宁德海事保障2023年上半年港口货物吞吐量超5000万吨
7月18日,记者从宁德海事局获悉,2023年上半年,宁德地区进出港船舶2.17万艘次,同比增长42.4%。货物吞吐量5220万吨,同比增长24.3%。港口货物吞吐量继续保持高速增长态势,创历史新高。2023年以来,宁德海事局围绕服务“海上宁德”建设,持续优化服务保障措施,积极助力宁德港经济发展。被评为宁德市12345热线“十大典型案例”。...
https://www.gjkdwl.com/news/ningdewuliu-50075.html
07-18
DSME在2021年第一季度陷入亏损
韩国造船企业大宇造船和海洋工程公司公布了2021年第一季度的净亏损,扭转了去年的盈利,因为订单接收低于预期。DSME表示,第一季度净亏损为2340亿韩元,而2020年第一季度利润为2420亿韩元。该船计划在2024年第三季度交付。由于DSME与Eneti的谅解备忘录中包括了另一艘姊妹船WTIV的选项,因此该公司预计将收到更多此类船舶的订单。...
https://www.gjkdwl.com/news/hanguoguojikuaidi-23110.html
05-21
全球集装箱班轮准班率指数(2023.04)
全球中继航线综合出勤率指标全球干线航线到港/离港/发货时间指标干线航线班轮联盟准时指数世界主要港口干线航线班轮出勤率...
https://www.gjkdwl.com/news/jizhuangxiangyunshu-47946.html
05-11
收入低于预期!阳明发布2020第一季度财务情况
与2019年同期相比略有下降1%,而该公司的税后净亏损为2715万美元。 在5月13日召开的第346次董事会会议上,阳明批准了其2020年第一季度的财务报告。会上,该班轮公司表示,“第一季度业绩受到集团部分子公司(包括大宗业务)损失确认的影响,损失金额约为1095万美元。&rd...
https://www.gjkdwl.com/news/shouru-11612.html
05-15
亚航:2024年起开始恢复A321neo飞机交付
据路透社报道,亚航计划从2024年起恢复交付其362架空客A321neo飞机订单。疫情期间,亚航暂停了这些新飞机的交付。疫情爆发前,亚航只接收了4架A321neo飞机。亚航表示,第二季度运营65架飞机,比去年同期的15架大幅增加。亚航预计将于2023年第二季度恢复所有运营。...
https://www.gjkdwl.com/news/yahang-36361.html
08-27
中国跨境出口电商发展报告(2022)权威发布
近日,浙江省电子商务促进会发布《中国跨境出口电商发展报告》。近5年来,我国跨境电商相关企业注册量逐年上升。当前,我国出口跨境电商行业发展仍存在五大痛点。针对跨境电商行业发展的趋势和痛点,报告提出六点问题的解决方案并给出相关案例分享。...
https://www.gjkdwl.com/news/dianshangwuliu-30021.html
03-12
中国进口原油运价指数(2022.04.11)
CTFI:1043.17+1.8%中东-中国:WS54.89+0.78西非-中国:WS64.39+1.39市场点评VLCC运输市场船东情绪高涨,租家放缓出货节奏,运价涨幅持续收缩。中东至远东航线主流报...
https://www.gjkdwl.com/news/yunjia-30914.html
04-12
中国到泰国邮费价目表-最新报价2025
本文提供了2025年中国到泰国的最新邮费价目表及快递方案,涵盖DHL、FedEx、UPS、EMS等主流国际快递,以及陆运、海运、空运等专线物流。不同快递和物流方案在价格、时效、适用货物类型等方面各有优势,如DHL适合小件加急货物,EMS支持液体、食品等敏感货,陆运专线适合大件重货。此外,还提供了计费规则、附加费用及推荐策略,建议根据需求选择合适的物流方案,并联系物流公司获取实时报价。...
https://www.gjkdwl.com/zhishi/taiguoguojikuaidi-69665.html
03-14
1100亿美元惊人利润!2021全球航运公司赚翻了!三大联盟被审查!
随着全球船公司在2021年取得了超过1100亿美元的惊人营业利润,FMC根据委员协会贸易分析局长达一年的审查结果,分析了承运人行为和市场趋势所需的数据,并提出了进一步规范市场的新要求。本次活动预热期为5月20日至5月22日。...
https://www.gjkdwl.com/news/hangyun-31912.html
05-09
中国沿海煤炭运价指数(2023.06.07)
CBCFI:508.12点+2.6%市场点评下游煤炭日耗上升,需求逐步释放,短期煤价有所回升,但低运价下船东揽货积极性不高,运价回归保本区间,沿海煤炭运价小幅上涨。...
https://www.gjkdwl.com/news/meitan-48935.html
06-09
需求转强!赫伯罗特上调2024 年业绩预测
昨天德国集装箱公司赫伯罗特因需求和运费率的上升上调了2024年业绩预测。”但根据赫伯罗特公布的财报来看其第一季度净利润下降了84%。据称赫伯罗特预计旗下将有大量船舶加入全球船队因此采取了控制成本的措施。...
https://www.gjkdwl.com/news/deguoguojikuaidi-59605.html
05-17
2024年Q1,集装箱航运公司盈利54亿美元
然而,根据McCowncontainerResultsObserver的数据,2024年第一季度集装箱航运公司的总利润出现反弹,从2023年第四季度的亏损7亿美元,回升至第一季度的利润54亿美元。...
https://www.gjkdwl.com/news/hangyun-59811.html
05-22
2024年浙江全社会用电量6780亿千瓦时 增长9.5%
数据显示,2024年,浙江三大产业用电量分别达到36.6亿千瓦时、4515.5亿千瓦时、1201.4亿千瓦时,分别增长11.6%、7.8%、12.1%,城乡居民用电量为1026.4亿千瓦时,同比增长14.2%。...
https://www.gjkdwl.com/news/zhejiangwuliu-67265.html
01-21
国家铁路局发布《2024年铁道统计公报》
国家铁路局发布2024年统计公报显示:全国铁路客货运量分别增长11.9%和2.8%;固定资产投资8506亿元,投产新线3113公里;铁路营业里程达16.2万公里,其中高铁4.8万公里;发布国家标准20项、行业标准95项;复兴号获国家科技进步特等奖;铁路污染物排放持续下降;行业监管力度加大,完成多项法规修订工作。...
https://www.gjkdwl.com/news/tieluju-73447.html
06-06
爆单!订单排到2026年!海运市场火爆,价高舱少!这类船舶火了
得益于汽车出口的大幅增长,汽车运输船已成为中国造船企业的主要订单来源。2022年,中国汽车承运商新接订单总量占全球的88.7%。但在海运市场,汽车运输船价格高,舱位少,导致国内车企和全球物流公司对汽车运输船的需求激增。目前该汽车航母的生产计划已经排到了2026年。...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-43316.html
01-16
中国出口集装箱运输市场周度报告 (2020.12.04)
现稳定,运输需求保持平稳,多数航线市场运价走高,带动综合指数上涨。12月4日,上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为2129.26点,较上期上涨4.0%。欧洲航线,由于欧洲地区疫情大幅反弹,多国再次采取措施加强管控力度,刺激生活必需品和医疗物资的需求增加,加之运输需求在传统运输旺季持续增长...
https://www.gjkdwl.com/news/jizhuangxiangyunshu-18684.html
12-04
远东干散货指数(2023.08.24)
澳大利亚丹皮尔至青岛航线均价约7.54美元/吨;巴西图巴朗至青岛航线均价19.90美元/吨左右。巴拿马型太平洋市场,澳洲煤炭船货较多,但运输需求普遍低迷,市场情绪略显悲观,运价小幅下跌。超灵便型船舶市场需求稳定,船货双方僵持不下,租金小幅波动。...
https://www.gjkdwl.com/news/aodaliyaguojikuaidi-51323.html
08-25
2021年航运业爆赚2000亿美元?新的一年跨境卖家该如何保住利润?
2021年的船公司赚的盆满钵满。有分析表示2021年整个航运业的利润可能高达2000亿美元!以美国为例,2021年美国全年的拥堵程度非常严重。据美国约翰斯·霍普金斯大学数据显示,美国1月3日新增新冠确诊病例突破100万例,再次创下了单日新增确诊病例数的世界纪录。图表来自百度疫情实时大数据2022跨境卖家如何保住利润?...
https://www.gjkdwl.com/news/hangyun-28376.html
01-07
商务部公示2022年全国供应链创新与应用15个示范城市和106家示范企业名单
9月14日,商务部网站公示了2022年全国供应链创新应用示范城市和示范企业的评定结果。通知显示,根据《全国供应链创新与应用示范创建工作规范》(商流通函〔2022〕123号)和《商务部等8单位关于开展2...
https://www.gjkdwl.com/news/gongyinglianwuliu-37247.html
09-15
翻倍!马士基上调2021年盈利预期
”马士基报告说,2021年第一季度,海运量增长了5.7%,与去年同期相比,平均运费显著提高了35%。马士基表示,强劲的业绩主要是由于特殊的市场形势持续发展,运输需求激增导致供应链瓶颈和船、箱的短缺。马士基修改了对2021年全球市场增长的预测,从之前的3%~5%预测几乎翻了一番,达到5%~7%。...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-22645.html
04-30
邮政寄到香港怎么收费标准
中国邮政寄往香港的收费标准因服务类型而异:EMS首重500克约150-200元,续重40-60元/500克,3-5天送达;ePacket首重100克30-40元,续重10-15元/100克,5-10天送达;航空小包首重20-30元/100克,10-15天;海运小包首重50-70元/公斤,20-30天。注意尺寸重量限制,建议根据紧急程度和预算选择服务,贵重物品可购买保险...
https://www.gjkdwl.com/wenda/post-2530.html
06-09
到西班牙国际快递怎么收费标准
西班牙国际快递费用受多重因素影响:1.重量/体积:按实际重量或体积重量(长×宽×高/系数)计算;2.运输方式:标准、特快、经济服务价格不同;3.目的地:偏远地区可能加费;4.附加费用:保险、关税、燃油附加费等;5.快递公司:DHL、FedEx等报价差异大。建议根据时效、预算选择服务,5公斤包裹到马德里标准服务约4800元(按体积重量计费)。寄件前建议多方比较报价和服务...
https://www.gjkdwl.com/wenda/express-2306.html
05-27
菲律宾国际快递怎么收费标准
菲律宾国际快递收费标准受重量、体积、运输方式和服务商等因素影响。EMS提供从中国到菲律宾的专线服务,最快3天送达,适合寄送普通货物及部分敏感物品,但不接受违禁品。顺丰提供空运和海运两种方式,空运速度快但费用高,海运便宜但耗时较长。此外,UPS、FedEx、DHL等公司也提供类似服务,收费标准各异。选择快递公司时,建议综合考虑服务质量、价格和运输时效。...
https://www.gjkdwl.com/wenda/express-372.html
03-06
中国到印尼国际快递怎么收费标准
中国到印尼的国际快递收费标准受多重因素影响,包括快递公司(如DHL、UPS、FedEx、EMS等)、包裹重量和体积、服务类型(标准、经济、优先等)、特殊物品处理、保险及增值服务等。费用计算通常基于实际重量或体积重量,用户可通过快递公司官网或直接联系查询具体报价。此外,商业货物可能还需支付关税和税费。例如,DHL每公斤收费约100-200元,EMS约60-120元,FedEx和UPS费用与DHL相近。具体费用请以快递...
https://www.gjkdwl.com/wenda/express-872.html
03-19
邮政ems和邮政快递的区别
邮政EMS和邮政快递是邮政管理局所属的两种不同的快递服务,它们在服务范围、邮寄速度以及价格等方面存在区别。以下是具体分析:1.服务范围-EMS(ExpressMailService):国际邮件快递服务...
https://www.gjkdwl.com/wenda/express-177.html
02-28