快递拿不到怎么拒收退回来了

疯狂的外贸:90%消失的订单回来了?

疯狂的外贸:90%消失的订单回来了?
贸企业的集体困境到来”等观点开始涌向出海圈。在疫情最严重时期,有媒体报道称,为了自救,很多外贸玩家不得不给海外客户逐一发邮件,以换取推迟交货的时间,然而,疫情的大范围蔓延使得订单不得不一再推迟,之后,他们所在的工厂几乎很难收到新订单。受影响的各行各业,外贸也无疑成为重灾区。而随着经济的复苏,情况似乎...
https://www.gjkdwl.com/news/fengkuangde-17117.html 10-15

国际快递包裹显示签收了客户说没收到怎么办?

通过国际快递公司提供的追踪信息,您可以了解包裹的详细状态,包括投递时间、地点等。国际快递公司通常会提供一定的赔偿服务,以补偿因包裹丢失或损坏而造成的损失。当国际快递包裹显示已签收但客户声称未收到时,需及时沟通,核实签名信息,核对追踪信息,若有则提出索赔必要的。...
https://www.gjkdwl.com/zhishi/guojikuaidi-56597.html 02-22

澳大利亚游客要回来了!航空公司正加紧恢复航线

随着政府宣布了最新的边境开放时间表,航空公司正在恢复航线。4月13日起,来自澳大利亚的游客将可入境,无需进行管制隔离或自我隔离。在新冠疫情之前,澳航及其子公司捷星每周在新西兰和澳大利亚之间运营超过170趟往返航班。这两家航空公司将在5月和6月进一步增加航班,并恢复从皇后镇和惠灵顿到澳大利亚的航班。...
https://www.gjkdwl.com/news/aodaliyaguojikuaidi-30121.html 03-16

净利继续大增近2倍,那个能打的德邦又回来了!

归属于母公司净利润同比增长近2倍,快递业务实现双增长。在去年归属于母公司净利润增长3.4倍的基础上,在行业增长规模放缓的背景下,今年上半年,德邦交出了“整体业绩持续提升”的成绩。德邦净利润大幅增长的背后,是与京东物流业务的合作。2023年上半年,德邦综合破损率持续下滑。...
https://www.gjkdwl.com/news/debangwuliu-51062.html 08-17

百年航运品牌P&O又回来了!

百年航运品牌P&O又回来了!
PO海运物流公司表示,1842年,PO公司获得从英国到印度的邮件合同后,其船只首次穿越红海,运送邮件、乘客和贵重货物。迪拜环球表示,POShippingLogistics与Unifeeder的合作表明,这加强了公司的协同作用,可以创建新的航线和产品,以更好地服务客户,帮助他们应对物流挑战。...
https://www.gjkdwl.com/news/hangyun-36412.html 08-29

疫情挡不住,您可以信赖的顺丰回来了!

顺丰兄弟回来了,终端分布逐渐加强。顺丰全体员工将携起手来,共同维护“上海”这个美丽的家园面对疫情,顺丰的态度是熬夜,只希望能快一点!4月6日、7日,宁夏政府捐赠的220吨蔬菜,共13车,通过顺丰快递抵达上海。这就是顺丰的战斗力和韧劲,这就是顺丰在疫情下的态度。...
https://www.gjkdwl.com/news/shunfengkuaidi-30832.html 04-10

集装箱船市场,“消失”两年的订单又回来了

约7.63亿美元),拟订造5艘23000TEU型集装箱船。一周后(10月21日),国外某航运媒体报道,日本网联船务有限公司(以下简称ONE公司)将订造6+4艘同型运力,预计将于不久后正式招标建造。 自2006年马士基航运旗下第一艘E型集装箱船(载箱量为15500TEU)运营以来,航运企业越...
https://www.gjkdwl.com/news/jizhuangxiangyunshu-6533.html 11-04

海运价格降价两周之后,海运费又涨回来了,美森逼近30

白高兴一场,从9月底开始,海运价格有所回落,这让备战旺季的卖家稍微松了口气。没想到现在强势反弹,美森报价再次逼近30。物流巴巴消息,美森在经历不到两周的降价之后,而今又强势宣告涨价回归。10月,各大船司附加费又叒来了虽然此前达飞及赫伯罗特宣布冻涨运价,但却持续加收各项附加费。...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-26226.html 10-19

?那个能打的顺丰又回来了!2072亿元!

在此总结几个核心重点:1)顺丰2021年营收突破2000亿元,达到2072亿元,同比增加34.5%。2)2021年,顺丰归母净利润为42.7亿元。此外,2021年顺丰票均收入维持在16.25元/件。顺丰2022年主要目标是可持续健康发展。对此,顺丰在成本优化方面,2021年做了很多举措,效果也得到显现。1)2021年,顺丰快运业务实现不含税营业收入232.5亿元,同比增长25.6%。...
https://www.gjkdwl.com/news/shunfengkuaidi-30507.html 03-31

展望 | 2023-2024美线合约季:熟悉的味道又回来了

2022-2023合同赛季还未过半。去年10月,某船公司开出了今年的合同价。现在从几个方面期待2023-2024合同赛季可能发生的变化。合约的结构和形式鉴于去年的特殊市场,船公司适时推出了不同的合同形式和期限。基于对2023年市场的判断,如果船公司抛出的新合同价格高于当时的现货价格,将是一次强买强卖。...
https://www.gjkdwl.com/news/zhanwang-37480.html 09-20

集装箱现货运价飙升,属于疫情的记忆又回来了?

集装箱现货运价飙升,属于疫情的记忆又回来了?
现货市场运价飙升,集运业措手不及集装箱运输市场再度面临挑战,现货市场运价反弹至高点,接近疫情期间的峰值。现货市场运价在过去三周的突然飙升,这令航运公司和货主们都感到意外。重现疫情时期的问题即期和长期运价之间的差距日益扩大,这让货主担心疫情期间出现的问题会重现。...
https://www.gjkdwl.com/news/jizhuangxiangyunshu-59855.html 05-23

重磅!没想到!刚刚,东莞一群工厂从越南回来了!

道:中美贸易战促使一些中国鞋厂搬迁到越南。而一家鞋厂老板转战越南仅一年就放弃了一个投资500万元的工厂。环球时报截图周平(音)一直在位于中国制造业中心广东的东莞经营一家鞋厂。2017年5月,周和另一位工厂主在越南平阳省租下一个1200平方米的工厂,为一个美国服装品牌生产配饰。他说:“当时我们认为这是...
https://www.gjkdwl.com/news/dongwanwuliu-3435.html 07-16

东南亚航线运价涨至疫情以来最高点 海运费暴涨模式又回来了?

东南亚运价暴涨的同时,此前刚刚退烧的中美运价近日出现小幅反弹。该货代分析称,东南亚海运价格之所以上涨,与多重因素有关,包括东南亚疫情的缓解以及更多船公司调转驶向东南亚。在供需失衡的情况下,东南亚开始接棒美西航线,出现了一箱难求、运价飞涨的情况。未来航运物流价格大概率将上涨。...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-27611.html 12-09

中国游客回来了!中新两国航班还要继续增加!

疫情前夕,中国是新西兰第二大旅游市场,占游客总数的11%。随着航空公司的回归,中国现已成为新西兰第五大旅游市场,5月份的数据显示两国之间的双向旅游恢复了42%。塔斯克表示,新西兰与中国之间的航班不仅为两国之间的家庭、休闲和商务旅行提供客流服务,而且这些航班还通过中国进行中转。...
https://www.gjkdwl.com/news/hangban-50427.html 07-28

双层飞机座椅又回来了?!

去年,CNNTravel报道了NuezVicente的双层座椅概念,引起了广泛的关注和反响。NuezVicente的双层座椅设计概念源于2021年的一个大学项目。他坚信双层飞机座椅是未来经济型飞行的重要组成部分,他正在孜孜不倦地努力使这一愿景成为现实。舒适度和客舱容量对于那些认为双层设计只是为了增加座位的人,NuezVicente认为他们误解了他的意图。...
https://www.gjkdwl.com/news/shuangceng-48842.html 06-07

北京快递界职业技能竞赛 京东快递拿下四项奖项

北京快递界职业技能竞赛 京东快递拿下四项奖项
办的首届邮政行业职业技能竞赛在近日举行。来自京东物流、EMS、顺丰、韵达、中通、圆通、申通、百世等快递品牌的15支代表队共56名选手参加了比拼角逐。据《国际快递物流网》了解,本次竞赛按照《快递业务员国家职业技能标准高级工(国家职业资格三级)》中有关快件收派和处理等知识和技能要求为主,适当增加行业新政...
https://www.gjkdwl.com/news/beijingwuliu-4010.html 07-26

邮政海运包裹到法国一直没收到怎么办

在国际快递过程中,由于涉及多个国家和地区之间的转运,有时候确实会出现一些意外状况,耐心跟进并积极处理是很重要的。如果您还有其他问题,我很乐意继续为您解答。...
https://www.gjkdwl.com/wenda/post-123.html 02-27