散货船，建成后将主要为全球商品贸易提供国内外海运服务。...

75%为3.17亿元;2020年一季度毛利率较2019年同期减少57.98个百分点。面对流年不利宁波海运在2019年报中表示企业海运业务货种相对单一主要集中在干散货下一步将借助实际控制人浙能集团的优势由单一的煤炭等散运为主向综合能源运输服务商转型打造成为浙能集团能源运输主平台。 吃下散运&...

10月10日，宁波海运公布，2022年10月9日，公司在浙江船舶交易市场通过舟山易舸船舶拍卖有限公司将所属“明州68”轮进行了无保留底价公开拍卖，最终陈培光先以3230万元价格拍得该轮。当日，公司与陈...

]36号，对2019年度符合服务业产业政策的企业予以政策扶持。截至2020年6月16日，宁波海运股份有限公司已收到上述全部服务业扶持资金1760万元。 2020年1月1日至本公告披露日，公司及本公司控股子公司累计收到各类政府补助资金51126718元，截至本公告披露日增加归属于上市公司的净...

4月27日宁波海运公布2023年全年及2024年一季度业绩。2023年全年宁波海运营业收入约22.67亿元同比增加9.33%;归属于上市公司股东的净利润约1.12亿元同比减少1.75%;基本每股收益0...

10月28日，宁波海运披露三季报，公司2022年前三季度实现营业总收入15.52亿元，同比下降6.2%；实现归母净利润1.05亿元，同比下降41.3%；每股收益为0.09元。公司2022三季度营业成本...

一年期和多年期合同费率的变化对班轮公司、美国进口商以及最终的进口商品消费者而言尤其重要。去年上半年，亚洲-西海岸的平均长期费率约为每40英尺当量单位3000美元。考虑到2023年至2024年将出现一波新的建造，覆盖这一时期的合同抵消了承运人的现货货运市场风险。...

宁波远洋开通了中国太仓港至东南亚的第一个集装箱，可直达航线。第一阶段部署两艘集装箱船，运力1100-1400teu，每周轮换太仓-海防-胡志明-太仓。新增航线，后，从太仓到东南亚有四个集装箱航线，覆盖...

宁波海运发布2021年年度业绩预增公告，预计2021年年度实现归属于上市公司股东的净利润约28000万元至32000万元，与上年同期相比增加约11377万元至15377万元，同比增长约68%至93%。...

的扣除非经常性损益的净利润8260.83万元，同比减少1.28%；基本每股收益0.1078元。 公司的水运业务是从事国际国内的大宗散货运输，最主要的货种为煤炭。公司的运力均为散货船，报告期末，公司拥有散货船32艘，总运力规模147.65万载重吨，其中：灵便型散货船28艘，计119.75万载...

8月30日，宁波海运披露中报。2022年上半年，公司实现营业总收入9.95亿元，同比下降7.9%；实现净利润7464万元，同比下降43.2%；每股收益0.06元。公司2022年上半年营业成本7.97亿元，同比下降0.2%，低于营业收入7.9%的下滑幅度，毛利率下降6.2%。具体来看，“船舶事业部主营业务”营业收入为7.71亿元，占营收的77.5%，毛利率为15.8%。...

18.29%，基本每股盈利0.0133元，同比下降87.66%。 当天，宁波海运发布前三季度业绩预告，公司预计2020年1-9月归属上市公司股东的净利润同比变动-50.00%至-20.00%，港口航运行业平均净利润增长率为25.98%。 公司基于以下原因作出上述预测：受新冠肺炎疫...