德班港口拥堵

部分货主正在重新谈判美国长合同运价，声明美国某大型进口商表示，最近将几个月前签订的长合同运价下调15%至20%，对此各船公司均表示不接受合同修改要求。为了避免西海岸港口的货物瓶颈，日本快递公司推出了多式联运服务，货物将从美国运往亚洲，经墨西哥运往加拿大。...

此外，他们计算出有四分之一的船只被困在中国港。例如，南加州海洋交易所的数据显示，集装箱船的数量再次上升。“放眼全球，2022年4月12日-13日期间，有1826艘集装箱船在港口外等待，”Windward报道。“这是全世界所有集装箱船的20%！”...

Project44分析和发布的新数据显示，在亚洲等待靠泊的船舶平均从12月的13天增加到1月的16.7天。“COVID-19的omicron变体继续影响港口工人和其他供应链利益相关者，”project44供应链洞察主管JoshBrazil说。”（单击此处了解有关project44与FreightWaves的数据合作的故事。”“其他承运人正在卸货，但对于其中许多承运人来说，优先考虑进口是最重要的。...

美国欢迎新码头。这个码头不仅是2009年以来美国第一个新码头，也是一个按照绿色标准建造的码头。长期以来，美国海洋联盟在谈判中以雇主的身份出现，代表着广大的航运企业、码头和港口协会。一石激起千层浪，国际码头工人协会立即在新泽西州高等法院对HerrBeurotte提起诉讼，指控其非法雇佣。在这份协议中，有这样一个条款，所...

近日，美国宣布禁止进口俄罗斯石油和其他能源。预计其他欧洲盟国不会加入美国的行列，至少目前不会。与此同时，战争和随后的制裁使得欧洲各地的船只和货物堆积在港口。此后，以色列海事数据公司Windward发现，随着许多货轮改道，欧洲大部分地区的港口出现拥堵高峰。...

随着变异新冠病毒奥密克戎毒株近期在美加速传播，美国疫情严重反弹，多项疫情指标屡刷新纪录。在近期的新增确诊病例当中，奥密克戎毒株感染病例已经占到95%。目前，洛杉矶和长滩港口的码头工人和办公室工作人员的新冠阳性确诊率正在迅速攀升，虽然劳动力供应尚未受到影响，但雇主协会的负责人表示，最糟糕的情况还没有到来。...

目前Linerlytica估计总计有10%的全球集装箱船队因港口拥堵而陷入困境。考虑到全球港口拥堵的严重程度物流巨头Kuehne+Nagel的数字平台seaexplorer开发了它所称的全球中断指标该指标根据中断热点的集装箱船容量计算累积的TEU等待时间。...

据悉，日本国际货运代理协会宣布，2021年，韩国与俄罗斯之间的集装箱贸易大幅增长，主要受汽车零部件以及化工产品运输的推动。“因此，俄罗斯远东港口出现了船舶和货运拥堵，这是运费上涨的原因，”JIFFA解释说。...

因为涉及宁波舟山港、天津港两大港口，疫情是否会引发港口拥堵导致全球供应链更加紧张成为社会热议话题。“疫情发生后，我国港口未出现明显拥堵。疫情发生后，当地第一时间就采取多项措施保障港口集卡运输通道畅通。...

巴西是世界上最大的粮食出口国，2022年占世界出口量的24%，今年由于丰收和河流水位较低，交通拥堵更加严重。由于巴西粮食出口预计将保持强劲，未来几年拥堵可能仍将是一个问题。...

每月平均船舶到港及离港延迟则在冬季月份中有所延长，其中每月平均离港延迟时间比到港延迟要略微更长。这6个月期间，整体上汉堡港的平均每月延迟时间最短，其次为不来梅港。鹿特丹港的每月平均到港延迟时间最长，而巴伦西亚的每月平均离港延迟时间最长。承运人可靠性分析报告 我们分析了25条航线上20家海运...

洛杉矶周四披露，12月仅处理了385251件相当于20英尺单位的进口货物。12月是洛杉矶进口同比连续第4个月下降;进口较11月下降4.5%，较10月下降17.6%。洛杉矶的进口幻灯片反映了邻近的长滩的趋势，长滩在1月19日公布了12月的结果。...

班轮公司&联盟准班率1月，由于预计农历新年前后需求将放缓，2M联盟宣布停航计划。受美西码头劳资谈判及疫情扩散影响，原本就低效运营的供应链或将雪上加霜，港口拥堵状况持续。新加坡港综评1.41，排名首位，班轮准班率和挂靠数分别为28.16%和306次；上海港综评1.17，排名第2，班轮准班率和挂靠数分别为26.78%和266次。...

由于欧美港口拥堵情况蔓延到亚洲抵达深圳盐田港出现的船舶出现延误。据彭博社报道临近年关盐田港作业小高峰如期而至进港集装箱拖车数量大幅增加。据数据显示1月13日进出的集卡达2.3万辆次较12月份日均量增长...

11月15日，马士基集团在其最新市场资讯报告中称，虽然亚洲、北美和欧洲的港口拥堵情况正在逐渐好转，但货运量前景依旧黯淡。由于预计货运需求将减少，马士基在接下来几周内，会平衡连接亚洲-北美、亚洲-欧洲和...