海运美国航线

中远海运升级地中海航线,提升跨大西洋航线服务 该公司对其北美服务MENA和东地中海服务EMA进行了重大改进,以提供更全面可靠和竞争性的运输解决方案。MENA服务现在包括意大利萨勒诺的每周直航,显著增加港口覆盖范围并缩短运输时间。EMA服务通过希腊比雷埃夫斯中转,扩大港口覆盖范围,连接罗马尼亚埃及土耳其北非和亚得里亚海沿岸的...

美国进口商品海运费连续下降。下图显示了全球海运订单的稳步下降。由于制造业订单和航运订单下降,船舶数量相对过剩。同时,由于制造业订单减少,海运需求不足,各行业海运运价航线大幅下降。从远东到美国东海岸航线同期取消的航次猛增340。从亚洲到北欧的航班取消增加了715。

美国邮政宣布计划提高资费标准,从2025年1月中旬起,对装有活体动物和易腐物品的包裹征收附加费。 与此同时,多家海运公司也同时宣布2025年1月1日起调整运费。 比如地中海海运美西航线上涨至6150美元,美东航线上涨到高达7150美元;中远海运美西航线上涨到6000美金,美东航线上涨至7000美元;阳明海运美西、美东航线均要涨幅2000...

据悉,长荣海运“Triton”号在亚洲-美东航线中通过巴拿马运河,该船长369米,宽51.2米,之前尚未有过船长、船宽超过该船的船舶通过巴拿马运河。 “Triton”号计划于5月15日通过巴拿马运河。这艘船从高雄出发前往科隆,并经科隆继续驶往美国东海岸港口。 在“Triton”号通过巴拿马运河之后,长荣海运将成为第一个使用巴拿马运河...

海运费下跌!四大主要航线均呈现下滑趋势 最新一期上海集装箱出口运价指数公布显示,运价指数已连续六周下跌,四大主要航线均呈现下滑趋势。其中,远东至美西航线的运价下跌17.97跌破3000美元大关,远东至美东航线的运价下跌18.05也失守4000美元关卡。 最新一期上海集装箱出口运价指数(SCFI)公布显示,运价指数已连续六周下跌,...

受春节后工厂尚未完全复工,货量不足的影响,四大航线运价连续五周走低。为扭转运价颓势,马士基赫伯罗特达飞HMM等多家头部船公司计划将在3月提价,并相继宣布运价调整。 受春节后工厂尚未完全复工,货量不足的影响,四大航线运价连续五周走低。 本期SCFI指数较上周下跌137.83点至1758.82点,周跌幅达到7.26%,几乎所有航线均...

2024年12月16日,地中海航运(MSC)宣布,即日起,该公司推出的2025年航线网络,已开始接受货物订舱。 据悉,2024年11月29日,MSC升级其东西向独立运输网络,将通过加挂额外的港口,优化亚洲至欧洲、美国和加拿大的连接,旨在为客户提供更多直接港口配对连接的选择,同时保证具有竞争力的运输时间。

广东深圳某国际物流企业负责人 钟哲超:市场实际的运价分两种,一种是快船,一些像美森以前的快船,在美西每标箱已经超过2万美元了;美西航线普通的一些慢船,大概会在1.5万美元到2万美元之间。 不久前,交通运输部也表示,随着境外疫情蔓延,美国、欧洲等地港口自2020年第四季度以来持续发生严重拥堵,造成国际物流供应链紊乱...

地中海航运公司CEO索伦托夫特在TPM25论坛上警告,美国拟对中国船舶及运营企业收费可能导致集装箱运输费用上涨25。他称此举将迫使航运公司调整航线缩减服务或转嫁成本,最终由消费者承担。特朗普政府提议的这项费用旨在削弱中国海运地位,但可能对小型港口和美国农产品出口造成严重影响。世界航运理事会预计,该提案对航运业的冲...