快递签收率低的原因分析图表

顺丰今年共5位股东上榜。对比今年最高峰时，王卫财富下降了近1500亿元。嘉宏物流与京东快递签订国际物流服务协议近日，嘉泓物流发布公告，公司间接非全资附属公司嘉宏物流与京东物流附属公司京东快递投资(香港)有限公司签订国际物流服务协议。根据服务协议，嘉宏物流将向京东快递于意大利提供海外运输及仓储服务。...

如果货少，可以在加拿大商业化清关，除了DHL，UPS，加拿大邮政，只有一家。在加拿大2018年之前，更多的购买来自美国，加拿大电商包裹，70%来自美国，20%来自中国，10%来自欧洲。加拿大的电商和供应链更依赖美国，所以清关在美国和加拿大之间是很顺畅的。...

新冠肺炎疫情为私人飞机“加油”私人飞机最近的一个优点是在疫情期间可以继续飞行。因此，私人飞机的使用激增，尤其是在2021年。这是一个新的私人飞机在线预订平台，已收到来自世界各地的15000份申请。可能开始抑制私人飞机需求的一个问题是不断上涨的燃油价格。她还表示，能够乘坐私人飞机是一种极大的特权。...

香港Linerlytica分析称，第三季度集装箱运价突然大幅下跌是马士基航运试图夺回市场份额的结果。Linerlytica表示，马士基今年第三季度的息税前利润损失达2700万美元。马士基大幅降价是三季度市场运价大幅下滑的主要原因之一。Linerlytica在分析中指出，尽管固定合同占总运量的68%，但马士基的平均运价环比下降了14%。马士基没有回应置评请求。...

真正了解卖家COD物流：如何提高斋月签约率中东电子商务市场最显著的特点是货到付款。目前能够提供完整服务的中东跨境物流公司相对较少，Dealfy就是其中之一。斋月前完成新司机的培训管理。Dealfy通过专业的仓储管理系统，确保卖家无发货顾虑。...

近日，马士基和IT巨头IBM宣布决定撤回TradeLens产品，并终止该平台的运营。据最新消息，马士基证实，缺乏信任是其终止Tradelens平台的主要原因。竞争对手似乎一直担心马士基的Tradelens平台能否在必要的保密条件下处理敏感数据。MSC于2019年加入Tradelens平台。马士基对媒体的声明证实了Xeneta对Tradelens关闭原因的评估。...

制造更多的成品导致原材料消耗，降低原材料库存，触及订货点，进而启动订货需求，从而增加原材料库存，全面增加总库存。这种虚假需求导致原材料库存增加，是真正的过剩库存。针对这些原因，我随后为他建议了三种降低库存的方法。那么，要减少库存，第一个非典型的方法就是减少仓库面积。...

丹麦咨询公司Sea-Intelligence的最新分析表明，应对全球集装箱航运业面临的严重设备失衡问题，应归咎于北美。“不平衡问题现在需要通过北美来解决——与此同时，北美是港口拥堵问题最严重的地方，这减缓了运回集装箱的努力，”seaintelligence的报告称。...

近日，安徽武宣机场“机上快递”合作签约暨皖南航空快件中转中心揭牌仪式在芜湖举行。顺丰，京东，邮政，三通一达，极兔，德邦等9家快递公司参与签约。芜湖已成为中国现代物流业的重要节点城市。在武宣机场建立皖南航空快件中转中心，对促进皖南航空货运发展，拓展芜湖对外开放通道，发展全省航空快件业务具有重要意义。...

近期，许多中国跨境电商卖家和外贸企业在发货到美国时，普遍遇到了货物延迟和运费上涨的情况。美国海关因此加强了对相关货物的查验和申报控制，导致了货物的延迟和运费的上涨。申报不实这种行为引起了美国海关的注意，导致其对所有涉及的货物进行了更严格的检查。鉴于此原因美国海关加大了对涉及平台货物的查验力度。...

国际物流价格频繁波动给跨境电商卖家带来巨大的成本压力。了解国际物流价格波动背后的原因，可以帮助卖家更好地制定物流策略，降低物流成本。例如，各国海关政策的变化会影响清关时间和成本，从而影响物流价格。...

公司内部信息流转，用哪些表单、表单的格式设计方面，一般也都是以采购、财务、生产、销售为主导，一般也是仓库迎合别的部门，而不是别的部门迎合仓库。可是，流程细细的梳理一下，仓库的问题一定全是仓库部门自身的原因吗？...

然而，近期BDI指数一反常态，持续回升，突破了多年来的心理关口2000点，并且在5月5日报收3266点，创下自2010年6月11日以来的最高水平。...

另外，还会有旺季仓库清算、亚马逊误删除预约记录、FBA系统问题等原因。防止迟到指南随着旺季临近，亚马逊FBA卖家一定要提前沟通好，清楚了解相关规则，避免货物被拒收。...

就无法平静对待巴西的海关。货物出口巴西，除去让人崩溃的无单放货，接着就是居高不下的海关扣货问题。今天就和大家一起来解密巴西海关扣货的7大主要原因。没有提供正确的文件进口货物被巴西海关扣货的主要原因是通关时无法提供正确的文件信息，包括：- 进口商名称- 发票编号- 送货的地点和日期- 货物数量所有货物...

航线上的各大船公司公布了农历新年后的停航路线，其数目远远超过过去七年取消航行的平均数目。航运分析机构Sea-Intelligence 表示，截至目前，跨太平洋航线上各大航运公司已宣布，将于1月25日之后停航的总运力达到137800TEU，这是过去七年同期最大的运力削减。 去年，跨太平洋航线...