船公司修改印尼订舱和单证要求，不匹配将进行罚款
据船公司赫伯罗特发布的公告称，从2021年6月1日开始，印度尼西亚所有订舱请求和装运说明必须包括适用于每批货物的6位HS编码。随着越来越多的国家要求HS编码，并且通过强制执行此编码，赫伯罗特称其印度尼西亚客户将在全球范围内遵守规定。所以，请确保您提交给的预订请求和装运说明中的HS编码准确且一致。...
https://www.gjkdwl.com/news/yinnizhuanxian-22662.html
04-30
2家新晋俄罗斯航线的船公司陷入困境！向客户征收额外费用
俄罗斯的两名新玩家航线现在陷入财务困境。GFL开通前往俄罗斯圣彼得堡的班轮服务GFL运营5条航线航线，通过9艘包租的支线集装箱船，服务于连接俄罗斯与亚洲、印度和波斯湾的航线航线。该船于11月搁浅在波罗的海，并于1月支付额外费用后获准在圣彼得堡卸货。俄罗斯航线一度成为集装箱运输市场的新亮点。...
https://www.gjkdwl.com/news/eluosiguojikuaidi-56147.html
02-04
突发！这个国家港口爆发大罢工！船公司紧急预警！所有港口瘫痪停摆！出货请注意
据外媒最新消息，当地时间2月15日，芬兰运输工人工会爆发罢工，波及全国所有港口和码头。2月15日，马士基官网发布相关紧急预警：芬兰运输工人工会AKT已于2月15日6时开始罢工，影响芬兰所有港口和码头，直至另行通知。代表雇主的芬兰港口运营商协会表示，罢工预计将造成“重大损失”。...
https://www.gjkdwl.com/news/gangkou-44516.html
02-17
突发！一艘集装箱船货舱发生火灾！涉多家船公司共舱
火灾，该船装载了506个集装箱，船舱/集装箱起火。 事故发生后，印度海岸警卫队的船只和飞机对这一紧急情况做出反应，据了解，消防工作仍在进行中。具体船舶和集装箱货物受损情况没有详细报告。 根据大船期数据显示，“X PRESS GODAVARI”轮是服务于东南亚的支线船舶，往返于加尔各答、科...
https://www.gjkdwl.com/news/jizhuangxiangyunshu-16788.html
09-29
小心延误！中欧洪水！船公司提醒将导致运营中断和延误
德国海运承运人赫伯罗特宣布，洪水已经影响到其集装箱堆场，这可能导致受影响地区的运营延误。全球主要货运代理公司之一德迅在其最新更新中表示，捷克共和国俄斯特拉发码头在前几天因严重洪水而关闭后，今天将再次通过铁路完全通行。...
https://www.gjkdwl.com/news/zhongouzhuanxian-63196.html
09-23
FMC主席表示，船公司应赔偿因港口拥堵而被迫储存集装箱的托运人和卡车司机
不管他们的回答是什么，我将尽我所能确保武汉的承运人不会得到他们的空集装箱的非自愿补贴存储。上周，纽约港和新泽西港宣布将向船公司征收集装箱不平衡费，以应对创纪录的货运量。1元起，快速&狂怒9、长期存放在本港口的空箱将收取集装箱管理费。两个集团都敦促委员将暂停收取纽约港和新泽西港的滞期费和滞留费。...
https://www.gjkdwl.com/news/gangkou-35365.html
08-08
今年第一艘！船公司开始拆船了！全球集运市场的转折点
自疫情爆发以来，全球集装箱运输市场已经处于过热市场长达两年多。毕竟上半年市场依然火爆，运费依然高于疫情前的水平。再加上2023年碳排放新规生效，集装箱船送拆压力越来越大。2021年仅拆解集装箱船19艘，共计16,500teu。...
https://www.gjkdwl.com/news/chuangongsi-38562.html
10-13
收藏速看！船公司发布欧洲22个国家最新海运单证规定
海运提单是承运人和托运人之间的契约证明，简称提单。是由船方或其代理人签发的，证明已收到货物并允许将货物运至目的地，并交付给托运人的书面凭证。以下为大家汇总了欧洲22个国家的最新单证要求。并且全球贸易形势持续变化，各个目的港国家及地区的政策也会随之调整。...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-47209.html
04-16
密集涨价！CMA、MSC、马士基等船公司宣布：这些航线大调价
近期，CMA、MSC、马士基、赫伯罗特等船公司相继在航线发布了部分调价通知。马士基宣布7月31日起上调地中海、北欧、澳洲等国家FAK运价点击查看：又涨价了！该附加费将于2023年7月17日起生效。...
https://www.gjkdwl.com/news/mashiji-50274.html
07-24
尽管船公司收入下降，但仍远远高于疫情前水平
数据显示第四季度环比大幅下滑，但也证实盈利仍远高于新冠肺炎疫情前的“正常水平”。与此同时，跨大西洋西行市场的即期汇率仍远高于大流行前的水平。净集装箱运输收入的主要驱动力为33,354美元，仍高于2020年前的水平。XSI指数较2022年8月的历史高点下跌了24%，但仍同比上涨30.5%，约为大流行前水平的三倍。...
https://www.gjkdwl.com/news/jizhuangxiangyunshu-47092.html
04-13
船公司重申：这类申报任何信息不符都将罚15000美元/柜
重申危险品虚假申报费再次，MSC将对下列情况下的危险品虚假申报收取15000美元/例的费用(此费用自2019年起生效):请参考以下情况(包括但不限于)将被视为“虚假申报”:错报或漏报危险品分类和产品名...
https://www.gjkdwl.com/news/chuangongsi-33808.html
06-21
日本邮船与川崎汽船投资订造双燃料PCTC
本新来岛造船厂订造了LNG为燃料的汽车与卡车专用运输船，川崎汽船株式会社在今治造船厂订造了类似规模的船。这两艘汽车与卡车专用运输船都将配备C型液罐，新船将于2020年第三季度交付。日本邮船株式会社与川崎汽船的双燃料汽车与卡车专用运输船的造价尚未披露。一位汽车与卡车专用运输船专业人士认为，7,000-...
https://www.gjkdwl.com/news/ribenwuliu-2633.html
06-27
全球最大船公司MSC正式进军航空货运
据充电文化传媒最新消息，全球最大的集装箱航运公司地中海航运公司MSC昨日宣布，将于明年与阿特拉斯航空合作，推出自己的航空货运航空公司——MSCAirCargo，这将成为继马士基和达飞CGM之后，最新一家进入航空领域的航运运营商，以实现服务能力的多元化。MSCAirCargo将于2023年初开始商业服务，MSC将负责出售货舱并确定飞行路线。...
https://www.gjkdwl.com/news/hangkonghuoyun-38255.html
10-09
航运市场冰火两重天：船公司赚翻了，货主紧急起诉
但最新消息显示，目前尚且没有证据证明航运公司串通涨价。上述案例说明货主们面临疯涨的航运市场被逼急了，其背后反映的问题是，持续上涨的航运价格以及一箱难求的窘境，正在严重挫伤这些货主们的生意。据了解，一些货主通常会与航运公司签订长期合同。...
https://www.gjkdwl.com/news/hangyun-24858.html
08-17
大赚特赚！船公司们第2季度利润飙升超100亿美元！
据外媒消息，一项最新分析显示，全球集装箱航运业第二季度利润飙升至超100亿美元，这一增长主要得益于红海航线的改道，实现了创纪录的货运量和运费上涨。根据JohnMcCown上周六发布的一份报告显示，包括马士基和中远等在内的全球主要集装箱运输公司的净利润比今年第一季度几乎翻了一番，超过了2023年第二季度的88.8亿美元。...
https://www.gjkdwl.com/news/chuangongsi-62705.html
09-02
各大船公司推出史上最大的停航计划！背后的原因是什么？
航线上的各大船公司公布了农历新年后的停航路线，其数目远远超过过去七年取消航行的平均数目。航运分析机构Sea-Intelligence 表示，截至目前，跨太平洋航线上各大航运公司已宣布，将于1月25日之后停航的总运力达到137800TEU，这是过去七年同期最大的运力削减。 去年，跨太平洋航线...
https://www.gjkdwl.com/news/dachuan-7887.html
12-30
涌入中俄航线的船公司陷入困境
至少有两家运营“俄罗斯中国-波罗的海”航线的航运公司陷入财务困境。沃德菲尔德船务（香港）有限公司运营五条线路航线。2023年5月，开通釜山港至俄罗斯圣彼得堡班轮航线。据咨询公司Linerlytica称，另一家俄罗斯运营商Transmasters也面临着类似的困境。截至目前，Honrise号仍停泊在圣彼得堡港。...
https://www.gjkdwl.com/news/hangxian-56204.html
02-05
运价跌破成本，船公司旺季准备亏损
即使在传统的航运旺季，也有不少航线运价低于成本，处于亏损状态。其航运部门第二季度息税前利润为12.05亿美元。燃油价格的反弹意味着成本暴涨，船公司的盈利前景并不乐观。不过，如果联盟和并购带来的运力高度集中，仍然无法阻止运价跌破成本。...
https://www.gjkdwl.com/news/yunjia-52298.html
10-01
涨价预告！各大船公司宣布：4月15日起，这些航线运费再上涨...
近期，船公司再次公布了新一轮运价调整计划。4月15日起，CMACGM、Hapag-Lloyd、MSC、Maersk、HMM等船公司陆续调整了部分航线的运价。根据HMM最新公告，自5月1日起，征收标准将保持不变，具体如下：马士基对肯尼亚征收旺季附加费PSS。为了继续为您提供全球服务，马士基将于2024年4月15日起对大中华地区至肯尼亚的所有集装箱推出旺季附加费PSS。...
https://www.gjkdwl.com/news/yunfei-58313.html
04-09
韩国要求运营商增加运力 船公司临时投入货船
，全球三大海运巨头——马士基（Maersk）、地中海航运（MSC）和法国达飞轮船（CMA-CGM）将于12月份在从中国出发停靠韩国的美洲航线上投入7艘临时货船。 本国海运企业方面，韩国现代商船（HMM）近期在美洲航线投入4艘临时货船，并将从本月21日至12月底向韩国...
https://www.gjkdwl.com/news/hanguoguojikuaidi-18433.html
11-27
货代提单和船公司提单的区别
货代提单与船公司提单主要区别：1.签发主体不同（货代公司vs船公司）；2.法律效力不同（船公司提单更强）；3.责任范围不同（全程运输vs部分运输）；4.适用场景不同（整柜多用船公司提单，拼箱多用货代提单）；5.成本差异（货代提单费用较低）。选择时需考虑货物价值、清关要求、信用证规定等因素。...
https://www.gjkdwl.com/wenda/line-1319.html
04-07