家具海运费用

目前已有264艘船舶等待航行。受干旱影响，巴拿马运河将继续限制通过船舶数量。7月底，巴拿马运河管理局还将每天可通过该运河的船舶数量从36艘减少到32艘，并表示限制将持续到2024年。Xeneta分析师PeterSand表示：“随着巴拿马运河拥堵加剧，航运公司应该考虑控制风险的选择。”...

继达飞宣布从2021年9月9日开始，旗下品牌暂停上涨即期运费后，另一家航运巨头赫伯罗特，也加入到了“冻结即期运费”的行列。“我们认为即期运费已经见顶，我们不追求(运费的)进一步上涨，”赫伯罗特表示。...

2025年4月15日起（波多黎各和美属维尔京群岛为4月28日），从亚洲多个国家至南美洲西/东海岸、墨西哥、中美洲及加勒比地区的货物运输将实施总费率上调（GRI）。适用集装箱类型包括20尺和40尺干箱、高立方箱及非操作冷藏箱，费用分别为500美元和1000美元。此调整覆盖广泛地理区域，具体参见公告，有效期至另行通知。...

亚欧航线2022年长期合同，已陆续开始签约。运价基准平台Xeneta的统计数据显示，根据2022年首批签约价格，未来长约运费将再创新高。Xeneta表示，目前市场上有各种各样的报价，按照Xeneta的数据计算，2022年亚欧航线长约价格约为11900美元/FEU。可见，2022年长约价格比2021年增长约3倍。...

红海危机继续影响国际航运。最新数据显示，今年1月，韩国至欧洲海运出口集装箱运价大幅上涨。韩国海关公布的最新数据显示，今年1月韩国海运出口集装箱海运费环比飙升72%，创2019年统计以来最高增幅。主要原因是由于红海危机，从釜山到欧洲的汽车运输船无法找到当地的汽车出口。...

据报道，一些托运人指责亚洲-北欧海运承运商“哄抬价格”：他们根本无法相信承运商报出的价格。欧洲航线、红海航线运价上涨数倍也是不争的事实。在某些行业，运费甚至上涨了100%至300%。亚洲-地中海地区已确认有46条从亚洲绕道前往地中海的航线。亚洲-美东地区有48个航次从亚洲绕好望角至美国东部，其中5个航次前往美国湾。...

上海航运交易所发布的最新集装箱运价指数SCFI达到1814.00点，一周下跌108.95点，跌幅5.66%。航线航线有8项，运价指数上行，13项航线，运价指数下行。东部航线运价指数为1892.9点，较上周下跌5.0%；西部航线运价指数为1090.5点，较上周下跌9.4%。此外，以下航线市场波动较大：泰国航线：班轮公司安排大量航次停航，舱位供应紧张，运价大幅回升。...

也受到了影响。鹿特丹回程至上海的航线每feu 548美元的利率较上年同期下降了46%。为了遏制运力下降，船公司希望7月初的总体运力上调将在夏末旺季到来之前提振运力。CMA CGM表示，7月1日起，其从亚洲港口到所有北欧港口的FAK（各种运费）费率将上调至每feu 2000美元，“直至另行...

最新消息，未来4周，全球主干航线取消的航次已达47个，取消率为8%。报告还显示，未来4周，全球三大航运联盟共取消31个航次。其中，取消航次最多的是THE联盟，取消20个航次。海洋联盟则取消了1个航次。大量航线取消，再加上目前新冠疫情严重，可预见的未来这段时间海运费大概率会上涨!...

预定航线又称班轮航线，主要用于装卸杂货。中国用于以亚丁港为界，航线亚丁港以西分为远洋航线，覆盖红海两岸、欧洲和南美洲。中国用来指航线在亚洲和大洋洲为亚丁港以东附近海域航线。是沿海的航线(沿海线)。欧洲的运费是多少？近年来，受新冠肺炎疫情影响，欧洲的运输量急剧下降。...

宁波航运交易所数据显示，11月份，泰越航线运价指数环比上涨了72.2%，最近一周，新马航线运价指数环比上涨了9.8%。业内专家表示，东南亚的复工复产使得需求增多，运价超预期上涨。12月3日，反映即期运价的上海出口集装箱运价指数为4727.06，比一周前上涨125.09。...

据日本媒体报道，目前日本与欧洲之间有大量航班被取消，或者避开俄罗斯领空绕飞，导致日欧之间空运出现迟滞，运费大幅上涨。绕飞时间增长日欧航线货运大幅涨价飞行路线的变更，还增加了燃料和人工方面的成本，导致运费大幅上涨。据日本媒体报道，目前日欧之间的航空运输价格已经达到了俄乌冲突前的两倍左右。...

油轮需求直线增涨的后面，美国、中国、印度以及其他发达国家对原油进口的短时间提升是其主因，尤为是由于中国进口商通常在即期市场上购置石油而没有签署长期合同，因而中国的进口推动了油轮海运费涨价。      依据报道，租赁一艘250,000吨级的油轮成本现阶段大概在930万美元...

中美90天关税停火引发航运业震荡：跨太平洋航线运费或飙升，预计夏季旺季将提前到来。分析师指出，此次115%的互惠关税削减反映双方对经济恶化的担忧，可能导致美国进口量超疫情峰值。航运公司已宣布每FEU1000-2000美元附加费，西海岸运费或再破3500美元。尽管部分专家预测涨幅有限，但行业普遍认为运力紧张将推高运费，同时利好液化气等大宗商品贸易。...

上个月23艘抛锚纪录。还有五艘船即将到达，四艘将在洛杉矶或长滩港口停泊，海洋交易所报告称，常规锚地已满，一些应急锚地也被占用了。由于地面运输供应链拥挤，从码头运走集装箱的时间延长，这意味着在洛杉矶和长滩将在未来几天内没有集装箱船停泊的空间，船舶平均等待时间预计增加至两周左右。 除了美国，英...

近期，红海航道危机引起韩国广泛关注。最新数据显示，截至上个月底，釜山至欧洲的海运费已飙升至每40英尺集装箱约17000元人民币以上，环比上涨一倍多。针对这一情况，韩国5日宣布了新的价格稳定措施，对十多个品种的水果、蔬菜等提供折扣。同时，针对运费上涨的情况，韩国决定向中小企业提供欧洲航线舱位。...

港口有阿什杜德、阿什克伦、海法、特拉维夫等。具体港口可在本站网站物流工具中的海运港口查询（如图）广州到以色列海运费和时效查询，以阿什杜德为例，本站点击运价查询即可获得即时报价（想获得更详细和具体的报价可将货物资讯发给在线客服进行咨询）出口以色列需要注意什么？怎么清关？可参考《以色列货物进口管理》本站...

岸的费率首次超过3000美元每FEU，而中美西海岸的费率也创下了30个月来的新高，尽管德鲁里的数据显示，亚欧地区的费率上周略有下降。 来自Freightos的数据显示，中美西海岸的价格自上周以来上涨了14%，达到2464美元FEU，比2019年同期上涨了76%。自上周以来，中美东海岸的房价...

FBA海运费用（中国到美国）受港口、货物体积/重量、运输方式等影响。LCL拼箱约100-300美元/立方米，FCL整柜20尺柜1000-3000美元，40尺柜2000-4000美元。附加费用200-500美元，旺季价格更高。建议提前询价并确认附加费，如5立方米LCL约1000美元，20尺柜到西海岸约1500美元。不同目的地价格差异较大，需综合考量。...

中国到马来西亚的海运费用受多种因素影响，包括运输的距离、货物的类型和体积、运费市场情况、季节性波动、油价、货币汇率等。...

FBA海运费用主要包括海运费、港口操作费、报关费等基础费用，以及FBA特有的入库处理费和仓储费。计算时按体积重量或实际重量取较大值，40HC集装箱约装23立方米。影响费用的因素包括货物体积、航线、季节等。建议优化包装、规划发货批次并比较物流商报价以节省成本。具体费用因物流公司和时段而异，建议咨询专业货代获取准确报价。...

近期欧洲海运费呈现下跌趋势，主要由于全球贸易需求变化和欧美消费需求增长放缓导致运输需求减少，以及港口拥堵情况的好转。特别是中国-欧洲航线，如上海到鹿特丹，运费从高峰期的上万美元降至几千美元。不同船公司降价幅度不一，小型公司降价幅度较大。尽管目前运费下跌，但未来走势仍受燃油价格波动和地缘政治风险等因素影响，存在不确定性。...

摘要：多米尼加海运费用受货物重量体积、港口位置、运输方式（整柜/拼箱）及附加费影响。中国至多米尼加参考价：拼箱20-40美元/立方，20尺柜1500-2500美元，40尺柜2800-3800美元。价格会随市场波动，需另加清关等费用。建议提供发货地、货物详情和发货时间，以便获取准确报价。...