港口拥堵影响,韩国-俄罗斯海运运费大增
发布时间:2022-01-06 293 次浏览
据悉,日本国际货运代理协会宣布,2021年,韩国与俄罗斯之间的集装箱贸易大幅增长,主要受汽车零部件以及化工产品运输的推动。
据 JIFFA 称,由于亚洲和欧洲之间的舱位短缺,集装箱在所谓的西伯利亚大陆桥 (SLB) 上运输,而该航线的运费也飙升。
1-11 月从釜山运往符拉迪沃斯托克和东方港的集装箱运输量同比增长近 50%,达到 81200 个标准箱。
“因此,俄罗斯远东港口出现了船舶和货运拥堵,这是运费上涨的原因,”JIFFA 解释说。
年初,一个集装箱从釜山港运往俄罗斯的成本约为每TEU 1100美元,但到12月中旬,运价达到了每TEU 6000美元的历史新高,增长了近六倍.
据JIFFA称,尽管这两个国家之间的集装箱运输在冬季由于结冰而趋于放缓,但由于集装箱装卸效率也在下降,预计运费仍将保持高位。
俄罗斯国际快递 俄罗斯物流 海运 港口 运费 韩国国际快递 韩国物流
本文标题:港口拥堵影响,韩国-俄罗斯海运运费大增
本文链接:https://www.gjkdwl.com/news/hanguoguojikuaidi-28338.html
相关信息推荐 Related Suggestion
- 顺丰义乌高铁站“行李轻松寄”服务正式投入运营
- 加强服务!洛杉矶港新建混凝土码头
- 沙特阿拉伯货运公司签署两项全球物流合作协议
- 饿了么、飞猪并入阿里中国电商事业群,两公司CEO均向蒋凡汇报
- 国际民航早报|限50人 以色列允许航班出港;美航司在中东面临的风险加大
- 达飞宣布重要人事任命:白司澜出任达飞中国总经理
- JCtrans杰西圈正式任命李磊Leon为首席运营官
- 数据显示:印度空运到美国的智能手机数量超过中国
- 黄骅港煤炭下水量再提升3至5月单月下水量同比实现“三连增”
- 新动能、新成效、新局面 多维数据勾勒前五个月“稳”增长成绩单
- 嘉兴首条地中海集装箱班轮航线启航
- 公布专家检测结果 九黄机场否认会再次停航