日本三大航运公司中期业绩利润大涨
sp;其中MOL中期净利达到256亿日元(约合2.35亿美元),相较于前一年的57亿日元出现了最大幅度增长。 此外,NYK和K Line的同样公布了令人印象深刻业绩,成功扭亏为盈。NYK录得利润111亿日元(上一年同期为亏损97亿日元),K line也从去年的亏损264亿日元扭亏为盈至16...
https://www.gjkdwl.com/news/ribenguojikuaidi-6573.html
11-05
市场需求大大降低,这家航运公司直接豪掷1.25亿美元买船
同时,太平洋海运还表示,去年9月,太平洋海运的另一家子公司签署了价值2250万美元的二手货船合同,2022年12月完成交付,这意味着在短短几个月内,太平洋海运敲定了7艘二手货船的收购。在当前海运市场需求下降的背景下,太平洋航运的做法与市场需求背道而驰。...
https://www.gjkdwl.com/news/hangyun-43584.html
01-29
泛洋海运公司考虑增加订造帆船动力散货船
韩国航运公司泛洋海运近日与韩国最大的船舶管理公司POSSM以及韩国船级社签署共同协议,三方将围绕提高旋翼帆能效及相关新技术研究开展合作。”泛洋海运代表理事安重浩表示:“通过合作研究,如果得出旋翼帆不仅能节约燃料,还能有效提高整体航运效率的结果,公司将考虑追加订造风动力船舶。...
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05-20
又一国家航运公司即将诞生,将首先购置25船
越南将投资成立国家航运公司。目前,只有10家集装箱航运公司拥有48艘集装箱船,总容量为39,500标准箱,但其中13艘船龄超过25年,15艘船容量为300至600标准箱。第一阶段将持续三到五年,总投资约15亿美元,其中约10亿美元将用于购买船只。一般来说,计划在5年内购买至少25艘,而不是任何超过15年的船。...
https://www.gjkdwl.com/news/hangyun-31217.html
04-20
另辟蹊径!缺柜和高运价?这家物流巨头绕开航运公司租下三艘集装箱船和一批柜子
的集运市场,其采取了一项新举措,即绕开航运公司,转而租用三艘船舶和一批集装箱,将于本月晚些时候从上海直航至丹麦奥尔胡斯港,以应对中欧航线的运力不足。 据悉,DSV Panalpina租赁的三艘多用途船,每艘运力为650 teu。另外,还租赁了一批集装箱。 “必须强调的是,这不是一项服务,而是租赁船舶...
https://www.gjkdwl.com/news/hangyun-18685.html
12-04
大量船只停中国附近!航运公司已开始提前布局
近日,有外媒报道称,大量空箱堆积在中国港口,引发各方担忧中国外贸形势。3月20日,海关总署署长于建华在新闻发布会上回应称,空箱增加的原因包括前期新增集装箱过多,国内仓储成本较低,以及国外疫情缓解后短期内大量空箱回流。近日,多家外媒报道称,集装箱空箱率说明中国制造业外流,出口能力下降,海外需求减少。...
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03-24
欧洲海运专线要多久,欧洲海运专线公司介绍
比较优惠。目前选择海运专线到欧洲的客户数量也还是比较多的,下面就为大家介绍欧洲海运专线相关内容。 欧洲海运专线介绍:目前国内的欧洲海运专线主要5条航线,分别为:到荷兰的鹿特丹港、德国的汉堡及不莱梅港、比利时的安特卫普港、法国的里哈佛港,及英国的菲利克斯托港及南安普顿港。欧洲的主要港口有:弗...
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07-30
非洲专线货运公司哪家好?
好呢?下面为你介绍。 非洲专线公司有哪些?1、 火箭国际南非专线:1.DDU01不包税 2.DDU02包税 3.DDU05纯电池 4.DDU06特快包税 5.DDU07特快不包税。业务范围:南非专线运输服务类型:包税专线、纯电寄送、特快专线服务等2、 急速国际急速国际自...
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08-07
尽管有胡塞武装的威胁,部分航运公司仍开通红海航线
该服务将从北部经苏伊士运河连接至吉达,从而避开亚丁湾。该服务的周转时间为三周,返航时间为21至25天。OceanNetworkExpress已暂停与中国台湾运营商万海航运公司的红海联合服务,并推出了自己的吉达支线服务,从1月27日起运载6,492个标准箱。...
https://www.gjkdwl.com/news/hangyun-55966.html
01-31
一家新的航运公司诞生!
韩国媒体报道称,STX此举旨在提高业务集中度,这一意图从新成立公司的更名中就能看出。STX在3月份宣布分拆计划后,暂将新公司命名为“STXGreenOcean”。资料显示,STX集团成立于1976年,前身为双龙重工,是一家在韩国从事提供贸易服务的控股公司。该公司负债累累,经营亏损严重,导致财务状况急剧恶化。...
https://www.gjkdwl.com/news/hangyun-51099.html
08-18
多家集装箱航运公司宣布:调整亚洲内部航线
几家集装箱航运公司已宣布改变其亚洲内部服务,旨在为客户提供更高效的解决方案。此外,俄罗斯集装箱运输公司FESCO已经扩展了其亚洲内部航线,名为FESCO亚洲内部服务,连接马来西亚,泰国和越南。...
https://www.gjkdwl.com/news/hangyun-68277.html
02-18
重大并购?世界最大化学品超级航运公司要来了!?
近日,世界最大的化学品航运公司Stolt-Nielsen通过收购同行公司Odfjell的股票成为了Odfjell一位重要股东的方式表达了愿意整合两家公司的意愿。近日,化学品船航运公司Stolt-Nielsen已成为了其挪威竞争对手Odfjell的最大股东之一,引发了业界对于这两家公司将合并的猜测。在该公司看来,这是不可持续的。...
https://www.gjkdwl.com/news/hangyun-30080.html
03-15
Kuehne+Nagel收购马来西亚货运公司,加强亚太地区跨境服务
Kuehne+Nagel已敲定收购CityZoneExpress的协议。此次收购预计将立即提升德迅的盈利,并战略性地加强其在亚洲的跨境公路物流服务。通过将CityZoneExpress的能力与Kuehne+Nagel现有的网络、物流能力和eTruckknow可视化平台相结合,电子商务和高科技等蓬勃发展的当地行业的客户将享受到更可靠、更广泛的服务。该交易预计将在未来几个月内完成,尚待相关监管机构和ChasenHoldings股东批准。...
https://www.gjkdwl.com/news/malaixiyaguojikuaidi-57118.html
03-07
集装箱航运公司在环保方面的表现优于托运人
航运公司在供应链脱碳竞赛中超越了客户,尽管这两个类别在今天发布的“零运输”报告系统中得分都很高。19家船公司中,共有15家被评为F级,接近80%。据ShipItZero介绍,其“航运脱碳报告卡”旨在评估主要零售商和航运公司对快速脱碳和开发海上运输零排放燃料的承诺。此外,航运公司脱碳速度不够快,也没有考虑到对港口社区的影响。...
https://www.gjkdwl.com/news/hangyun-50693.html
08-07
多家航运公司遭欧盟制裁!
近日,欧盟扩大对伊朗的制裁,重点打击关键的航运路线和零部件转移。同时,巴加埃驳斥欧盟和英国关于伊朗向俄罗斯出口弹道导弹的言论,称欧盟和英国以此为借口向伊朗施加制裁缺乏合法性、缺乏法律和逻辑基础。...
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11-20
越南越竹航空推出货运公司
1月9日,越南竹航成立了JSC(BAC)货运公司。该公司在一份新闻稿中表示:“这是该航空公司构建航空生态系统,发展竹航成员公司,为该航空公司未来发展创造更有利条件的整体战略的最新举措。”去年6月,竹航...
https://www.gjkdwl.com/news/yuenanguojikuaidi-42935.html
01-09
天津港新增直航中美洲海运航线
从天津港集团获悉,16日中午,“达飞弗洛拉”轮从天津港欧亚国际集装箱码头驶往墨西哥的恩塞纳达港,标志着天津港新增直航中美洲海运航线。新航线共投入8艘专用船舶,实行周班运营,航线依次抵达墨西哥西海岸恩塞纳达、曼萨尼约、拉扎罗卡德纳斯三大港口,直航航线较普通航线缩短约五分之一的运输时间。...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-59648.html
05-17
航运业面临AI冲击,这家航运公司裁员背后的智能化转型
2024年11月13日,新加坡本土航运公司太平船务宣布裁员,这一决定标志着在自动化和人工智能技术逐渐渗透航运行业过程中,企业面临的挑战与选择。...
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12-27
2023年来了~这些航运公司今年将铁定赚钱!
尽管今年油轮航运公司的增长已经开始,但2022年的干散货航运公司并没有好收成。在最新的每周市场报告中,BIMCO表示,预计2023年和2024年供需平衡将有所改善。由于订单量较小,2023年散货船队将增长2.1%,2024年增长1.8%。2024年,运输能力的供应将与车队同步增长。BIMCO预测,由于经济形势不佳,2023年上半年需求将停滞,其影响可能蔓延至下半年。...
https://www.gjkdwl.com/news/hangyun-42613.html
01-03
AD Ports计划斥资近20亿美元收购航运公司Meratus
据报道,阿布扎比港口公司即将收购印尼物流集装箱运输公司PTMeratusLine。ADPorts的航运业务已扩展到远洋和离岸服务、干散货、油轮和滚装航运。该公司在雅加达和泗水运营着两个码头,这将扩大ADPorts的足迹,据Alphaliner报道,ADPorts和Meratus可能会联合竞购西爪哇的Patimban港口。...
https://www.gjkdwl.com/news/hangyun-53824.html
11-24
西班牙专线海运公司有哪些
西班牙作为欧洲重要的经济和贸易中心,其物流需求日益增长,催生了多家专注于西班牙专线海运的公司。广州港邦国际海运提供从中国广州到西班牙的安全、高效海运服务,并在西班牙设有办事机构以提升服务质量。海南到西班牙FBA海运专线则专为亚马逊FBA卖家设计,提供从中国多个港口到西班牙的海运及末端快递派送服务。八方资源网汇集了众多西班牙FBA海运服务提供商,提供包括货物追踪、保险等增值服务。此外,还有针对散货海运、拼箱及派送到门...
https://www.gjkdwl.com/wenda/line-942.html
03-21
国际海运公司有哪些
全球知名海运公司包括丹麦马士基(全球最大)、瑞士MSC(第二大)、法国达飞(第三大)、中国中远海运、德国赫伯罗特等。这些企业提供集装箱、散货等全球航运服务,覆盖主要航线。选择时需考虑货物类型、目的地、时效和预算等因素。中国台湾的长荣、阳明等公司在亚洲-北美航线竞争力强。...
https://www.gjkdwl.com/wenda/shipping-2462.html
06-05
中国到欧洲海运航线主要港口
中国到欧洲海运航线主要港口:中国方面包括上海港、宁波舟山港、深圳港等十大港口;欧洲方面有鹿特丹港、安特卫普港、汉堡港等十大港口。这些港口作为重要物流枢纽,承担着中欧之间大量货物运输任务,其中上海港和鹿特丹港分别是中欧最繁忙的港口。...
https://www.gjkdwl.com/wenda/shipping-2706.html
06-21
欧洲海运现在怎么了
欧洲海运市场的现状受到多种因素的影响,包括经济环境、政策调整、技术发展等。这些事件可能导致航线中断、运输成本上升等问题。总的来说,欧洲海运市场的现状是一个复杂的问题,需要从多个角度进行考虑。...
https://www.gjkdwl.com/wenda/shipping-142.html
02-27
中国到欧洲海运要多久
中国到欧洲海运时间通常为35-45天,快船可缩短至28-35天。具体时间受出发港、目的港、运输方式影响,还会因天气、港口拥堵、清关等因素波动。建议与专业物流公司沟通,预留充足时间应对不确定性。...
https://www.gjkdwl.com/wenda/shipping-1363.html
04-09