快递丢失为什么不赔偿收件人

解读:中国战略入股德国汉堡港,为什么是24.99%?

汉堡港将仅为前两者的57.64%和61.48%。2021年9月,中远海运港口与汉堡港物流股份公司达成协议,中方将以6500万欧元收购德国汉堡港CTT码头35%的股权。随后,中国总理对德国进行了访问。专机抵达柏林次日,中方收购汉堡港CTT码头的事宜终于敲定。如果按照2021年9月的收购价格折算,本次24.99%股权的价格可能约为4641万欧元。中国入股德国汉堡港。...
https://www.gjkdwl.com/news/deguoguojikuaidi-49335.html 06-26

日本船厂的造价为什么比中国船厂高很多?

日本船厂的造价为什么比中国船厂高很多?
与中国造船厂相比,日本造船厂的新造船价格最近进一步上涨。日本船厂接单,集装箱船成本创历史新高。虽然由于种种原因,日本造船厂的成本一直高于中国造船厂,但日本造船厂的最新报价又明显提高了。但日本造船厂辩称,日元贬值也会带来推高进口材料和设备成本的不利因素。...
https://www.gjkdwl.com/news/ribenguojikuaidi-33743.html 06-20

全球航运市场需求只增长3%,为什么海运费涨这么高?缺柜,缺柜

全球货物需求没有在新冠疫情期间出现激增,美国财政刺激和储蓄驱动的需求激增加剧了供应链拥堵。”马士基表示,由于拥堵,其自身的有效船队运力较疫情前有所下降。...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-24731.html 08-11

进入北美市场,为什么产品需要认证?

很多国内外贸企业在做跨境电商时,出口北美市场的产品,经常会遇到客户要求提供DOT认证。比如汽车、摩托车及其零部件都需要通过DOT认证。同时,上市销售的产品还需要贴上DOT标志,证明其合法合规。通过审核获得认证等所有的审核、检测流程完成之后,若证明您的产品符合美国交通部的要求,那么您就可以获得产品的DOT认证证书。...
https://www.gjkdwl.com/zhishi/meiguoguojikuaidi-63036.html 09-16

集运市场下行,为什么这些公司还在疯狂下单?

集运市场下行,为什么这些公司还在疯狂下单?
目前集装箱运输市场的运价在下降,供求关系在变化,有目共睹。很多人认为,一旦运价下跌,集装箱运输市场可能出现结构性产能过剩,班轮公司肯定会后悔订了太多运力。随着集装箱运输市场现货运价加速“正常化”,地中海航运公司近日向长江航运界订购了12艘16000TEULNG双燃料集装箱船。...
https://www.gjkdwl.com/news/shichang-43441.html 01-18

赫伯罗特首席执行官:为什么坚持不订船?

ip;…赫伯罗特到底是怎样的? 2019年的集装箱运输市场呈现出新特点:中美贸易战的形势不断变化,传统旺季不甚强劲,限硫令进入倒计时……重重考验下,如何能稳健盈利,是集运企业最关心的话题。 2019前三季度,全球集装箱船运力规模排名第五的...
https://www.gjkdwl.com/news/jizhuangxiangyunshu-7827.html 12-27

专业FBA海运货代是什么?为什么用FBA?

在专业FBA海运货代中,安速货运扮演着至关重要的角色,为客户提供一系列全面、高效、专业的服务。综上所述,安速货运作为专业FBA海运货代,在跨境电商物流领域具有显著的优势和实力。...
https://www.gjkdwl.com/news/fba-60179.html 06-03

美国海外仓为什么会成为很多跨境卖家的刚需

近年来,美国海外仓需求呈现井喷式增长,越来越多的跨境电商卖家选择了这项服务。美国海外仓需求火爆是自身优势驱动,其他类型的海外仓短缺,卖家需要多平台布局,竞争加剧。相信经过多年的摔打,海外仓已经逐渐成为跨境圈大部分商家的刚需,这一切也随之而来。相关文件显示中国也在鼓励海外仓的发展。...
https://www.gjkdwl.com/news/haiwaicang-44121.html 02-09

船上的集装箱为什么纵向堆码?有讲究!| 港口圈

集装箱船在海上遇到大风时,纵向堆积的集装箱横截面较小,阻力较小,有利于船舶全速前进,而横向堆积的集装箱会受到较大阻力,降低船速,增加能耗。...
https://www.gjkdwl.com/news/gangkou-44374.html 02-14

Lazada平台优势,为什么越来越多人都做Lazada?

Lazada平台优势,为什么越来越多人都做Lazada?
机,需要转型。目前lazada六国站点人口分布如下:目前lazada正处于发展阶段, 是非常值得卖家去做的一个市场所有人都不曾想到,当年的笑话,如今却成就了传说。速卖通、lazada、shopee、亚马逊等一个个电商平台的兴起成就了中国制造的发展,其中以阿里巴巴旗下的速卖通、lazada及其突出,更...
https://www.gjkdwl.com/news/pingtai-15200.html 08-15

墨西哥电商平台:为什么MercadoLibre在墨西哥流量要比亚马逊大?

墨西哥电商平台:为什么MercadoLibre在墨西哥流量要比亚马逊大?
nbsp;墨西哥电商平台状况:Mercado Libre西班牙语的意思在线拍卖, 创立于1999, 总部于阿根廷布宜诺斯艾利斯的电子商务市场。Mercado在南美十几个国家/地区运营。它的三个最大市场是巴西,阿根廷和墨西哥,上个季度分别占其总收入的63%,19%和13%。然而,墨西哥是Mercado...
https://www.gjkdwl.com/news/yamaxun-13851.html 07-17

做跨境电商为什么要找仓储物流智能服务平台?(1)

跨境电商企业之所以寻找像米欧云仓这样的仓储物流智能服务平台,是因为这些平台提供了一系列有助于提高跨境电商业务效率的重要优势和解决方案。...
https://www.gjkdwl.com/news/kuajingdianshang-51714.html 09-08

航运为什么要减速?

由于新燃料选择的长期不确定性,许多航运公司不得不继续使用传统的动力船,但这些船可能被迫减速,以符合新的环境法规。2019年,一些银行同意在向航运公司贷款时考虑碳排放因素,并建立了一个名为波塞冬原则的全球框架。波塞冬原则网站显示,已有28家银行承诺遵守国际海事组织的相关政策。...
https://www.gjkdwl.com/news/hangyun-34818.html 07-25

解密:美国三大航为什么不自己运营支线航班?

解密:美国三大航为什么不自己运营支线航班?
Connection、United Express和American Eagle分别是达美航空、美联航与美国航空的支线航班运营商。为什么美国三大航不想自己运营支线航班?主要原因就是钱。削减成本以保持盈利所有公司都想赚钱,将支线航班外包给支线航司对于美国三大航来说是有道理的。首先,支线航司与美国三大...
https://www.gjkdwl.com/news/meiguoguojikuaidi-7217.html 11-29

空运运费并不高为什么还是有不少跨境卖家选择海运?

尽管空运通常被认为更快,但许多卖家仍然选择海运。对于大件或重型物品,海运成本通常较低,这使得海运成为许多卖家的首选。相比之下,海运可能对这些货物的限制较少,因此一些卖家更喜欢海运。虽然空运运费不高,但卖家在选择运输方式时需要考虑多种因素,包括成本、产品特性、运输时间等。...
https://www.gjkdwl.com/zhishi/haiyun-57245.html 03-12

观察:为什么中国航司需要恢复国际航班

观察:为什么中国航司需要恢复国际航班
Curran认为,座位运力只是衡量航空公司飞行状况的一个指标,中国航司急需恢复国际航线。(原文:Why China’s Airlines Need To Resume International Flying)饱和的中国国内市场利润微薄OAG最近的一次网络研讨会就讨论了这一点。这次网络研讨会探讨了为...
https://www.gjkdwl.com/news/guancha-21044.html 02-19

人人都做供应链,中远海运港口有什么不一样

中远海运港口有何不同?不一样的“布局”截至2023年7月末,中远海运港口运营码头47个,其中控股码头15个。2020年将成立供应链开发部门,整合物流资源。目前拥有六大供应链基地。中远海运集团提出为客户提供港口、航运、货运一体化服务。集团内各业务板块也设立了供应链部门,但不同角色有不同的分工。...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-53802.html 11-23

什么是无单放货?为什么FOB指定货的风险更大?

局,或仓库管理人都有可能进行无单放货。但是我们平常所说的无单放货一般是承运人,或其代理人(货代),根据发货人的指示进行无单放货,或者没有得到发货人的指示擅自进行无单放货。无单放货和我们最常做的提单电放不一样,电放是在收回正本提单的前提下,再进行电放——即根据发货人的指示,凭提单上记载的收货人或通知人...
https://www.gjkdwl.com/zhishi/shime-20945.html 02-12

揭秘:希腊为什么能成为世界第一大船东国

力增量前十的船东国所贡献的。2010年至今,以船队总吨的累计增长量进行统计,船队增长率最高的前十大船东国现有船队规模总计至少达到400万总吨。 主要船东国主导全球船队增长 全球范围内看来,2010年至今,希腊船东的船队增长量最大,新增运力约为8930万总吨,这也进一步巩固了希腊作...
https://www.gjkdwl.com/news/xilawuliu-5084.html 08-26

为什么船东不投资油轮和散货船新造船

在一场关于2023年航运市场走势的讨论中,集装箱行业仍在等待新常态的到来,动荡的散货船和油轮市场使得新造船的投资存在不确定性。他问为什么人们有信心投资集装箱船而不是油轮和干散货船。不过,他表示,即将推出的干散货船和油轮,“老实说,这些数字毫无意义。”...
https://www.gjkdwl.com/news/huochuan-43338.html 01-17

寄快递到新西兰什么不能寄

寄送快递到新西兰需注意物品限制:禁止现金、易燃品、毒品、肉类、植物、濒危物种制品、武器等;限制食品、药品、电池和贵重物品,需申报或特殊处理。建议提前了解进口规定,咨询快递公司,确保合规申报,避免没收或罚款。务必遵守法规,做好寄送准备。...
https://www.gjkdwl.com/wenda/express-1201.html 04-01

寄快递到瑞典那边收件人还要交税吗

寄往瑞典的快递是否需缴税取决于包裹价值及海关规定。来自非欧盟国家的包裹若价值超过430瑞典克朗(不含运费和保险),收件人需支付关税和增值税。特殊商品(如烟酒)无论价值均可能征税。申报价值、商品类型及海关政策都会影响税费。建议寄送前咨询快递公司确认最新规定,收件人收到包裹时会被告知具体税费金额和支付方式。...
https://www.gjkdwl.com/wenda/express-2956.html 07-07

国际快递丢件怎么处理

国际快递丢件处理指南:1.确认丢件后立即联系快递公司并提供订单信息;2.提交正式索赔申请,附上购物凭证等证明材料;3.等待调查结果,保持沟通跟进;4.根据保价情况获得相应赔偿;5.未来可购买保价服务降低风险。处理过程需耐心细致,必要时可寻求法律帮助。...
https://www.gjkdwl.com/wenda/express-1427.html 04-11