现在买快递还能回来吗

全球集装箱航运订单增长破纪录 航运商忧心:现在买船缓不济急

而通常航运商不会一昧地订购大型集装箱船,而是会根据市场需求来进行下订单,甚至会考虑货轮的多用途特点,不再把载运能力放在第一要务,而目前最受欢迎的是16000TEU的船型,大多数航运商下订的船只,也都落在13000至16000TEU之间。...
https://www.gjkdwl.com/news/hangyun-25175.html 09-01

中通快递掌门人赖梅松:现在的中国快递还很渺小,要盯着未来的大市场

比如疫情带动了生鲜快递的巨大需求。疫情对企业提出了更高的要求。中通现在需要做两条增长曲线。中通正在加快建设快递、云仓等生态板块,争取协同效应最大化。现在的中国快递相比未来还是很小的,要盯紧未来的大市场。快递可以帮助企业降低物流成本,中国的制造业会更有竞争力。中国快递正从高数量向高质量转变。...
https://www.gjkdwl.com/news/zhongtongkuaidi-37841.html 09-27

商务部发话,菜鸟“两天订舱”,能让“消失”的空箱回来吗?

近甚至出现了“竞标订箱”“摇号订舱”等有钱也拿不到箱子的罕见情景,全球性空箱短缺成为行业内前所未有的危机。 商务部外贸司司长李兴乾1月14日下午接受记者采访时表示,面对复杂的外部环境,商务部将保持已出台政策的稳定和可持续,避免政策急转弯。针对海运物流不畅、集装箱“一箱难求”的问题,有关解决措施正酝酿...
https://www.gjkdwl.com/news/shangwubu-20122.html 01-15

不知道选国际快递还是国际专线?看这里就知道了!

件进行检验放行的运送方式。国际快件到达目的国家之后,需要在目的国进行再次转运,才能将快件送达最终目的地,称之为国际快递。例如:DHL/EMS/FEDEX/TNT等。国际快递的优势:中国到世界各地的进出口空运业务、报关、报检、保险、货物包装、仓储、门到门服务、货物跟踪业务、“海-空&rdq...
https://www.gjkdwl.com/news/kuaidi-1422.html 05-08

旅客什么时候能回来?全球航空业还是找不到答案

航空业渴望前进,但目前行业对新冠疫情仍然一筹莫展。AirlinesforAmerica的统计数据显示,在疫情爆发前,商务旅行频次约占所有出行的30%,但带来的收入却占航空公司总收入的40%到50%;而今天,商务出行短期内显然不会出现反弹。AirlinesforAmerica估计,至少在2023年之前,乘客数量不会恢复到2019年的水平。...
https://www.gjkdwl.com/news/hangkong-21360.html 03-05

全峰快递还在吗

全峰快递曾是中国快递行业的重要参与者,但2018年前后因经营困境和资金问题逐渐退出市场。目前其品牌可能已不存在,业务或被其他快递公司整合。快递行业竞争激烈,建议选择顺丰、圆通等主流快递公司以确保服务质量。如需了解全峰现状,可查询接管公司信息或联系官方客服。电商发展推动行业整合,小型快递企业生存空间日益缩小。...
https://www.gjkdwl.com/wenda/express-1064.html 03-25