许多驶往中国的散货船绕道菲律宾 为什么？
，加上针对冠疫采取的各种隔离措施，从而降低了这条重要航线上好望角型船运力的周转效率。目前全球30万名劳务合同到期海员因旅行限制被困在船上，全球150万名海员的流动受到疫情严重影响。随着7月2日当地启动绿色通道以来，自6月15日以来35-45艘散货船绕道挂靠菲律宾为此提供了有益的解决方案。菲律宾是继中...
https://www.gjkdwl.com/news/feilvbinguojikuaidi-13913.html
07-20
为什么说海外仓是跨境电商较为成熟的物流方式?
在跨境电商中，海外仓是指国内大中型卖家通过散货运输的方式将货物运送至目标市场国家，建立当地仓库，储存货物，然后根据当地情况直接从当地仓库及时分拣。海外仓模式物流快捷，退换货方便，大大提高了店铺的好评率，增加了产品复购率，增加了店铺的产品曝光度，从而增加了店铺销量，有利于市场拓展。...
https://www.gjkdwl.com/news/kuajingdianshang-55031.html
01-05
前所未有！32国为什么“变脸”取消对华普惠制待遇？专家：是中国“毕业”了
这则公告背后是包括欧盟成员国、英国、加拿大、土耳其、乌克兰和列支敦士登等在内的世界32国取消对中国出口商品的普惠制待遇，即将中国视同发达国家进行贸易，不再给予普惠制关税优惠。...
https://www.gjkdwl.com/news/daiyu-27443.html
12-02
集装箱船为什么突然开始减速了？
但是，现在情况是，集装箱船好像都不约而同的开始减速了。今年集装箱船航速提高的主要驱动因素是港口拥堵。2021年3月至8月，全球集装箱船航速较2020年同期增长4%，而今年到了10月份，航速趋势出现转折，较8月高点回落1%。...
https://www.gjkdwl.com/news/jizhuangxiangyunshu-27024.html
11-16
全球航运市场需求只增长3%，为什么海运费涨这么高？缺柜，缺柜
全球货物需求没有在新冠疫情期间出现激增，美国财政刺激和储蓄驱动的需求激增加剧了供应链拥堵。”马士基表示，由于拥堵，其自身的有效船队运力较疫情前有所下降。...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-24731.html
08-11
国际贸易中货运保险为什么很重要？
所以国际贸易货物运输，投保货运保险是很重要的。保险单证除了“保险单”外，还有“保险凭证”和“联合凭证”等。保险凭证具有与保险单同等的效力，但在L/C信用证上规定必须提交保险单时，一般不能以保险凭证替代保险单。保险联合凭证又称承保证明，是我国保险公司特别使用的比保险凭证更简化的保险单据。...
https://www.gjkdwl.com/zhishi/maoyi-62652.html
08-31
集运市场下行，为什么这些公司还在疯狂下单？
目前集装箱运输市场的运价在下降，供求关系在变化，有目共睹。很多人认为，一旦运价下跌，集装箱运输市场可能出现结构性产能过剩，班轮公司肯定会后悔订了太多运力。随着集装箱运输市场现货运价加速“正常化”，地中海航运公司近日向长江航运界订购了12艘16000TEULNG双燃料集装箱船。...
https://www.gjkdwl.com/news/shichang-43441.html
01-18
为什么说欧洲航空业前景仍然黯淡？
SAS的股价下跌了14%。在疫情期间被解雇以保住工作的航空公司员工希望弥补这些损失，并获得生活成本上涨的补偿。预计航空公司今年将刚刚恢复营业利润。债务较轻的航空公司，如瑞安航空，情况会更好。再加上更好的燃油对冲措施和不断增长的市场份额，有理由认为欧洲表现最好的航空公司将能够保住其头衔。...
https://www.gjkdwl.com/news/ouzhouzhuanxian-34374.html
07-08
与艰难厮杀的物流比，供应链企业为什么又大又赚钱？！
另一方面，多家供应链公司营业收入、净利润创同期历史新高，经营效益持续提升，其中厦门象屿、建发股份、厦门国贸、物产中大、浙商中拓这五家营收过千亿的企业备受瞩目，他们都是更多关注大宗商品供应链运营的头部公司。我们不禁有个疑问，为什么看上去供应链企业比物流企业更大更赚钱？...
https://www.gjkdwl.com/news/gongyinglianwuliu-27377.html
11-30
运输招标运价上涨10%，司机运价却越来越低，这是为什么？
据罗戈网.物流沙龙了解，近期不少甲方厂家反映，运输招标运价上涨了10%，完全不同于往年的降低5%；同时司机不断反映全国性货少车多带来的运价压低，日子比去年难过很多。朱师傅表示，这不是路线问题，全国的货运价格都低，都感觉是货少车多。...
https://www.gjkdwl.com/news/yunjia-23444.html
06-04
新华社《环球》杂志专访 l 寻汇SUNRATE：为什么永远保持创业心态
寻汇SUNRATE给出的答案是——包括“合规”在内的高标准。此外，定制化的API方案，也是寻汇SUNRATE获得诸多客户青睐的重要原因。...
https://www.gjkdwl.com/news/xinhuashe-62134.html
08-12
日本船厂的造价为什么比中国船厂高很多？
与中国造船厂相比，日本造船厂的新造船价格最近进一步上涨。日本船厂接单，集装箱船成本创历史新高。虽然由于种种原因，日本造船厂的成本一直高于中国造船厂，但日本造船厂的最新报价又明显提高了。但日本造船厂辩称，日元贬值也会带来推高进口材料和设备成本的不利因素。...
https://www.gjkdwl.com/news/ribenguojikuaidi-33743.html
06-20
Temu美国站卖家为什么青睐美国海外仓一件代发服务
由于Temu平台的规则限制，卖家的客单利润较低，为了节约成本提高利润率，美国海外仓一件代发服务就受到了Temu卖家的青睐。今天我们就来聊一聊Temu卖家青睐美国海外仓一件代发服务的多种原因。再者，美国海外仓一件代发服务还能有效减轻卖家的库存压力。...
https://www.gjkdwl.com/news/meiguoguojikuaidi-59134.html
05-06
为什么越来越多电商商家与第三方云仓合作，第三方云仓的优势又有哪些？
也伴随着发展，越来越多的电子商务公司挑选技术专业的第三方云仓仓储一件代发服务项目，为什么越来越多电商商家与云仓合作呢？下面小编来给大家讲解一下云仓仓储的优势。一、降低成本，提高盈利以每天50个快递1公斤的小件为例，快递费5块左右，租个小仓库来放货，一般一个月1500元，打包由自己来打包或请员工来打包...
https://www.gjkdwl.com/news/cangchu-16378.html
09-17
马士基2022年309亿美元创新高！2023年利润预期却下调84%，为什么？
2022年净利润309亿美元。马士基2022年收入增长32%至815亿美元，息税前收益增长57%至309亿美元。马士基2023年盈利预测：下降84%！马士基警告称，今年全球集装箱运输量可能下降2.5%。...
https://www.gjkdwl.com/news/mashiji-44158.html
02-10
钢铁侠马斯克都搞不定的世纪难题，管理供应链为什么这么难？
连特斯拉CEO”钢铁侠”马斯克都曾在推特上发文感慨“生产、供应链和物流太难了！”能让“马一龙”都感叹搞不定，这说明管理供应链是一门瓷器活，一定要有金刚钻才行。换句话说，为什么管理它会这么难？现在上海已经是全球咖啡店数量最多的城市，总数接近于7000家，而且高度集中在市中心区域。...
https://www.gjkdwl.com/news/gangtiewuliu-29513.html
02-21
什么是报关期限？为什么要规定报关期限？
超过这个期限报关的，由海关征收滞报金。 规定报关期限和征收滞报金是为了运用行政手段和经济手段，促使进口货物收货人或其代理人及时报关，加速口岸疏运，使进口货物早日投入生产和使用，促进国民经济的发展。 ...
https://www.gjkdwl.com/zhishi/shime-20822.html
02-06
做跨境电商为什么要找仓储物流智能服务平台？（2）
当您选择找仓储物流智能服务平台时，美欧云仓会给您一些额外的优势和考虑：1.客户服务和可靠性：这些平台通常拥有经验丰富的物流专业人员，可以提供出色的客户服务和技术支持。例如，米欧云仓仓储物流智能服务平台可以适应不同规模和增长速度的业务需求，从小型初创企业到大型跨国公司。...
https://www.gjkdwl.com/news/kuajingdianshang-51712.html
09-08
外贸“新三样”是哪些产品？出口为什么火爆？
“新三种”继续成为中国出口产品的“爆款”。去年，“新三项措施”推动中国出口整体增长1.7个百分点。今年以来，“新三项措施”的效果进一步增强。总量占“新三类”出口总额的71.6%。“新三家”的出口表现将在整个2022年保持强劲。值得注意的是，一季度“新三物”出口增速较快，但“爆”中仍有“爆”。...
https://www.gjkdwl.com/news/chukouwuliu-47621.html
04-26